我在2008年购买的中联重科的47米泵车，奔驰底盘，当时买了360万。所以我猜测，北方奔驰应该在320万以上。

具体情况不得而知了，现在沃尔沃已经有16个前进档！

搅拌车舒服，但是同样的，工资比不上泵车。搅拌车一般五千左右，泵车能达到一万。

1、泵车操作。发动机油、水、电日常检查，怠速下各仪表参数、声音、排气等是否正常。并定期对柴油滤芯、机油滤芯、空气滤芯进行更换或保养，泵车以泵送1万—1.2万立方砼左右为标准保养一次。2、每日开机前向洗涤室内加满清洁冷却水，并在工作时检查水是否浑浊，工作完后将水全部放干，并清洗洗涤室。3、定期（或每日）将活塞退出至洗涤室，检查活塞头的磨损情况，并在活塞头上涂抹润滑脂。如活塞磨损严重、洗涤室内冷却水浑浊，则要及时更换活塞头。4、每天开机前，要打开油箱底部两泄放阀门，将油箱内底层冷凝水放出，以防液压油乳化变质。在加注液压油时，不同厂家不同牌号液压油不能混加，三一重工出厂时加注美孚AW46抗磨液压油，夏天可加注AW68。5、在工作时应经常检查液压油的工作温度，油温在55度时，风机应自动打开，油温最高不超过65度，如高于65度，应停机检查或采取降温措施。6、在工作时，应经常检查各高压油管及管接头的密封情况，如发现有渗油现象，应及时解决。7、每月对臂架、支腿各润滑点至少加注两次或两次以上润滑脂；对三四号臂架之间的连接销轴，每星期加注1—2次润滑脂，并定期检查臂架、支腿、转塔等是否有裂纹，各销轴是否轴向转动。8、每泵送20—30分钟或3—4车砼，摇动锂基脂泵10—15次左右；泵送完毕后，摇动锂基脂泵至各润滑点出脂为止，且只能使用厂家指定砼泵专用锂基脂。9、如眼形板、切割环间隙过大，可将异形螺母适当拧紧，泵送4—5千方将切割环转动90度。如眼形板、切割环磨损太大或泵送时经常堵管、水洗管道困难，则需更换磨损的眼形板、切割环。10、泵送时检查高压过滤器地顶部指示器内的颜色，如颜色由绿变红，则需要更换滤芯。11、每天检查分动箱油质、油位，如发现油质由透明无色变成暗红色或混浊，则必须更换，且最长使用时间不超过1年，只允许使用Mobil629齿轮油。12、定期将旋转减速机放油螺塞打开，检查油质，放出积水，并及时将润滑油加满。Mobil629齿轮油或SAE90.齿轮油。定期清理减速机主轴位置混凝土，以防主轴油封损坏。13、 在下雨天工作时，要注意防止遥控发射器、电控柜进水，严禁使发射器暴露在大雨中。如条件许可，主阀块罩壳可加盖防水布。14、定期检查各电磁阀接头，接近开关是否松动，底盘下各电线扎头是否松动。15、冲洗车辆时，严禁冲洗电控柜、各电磁阀、车辆驾驶室内。料斗每次必须冲洗干净，底部不得积有混凝土。16、每天检查换向系统压力，如摆阀动作无力，则需将蓄能器氮气压力加至7—8 MPa。17、对于五十铃底盘泵车，在由泵送转换成行驶时（即按回“PTO”开关之前），要确认发动机转速低于600rpm，一般在520 rpm左右，否则在下次泵送开始时，PTO油门无法转换。18、分动箱“油泵/行驶”切换注意事项：a. 只允许熟练操作工操作。b. 只允许空挡下进行切换操作。c. 按下转换开关，注意指示灯的指示，如由油泵→行驶，必须等油泵指示灯灭，行驶指示灯亮，才能挂挡；如由行驶→油泵，必须等行驶指示灯灭，油泵指示灯亮，才能挂挡。

有可能是恒压泵的事 也有可能动力源把它卡死啦！检查下动力连接点吧 你也可以咨询下三民重科

你是低压还是高压泵送?故及你是调到高压了,

5节臂4车轴臂架最高在50米~56米之间。泵管尺寸在125MM。泵管的低压型号为外径是Φ133的管道，高压为外径是Φ140的管道；150型的泵管的低压型号为外径是Φ159的管道，高压为外径是Φ168的管道。泵管的管头是经过特殊加工的管接头，通过焊接与管体连接，每根管道的连接则是通过精铸工艺加工而成的管卡来连接。混凝土的性能有密不可分的关系，同时在操作过程中注意操作规程的细节，及时发现及时排除故障，以提高输送泵的工作效率。管道清洗有两种方法水洗和气洗。不管是水洗或是气洗，都要将阀箱体和料斗清洗干净。水洗时，把用水浸过的扎成圆柱形的水泥袋和清洗球先后装进已清洗干净的锥管中，接上锥管、管道，关闭卸料门，再向料斗注满水（须保持水源不断）。泵送水，直到清洗球从输送管的前端冒出为止。气洗即压缩空气吹洗，是把浸透水的清洗球先塞进气洗接头，再接与变径管相接的第一根直管，并在管道的末端接上安全盖，安全盖的孔口要朝下。控制压缩空气的压力不超过0.8MPa，气阀要缓慢开启，当混凝土能顺利流出时才可开大气阀。

