很简单市场价格签了合同公证下。车辆保养维修方面你们商量好了一起签到合同里。

其实也简单。把所有油缸收完,再把油箱的油放完,就只剩泵和油管里面有旧油了,清洗油箱,加入新的液压油,拆开回油管,用桶接住,启动机器缓慢运动油缸,旧.

你好，区分装载机的型号：现在装载机都用了的跟国际接轨的编号,厦工有XG910，XG920，XG931，XG942，XG951柳工有LG836,LG835,LG842,LG856,LG855其他的就不说了,大同小意,国际上把装载机以数字的形式编为9,中间的1,2,3,4,5,代表它是几吨的装载机,也就是我们长说的30.40.50.后面的数字代表它是第几代产品.夏工的第一个数是现在的国际编号,931是夏工的装载机3吨的第1代产品,918是夏工的装载机的1吨的第8代产品柳工的第一个数是以前的国际编号,所以用的是8,LG855就是柳工装载机5吨的第5代产品。谢谢

你好，1、如果油污较小，用酒精。最好是用无水酒精，直接倒在机油污渍处，溶解机油。接着用清水冲净，再用常规洗衣程序洗一下就可以了。 2、如果衣服上的机油污渍比较大块，也比较顽固，那就要以油攻油了。谢谢

st端子， 还有一根应该是连接ACC。 加入你没钥匙德话，4,BR,2,BAT。 一般就这几种接法装载机点火开关一般的话 最粗那根电源线接B或者1或者IG端子 连接启动继电器的是R2

联合收割机怎么改装成双割刀?在割台的下方放一排刀,位置相对偏后一点,前面固定但有可以活动,后面用链条悬挂。下排刀要有摆环箱,传动由上摆环箱连一根皮带到下摆环箱进行传动,弊端是不好收割倒伏作物,而且一般农户不喜欢用,不好耕作,建议不要改为好,而且有些机型是不能改的。如果能改也有单独卖下排刀总成的,比自己改的要好,,最好还是不要改i!!

一般有卡簧的的，实在不心烦在当地找个懂行的师傅。再加一句，如果需要挖斗加长臂，抓木器，快换接头，螺旋钻，卸料机，松土机可以在找我啊。

这个的话直接安上去然后加玻璃胶

调整一下设置就行了，注意绑定那一块

3吨铲车的标准斗都是1.7方的,装满大概能装2方左右。装石子不推荐用加大斗。

发热是正常的啊，特别是在有坡度的场地做事。只要有刹车就行，装载机的这种刹车特别不散热，我的50C也是一样

建议你到正规的修理厂去更换，这样有保障一些

质量杠杠的，16年买的一台车，到现在干活还很有劲，大件没有换过，临工重特，值得信赖！

基本姿势 要想成为优秀的摩托车手，必须掌握好正确的驾驶姿势。无论骑什么样的车，每个骑手应该做到以下几点： 第一，保持身体平衡，姿势要端正，不能左歪右斜。摩托车初学驾驶者指南 第二，身体要放松，姿势不要僵硬，双手轻轻握住车把，不要死死按着，如果死死的按着方向把，就不能很好的控制方向，不能充分发挥摩托车特有的转向灵活性。另外，两手除了控制方向外，还要控制离合、转向灯及刹车等，所以一定要灵活。 第三，在保持身体和车的平衡的同时，可以根据需要灵活地改变身体的姿势。例如，转弯时身体随车体的倾斜而变换姿势，做到人车一体。 正常行驶时，身体坐在车上，脊椎呈弓形，臀部不要太向后或向前，两手轻扶车把，肘部稍弯曲，下颚回收，目视前方，身体向前倾斜时，不要用手臂的力量支撑身体，身体的重心应该落在下半身，这样可以使方向把灵活地转动。 骑车时，两腿不要张开，应轻轻夹住油箱，下半身与车体保持一致的状态，在转弯时，通过移动身体的下半部使车体保持平衡。两脚自然地放在踏板上，离合器手柄一般用小指、无名指和中指握住，用食指和手心握住车把。刹车手柄一般用两指或三指握住，其余手指握住车把，不能用整个手握住刹车手柄，这样的话，就无法转动油门了。 ◆ 启动发动机 先将摩托车档位变到空挡，如果有风门开关，先将风门关小；有些踏板车还要捏紧刹车，打开电源开关，如果是电启动的话，注意启动时间最好不要超过3秒，启动不了应该等一会再启动。如果是脚踏启动，用脚踩下启动杆至发动为止。发动机启动后不要立即加大油门，应使发动机的温度升高后再驾驶，否则有可能损伤发动机。 ◆ 起步、换档和停车 发动机启动预热以后，先检查灯光及开关是否正常，白天行车不要打开大灯，然后收起脚架，注意观察前后情况，打左转向灯。握紧离合器，挂一档后左脚撑地，右脚放在制动踏板上。逐渐加大油门慢慢松开离合器，感觉离合器完全接合后再加大油门。待熟练后，挂档、捏离合器、加油门一气呵成，瞬间就可起步。 摩托车起步后，随着速度的加快就要用高档了。换档时，左手迅速握紧离合器，关小油门，右脚挂档后松开离合器，然后加大油门，完成从低档到高档的过程。换档时，离合器是分离的，也就是说这时的动力并不输出，因此要尽量缩短离合器分离的时间，在换档时离合器握紧前应减小油门。如果要停车或减速，就要从高档换到低档，其动作与低档换高档差不多。 正常情况下停车时，应先打右转向灯，然后减速、换低档，最后停车。 ◆ 刹车 摩托车都有前后两个刹车，在行进途中刹车时身体会向前移动，此时前轮承担较大的重量，大家知道车轮与路面的摩擦力与车轮对地面的压力成正比，因此前刹车在制动时起主要作用。根据不同的车速，前后轮的制动力分配比例也应该不同。车速较慢时，前后轮的制动力基本相同，速度较快时前后轮的制动力分配比例一般为7：3，速度特别快时前后轮的制动力分配比例一般为8：2或9：1，可以根据需要进行调整。在刹车时，身体会向前冲，此时不要将体重压在双手上，应该用膝部、脚和大腿等夹紧车体，防止身体飞出去。 另外必须注意的是，在制动时要防止前轮被“锁死”，因为前轮“锁死”后无法控制方向，尤其是在弯道刹车时。而且前轮“锁死”时，制动效果并不好，最理想的制动力就是车轮快要“锁死”前的一瞬间，只要刻苦练习，你一定能做到。目前，有些高档摩托车安装了ABS（防“锁死”制动系统〕，其原理就是在车轮将要“锁死”前减小制动力，然后再制动，如此循环就能达到防车轮“锁死”的目的。

一个最简单高效的办法就是。把后轮放油螺丝松开，在加油口倒入新鲜可口的刹车油便倒边踩刹车。把旧油踩出来，新油随之进入刹车管道，这样就可以不用放空气。如果刹车进空气了，就从前轮开始放，在放后轮

铲车刹车是油刹，气推油的。时有时无是油路进空气了，你可以排气试试。

铲车出租属于租赁关系，虽然没有正式的书面租赁合同，口头要约也是受法律保护的，只要对方承认租用了你的铲车。就应该给付租金的，如果对方不给付租金或者违约，你可以向法院提起诉讼。法院会支持的。

变速箱回油滤芯散热器进油滤芯堵塞，变速泵偏磨，离合器打滑，8号液力传动油粘度高循环不行。清洗或换油必要时修理变矩器和变速箱

现把内圆用车床铣大铣平再用丝锥拱丝就行，也就是让黄油嘴沉到肖轴里不能高出平面

当然是根据当地政府的文件来呀