在液压油箱上面有个玻璃管，上面有刻度线，在正常刻度线内就是正常的

液压油越用越多是不可能的,随着蒸发,泄露会越来越少。有一个原因有可能你加油时,油缸里的油没有回油箱,当使用时油缸缩回来

在装载机变速箱底部有放油螺丝将油放出以后。在上端加注口添加新的变速箱油。

装载机分配阀渗油是由于o型圈老化开裂造成的，更换新的即可。

山工五零装载机在变速箱底部有放油，螺丝打开以后将旧油全部放出。在上端加注口添加新的变速箱油。

装载机水箱里面有油，需要把水箱放干净，用清洗剂清洗，然后再加入防冻液

小装载机水箱里面有油是机油散热器坏了

主要还是根据发动机的型号以及装载机的油门，是否是电子踏板

在928装载机液压油箱底部有放油螺丝。打开以后将旧油排出，再加入新的液压油。

先换轮边的，用铲斗把前轮支起来，转动轮胎把油堵螺丝置于垂直向下的位置，然后拧掉螺丝，用个纸板在螺丝下面接下油，不然会弄得到处都是。 放完后加油，再次转动轮胎把放油螺丝置于水平位置，加油加到油刚好从螺丝口溢出就可以了。 有的机子有一放一加两个螺丝，道理都是一样的。

装载机液压油一般在北方用的是46号，南方用68号的工程机械专用液压油。

有两种可能：漏油或者串油（进入发动机检查变矩器回油管路是否堵塞或者进入液压油箱检查变速泵油封）

装载机马达密封效果还是很好的。只需擦干马达表面的油迹即可。

液压油箱上面有个透明的玻璃管，可以看到液压油油位的位置

打开发动机侧盖儿。在油泵附近。找到一个圆柱体进行按压。等有压力之后再打车。

厦工装载机液压油箱底部有放油，螺丝打开以后将旧油全部放出。在上端加注口添加新的液压油。

装载机缓油慢可能是由于长时间未更换柴油滤芯，也可能是油泵故障需要调教。

装载机轮胎中央有两个螺丝。一个是放油孔，一个是加油孔。将旧油放出，再添加新的齿轮油。

把油全部放出来进行洗油箱

把放油口，转到下面，在把放油口开到平行，在拿一个漏斗把新油加上去就可以了