您好，吸污车双泵最大的特点就是，双泵互相备用的作用，即使一个泵出现了故障， 另外一个泵还是可以正常工作的。 不过，你也可以从它们的特点来看他的好处。首先：吸污车双泵采用了采用了两个真空泵，双真空泵及液压驱动依靠底盘动力，通过取力器输出动力后经过多级合理变换后分配输出。泵体采用串联的结构，促使真空抽吸速度较常规吸污车提高近一倍其次：真空泵配置了喷水降温装置，确保真空泵工作的稳定性，并延长了真空泵的使用寿命；罐体前举升，后封头可开启，排污快速、彻底。双泵吸污车在设计研发过程中，公司技术人员根据底盘空间进行结构改进，合理布置，优化设计，满足了车辆各项功能的要求其三：吸污车是收集、中转清理运输污泥、污水，避免二次污染的新型环卫车辆，吸污车可自吸自排，工作速度快，容量大，运输方便，适用于收集运输粪便、泥浆、原油等液体物质。吸污车采用国内技术领 先的吸污车真空泵，吸力大，吸程远，特别适合用于下水道内的淤积物的抽吸、装运和排卸，尤其是可 吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体希望能帮到您

分为拖式混凝土泵和汽车泵:目前国内品牌:三一,中联,中文博达，楚天,博通,佳尔华,天地重工,众合力,鸿得利,海诺等.　　目前我国混凝土输送泵主要可分为S阀式与闸板阀式，S阀式混凝土泵属于封闭系统,泵送高度高但方量小，闸板阀式属于开放式系统,输送高度低但放量及对料的要求低。

谢邀。这个题目两个理解。1.不用电，水泵也抽水吗。如果是电动水泵，不用电是不能工作的。2.不用电水泵，也抽水吗。当然，除了电作为动力，还有水、油、风等动力的装置，可以完成抽水任务。

混挺土泵车37米的好像是28-35吨，搅拌车空车25吨左右，

我们这边是打混凝土的方量计算的 大的泵车贵 小的泵车便宜

好用，保养好了，操作得当，基本没有啥毛病，我有一台37五十铃的，还有台46奔驰的用了3年了，什么毛病没有。

搅拌车液压油泵种类太多，分什么车的，不是十四方的都一样，大至在4000一15000之间，分什么车型，囯产还是进口的

靠合模后的压强排气。就是上下开几次（要有压力）就行了。

专业10年，找我

并不要那么多钱，搅拌车40多万一辆，泵车看什么泵，52米56米的天泵400万500万一辆，地泵的话最多100万左右，一般的几十万的也有，搅拌楼什么价格不知道，估计几百万吧，而且车辆那一块都是贷款的，没人会一次性全款买。然后场地，建房子什么的，每个地区租地价格不一样，有的地方为了拉投资，可能租给你的地很便宜，再贵的话也就是撑死了几百万吧，因为混凝土公司都是在郊区搞得，你朋友说1个亿，十有八九是吹牛的，几千万资金是需要的

那要看多少米的了，25米为2桥底盘，28—46为3桥底盘，48—56为4桥底盘，58—62为5桥底盘，66—72为6桥底盘，86米为9桥底盘。下面是 三一重工的，中联的比三一要长还要高，但重量较轻。其实每个生产厂家的参数都不太一样，这里面好像有在里边吧！更深的咱也不太清楚。。。 SANY 25米全长是10000mm SANY 28米全长是10600mm SANY 32米全长是10600mm SANY 37米全长是11800mm SANY 40米全长是11750mm SANY 43米全长是11520mm SANY 46米全长是11520mm SANY 48米全长是12580mm SANY 50米全长是13760mm SANY 52米全长是13760mm SANY 56米全长是13760mm SANY 58米全长是15450mm SANY 60米全长是15450mm SANY 62米全长是15980mm SANY 66米全长是17560mm

搅拌机像漏斗一样但建在二楼，搅拌车倒车进入机楼下方，进料口对准搅拌机出料口，闸门打开混凝土就流进去了，很好想象啊

比较贵，我做过两年泵手。车载泵70万左右，天泵就贵多了，100多万起吧，几年前70米的就值800万，一个省有一台就不错了