雷沃装载机不错啊，尤其是955，性能方面比别的同级别车都好，配置也不错

谁都希望自己的伙伴能冲锋陷阵不掉链子，可是现实中总会因为这样或那样的事情所困扰。铲车刹车不灵是一个大家都无法回避无法避免的问题。不过铲车刹车片其实很好更换的，按我说的步骤做： 1，先把放气嘴松开，卸下螺丝 2，撬下刹车片，轻轻撬回活塞 3，装上新刹车片，紧住螺丝和放气嘴就可以了

这个只能更换油封，油封一般只要拆下来就需要更换新的。因为在拆油封的过程中油封已经变形。油封变形后就没有办法去密封了。

前进挡出问题 去修吧 可能是变速箱出问题 可能是变速箱控制单元出问题

优点：机子用起来灵活性不错，去哪个工地干活都挺适应，价格还算可以。缺点：液压方面有些小毛病，铲装的货多了，机尾会有点翘起来。建议：液压系统要升级改进。

一、黑烟原因1.可燃混合气过浓。 2.发动机燃油中机油量过多。 3.活塞环或曲轴油封密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除 1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。2.混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对。如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象。此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油。3.四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度。如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。4.造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油。另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。。如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫。汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体。由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾。这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。严重的时候会卡住活塞环，气门密封不严产生漏气，同时它还将加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命，因此这方面要特别引起注意。

没有用，国内装载机的先导手柄是用的挖机的，所以有些功能是没有的

装的时候把行星轮的三个轮记号拨到对齐在对太阳轮就好了装行星轮架时把太阳轮卡中间装上了在把太阳轮取下，在捅半轴最后再装太阳轮。

一、曲轴箱内机油过多，超过了油标尺的上限，造成飞溅到气缸壁上的机油过多，容易进入燃烧室。二、活塞与缸套配合间隙过大，缸套圆柱度超差，机油窜入燃烧室。三、活塞环刮油能力下降，造成刮油不良而烧、排机油。四、活塞环弹力小、透光度大及翘曲不平，使侧隙、开口间隙变大，或活塞“走对口”，机油窜入燃烧室。五、安装活塞环时，有的活塞环装反会造成窜机油。这是由于气缸的密封性不好，机油窜入燃烧室，一部分参与燃油，剩下的从排气管排出，同时排气带有蓝烟。柴油机排机油不仅浪费了机油，而且常常伴有功率下降，燃烧不完全，活塞、活塞环、气缸等产生积炭，以及烧蚀气门等。

油底壳下有放油螺丝拧开放出旧的，机油滤芯拧下换上新的，然后加油就行了，18升油

铲车不上机油是一个危险信号，立即停车熄火，避免造成烧瓦事故。检查机油液面高度是否符合要求(待机油全部回油底壳之后)，检查油路是否有泄漏的地方、检查发动机油道是否有油，如果没有进一步检查机油滤清器是否堵塞、油道是否堵塞、检查限压阀是否失效、检查机油泵传动机构是否故障、拆下油底壳检查吸油盘是否堵塞、检查机油泵是否故障。

厦工目前50机有951III953III955III看您的需要买吧955是单铲斗油缸的其他配置基本都一样个人认为953挺好的

烧机油首先判断一下原因，然后再考虑如何解决。1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。2、由于缸筒磨损或活塞环张力不够以及活塞环对口造成的，现象时无论是冷车还是热车在3000转以上时均有蓝烟现象冒出，蓝烟的多少取决于其磨损程度。3、如果带涡轮增压器，也不排除涡轮增压器有问题4、具体判断：通常车型累计行驶在5000KM，机油消耗在1升以内我们基本认为不用修理，超过1L我们视为烧机油了，同时伴随着费油、尾气超标、动力下降等现象。建议检查并进行修理，也不一定是大修，如果缸套磨损不严重，只换活塞环和气门油封及气门导管即可

音响的位置是根据你音响的形状，大小来确定的！简单点就是：想怎么装就怎么装！只要有丰富的想象力就好！只是电源不能接错了！音响的红线从任意一个保险丝的下面接！黑线就找仪表盘内电线的任意一根黑色线接上就好！

检查一下各个气门导管，导管磨损后间隙大后，润滑摇臂的机油可能会顺着气门上下运动时流入汽缸头后直接被排气带入排气管，如果是进气门则会进入缸体并燃烧！ 排气管温度很高，机油流入后冒白烟很正常的，但是那温度又达不到机油燃点而已！至于水温高的问题，如果发动机有烧机油现象则效率会大大降低，积碳也会讯增，效率低了水温升高也是会有的！ 机油能从排气管流出，气门导管有很大的嫌疑，你自己打开看看吧，到修理厂也行！这都是我个人的意见，也许并没有说对问题所在，希望能给你一点点帮助！毕竟我不是这个专业的，只是懂得修些农机而已！

刘如根装载机刹车片提示：容易的很！把放气嘴松开，卸下螺丝，撬下刹车片，轻轻撬回活塞。装上新刹车片，紧住螺丝和放气嘴就好了！

液压泵的骨架油封坏了，导致液压油跑到变速箱里。拆下来看看轴端的骨架油封。

怎么个高法?如果是慢慢高上来的话,建议你清洗一下水箱看看,如果说很快就高上来了的话,建议你查下油泵,是不是喷油时间不对.

怠速有一个压，就是机油压力表上所指的“0.1Mpa”为正常，满负荷工作时一般为0.4Mpa，即四个压，由于怠速机油压力比较低，所以最好别让发动机长时间作怠速运转，

我一年前买的930一直在用，天天用没有问题，挺好的，好就是好，不乱说话，不帮他宣传真的质量不错。