不同车型,因发动机不一样,怠速值是不一样的。一般怠速值在500至850转区间,而冷车启动瞬间怠速在1500到2000转/分左右,等发动机水温...

松了发动机皮带张紧轮固定螺丝，再用把手卡住大螺丝紧一下，也可以拆下来换螺丝眼，

回油管你用手压泵能排气？不经过循环直接手压泵就排油？你高手。。回油管一般不用排气呀。如果必要排气的话。直接拧下来，嘴吹一下就OK了。。没听说回油管排气的。。。

一般装载机空调 只有凉风...暖风是靠暖风机的.....

50装载机你在四川的话就买成工和柳工吧。配件好买。但说质量柳工的质量要强于成工。你买柳工就买ZL50C和CLG856的。

正常现象，龙工装载机带数转向都很沉，特别是855B只要工作时候转向不沉就好，855B要经常看机油，别的就没什么大事了，值得一说的，855B太费油了，

简单回答： 真空胎要充气，而且要充足气，否者会瞬间漏完气。延伸知识： 真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”。真空轮胎近年来在摩托车，轿车，客车、货车上的使用日益广泛。真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散...

1、看有没有机械损坏、负载过大2、再次看是否能启动发动机3、发动机坏了就得修了

在油泵油门手柄上有一个可以调整长度的螺丝，叫怠速挡钉，调整它的位置就能改变油门手柄的位置来改变怠速。 不知道对不对，我也是从其他网站参考来的。你这个问题，一般人还真不行。

从厂家买好像也不贵，要是不好联系的话去油漆店铺看看吧，他们有电脑调漆，这个活人工真不好干

变量泵上面自带调压阀。定量泵的话只能在系统上调溢流阀。

变量泵上面自带调压阀。定量泵的话只能在系统上调溢流阀。

调油泵，油泵后面有调怠速的螺丝，其实也可以调一下油门拉筋。

把操纵阀弹簧换下。

山工50装载机倒档一会儿有一会儿没有事怎么回事有可能是挂挡那个多头阀坏了！

拆下操纵阀上面的大螺塞，抽出大小弹簧，小弹簧内有一个调整垫，去掉就可以。

主要原因是水循环的问题，发动机高速时，水循环得很热水就多，怠速时水循环慢，热水少，所以感觉不热，

这是正常范围，绿色区域是正常范围，超过绿色区域就是有故障了。

1将车倒至最佳位置装载机装车之前，注意观察将翻斗车倒到工作区的最佳位置，既能节省时间也能提高效率。2装载有计划装载机装载前应先想好装载顺序，尽量把都靠近车厢前面，因为这样装起来快封顶的时候不会说前面少了半铲，装载机装载时要有计划。3物料快满时将高出的部分推平快满了的时候可将物料慢慢的推过去，尽量使物料推到较少的一边，因为实际装载时，装载机升不到那么高。如果还差一铲就装后面，因为你一次性前面装的太满了封顶的时候会很不方便。4掌握时间差装载机装车时主要就是个时间差的掌握，铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。5注意要做组合动作铲入：行走（前冲）、放大臂、放平斗同时做，即走到料堆前时，你的铲斗也应正好放到位，可以借着冲劲铲入；翻斗、提臂和倒车同时做，边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗，倒正换前进档后，继续边走边提大臂；卸料：走到离车箱不远时就要开始翻斗卸料，不用担心物料倒出来，因为动作如果足够快的话，物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落，不会立马下来的，待铲斗达到车箱边缘内后，在继续翻斗的同时，还要同时降一些大臂，到合适的位置后，使铲斗正好翻到位，也停止降大臂，同时再点一下刹车，物料会因惯性的冲劲迅速滑落的，总之不要停顿一秒的时间。本图文系网络转载，不代表找轴网观点，如有侵权请联系删除。

我觉得像你说的这种情况 可能是离合器分离不彻底, 也就是挂档打齿的情况`` 把离合器分泵撑竿调长一点 {但要留出自由行程来` 不能让其抵 如果抵的话容易烧离合器} 如果调长了不行,就得看看是不是离合器液压油路里面进去空气了 如果进去空气了就得把空气排尽才有效``