可以，最好是换油封.

拆下操纵阀上面的大螺塞，抽出大小弹簧，小弹簧内有一个调整垫，去掉就可以。

告诉你个诀窍，首先把里面的人先干掉，打开第二道门，然后坐上叉车慢慢来，把箱子都堆到门口，然后把第一道门打开放那家伙进来，然后就简单了只要操控车子前后和上下，要是听到枪响就去支援他

50铲 价格基本上在35万左右。用5年 你的铲 基本上已经不能用，长期外租，不会有人给你保养或者小心用的。 基本上一年折旧7万，5年后你的铲看情况，还可以卖10万元吧，或者更低些。你一个月就9000元。一天到300元。 你知道挖掘机怎么算不，带司机 自己加油 保养 一小时100元呢。一天8小时就 是800元。 价格也基本上差不多了！！！

首先纠正一下：变速泵就是行走泵，是一个东西。如果磨损过度会造成行车压力低下，行车无力；油封坏掉会造成变速油串入液压油箱等。

冬天铲车不好启动，喷点起动液能好点，在就是看看油泵的地方有没有油，自己按按，按到出油位置

首先保证气压正常、然后是加力器、最后再修夹钳换活塞、密封圈。

呵呵正常因为你开的不是先导机行

　　装载机电瓶没电无法启动时，可以选择电压（12V）相同、容量（100AH）相当蓄电充足的电瓶搭线启动，方法是：选择20平方以上的铜芯线连接；两端接头要连接固定可靠；搭线电瓶与接线电瓶正极相连、负极之间相连；检查四处连接可靠后，即可启动装载机马达，启动马达时注意：一次性没有启动的情况下，要间隔5～7秒再次启动，不要持续多次无间隔启动马达，那样对电瓶的伤害较大甚至可能损毁电瓶。‍

1 买个“充氮工具”，100多元，卖蓄能器的地方都会有。2 把充氮工具的阀体端接到蓄能器的充气端（需要拆下外六角的防护帽和黑色的塑料帽） 3 把充氮工具的胶管接到氮气瓶上，拧紧。氮气瓶里面的压力要12兆帕以上。4 打开氮气瓶的瓶阀。5 松开充氮工具上的手轮，能听见丝丝的进气声，看着压力表，直到压力上升到8-9兆帕。关紧手轮。6 拆掉充氮工具，结束。无图。

是一样的用8号传动油，变矩器的油不要检查，只要看变速箱的油就可以了，因为它们是混在一起的。

主要看品牌和配件，国内现在装载机技术已经成熟，相对来说市场上的小型装载机都还不错

龙工装载机维修不方便，驾驶室门太小，维修时不方便取出，当你车坏时别人可能不太想给你修。但价格适中，质量还可以。推荐你买山工50E山工30E。这两部车很经典，质量好，价格适中，驾驶楼宽大，视线好，舒服些，并且维修方便。

鲁宇重工性能算是装载机中的佼佼者，整车质量好，主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。驾驶舒适，操作、简单灵活，大臂提升快，方向回转灵活，稳定性很好，装卸速度快，皮实抗造。配件装卸方便，更换成本低。

铲车堆料的程序是先推后端，先推一大部分料，然后压出一条路来，在用端的方法上去。然后在修路，再端......

在液压油箱上有两个用螺栓紧固的盖子把螺丝拧开以后就可以把液压滤芯拿出来了

脚踩泵里边生锈了～拆开擦擦就行了～没别的毛病～别听别人忽悠。浪费钱！不懂别瞎忽悠！

变速泵，换挡操纵阀调压弹簧老化，缺油。如变速箱高温，油质不好高温积碳堵塞油道。也有少数2轴坏了也可以产生倒挡等挡现象，症状挂上倒挡没有过几秒突然来挡，伴有很大的冲击力。柳工50C装载机变速箱是采用液压系统的，因为液压变速箱是靠液压油推动，如果没有油压，变速箱是不工作的。建议检查下变速箱上的液压泵、液压油路和液压油箱。

可能是变速箱里摩擦片打滑，或者超越齿轮坏了。你把变速箱下面的放油空打开接点油，看看有没有银色的细铁沫，有的话就是你摩擦片出问题了！

潍柴道依次发动机，定轴式变速箱，算还可以，就是维修会麻烦一点。