启动机上有一个电磁开关，电磁开关屁股后面有3个接线柱，2大1小。仔细查看会发现其中一个粗接线柱通过一根10厘米左右的“扁铜片”或“铜丝编织导线”与启动机相连，那么剩下的那根粗接线柱就与蓄电池正极相连了。将2块12伏蓄电池串联后，正极如前所述，接电磁开关，蓄电池负极与车体任意位置可靠连接（尽量不接有铁锈及有油漆的地方），此时万事俱备。启动时，一人坐驾驶室操作，另一人用起子（有的地方称螺丝刀）快速地将电磁开关上那根小接线柱与跟蓄电池正极相连的那个粗接线柱 相连，此时启动机启动发动机，发动机启动后，拿开起子即可。

1、制动总泵活塞不回（四个轮均抱死）; 2、制动分泵活塞不回; 3、磨损片回位拉簧失效; 4、制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死）; 5、磨损片间隙过小; 6、真空助力器常向阀失效。

装载机水箱串油说明缸体和发动机缸垫出现异常，因为缸盖里面的机油和机体里面的散热液体是由缸垫密封进行阻断的，缸垫一旦发生破损就会有机油随着缝隙进入缸体里面散热液里面，如果发现水箱里面有油，及时熄灭发动机让专业维修人员检查发动机及缸垫密封系统，等到修复后再启动使用，不然水进入活塞缸筒里面会损坏发动机活塞缸筒的

先看缺不缺氧，在看空调压缩机是不是好的

很好开的 无离合，一刹，一油门 ，5个档位，一方向盘，两个操作杆翻斗收斗上升下降

英轩装载机性能算是装载机中的佼佼者，整车质量好，驾驶舒适，操作、简单灵活，大臂提升快，方向回转灵活，稳定性很好，装卸速度快，皮实抗造。配件装卸方便，更换成本低。

一般柴油泵都有记号，对准记号，把连接轴螺丝松开，一搬都是用18的扳手，然后反转飞轮18到20度即可

质量还可以，小毛病还是有，质量有待提升。价格便宜，性价比高。车辆保有量少，后期保养维修不方便

首先检查机油尺,看机油液面是否过高,如果液面正常那说明是窜气量过大导致机油喷出,这种情况一般都是由于活塞环与气缸套过度磨损导致.

你把绳子拴在胶条的卡槽里，把玻璃靠在框子外面，从里面拉绳子回来就上好了

行星式是前后档，定轴式像山工650b就是前后档加上下档，还有高低速档，很简单的，高配的没开过

因为你没吃饱饭，还是装载机传动部分齿轮、链条等生锈了哦。装载机那么猛，怎么会没劲哦。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一

跟挖机一样，是带先导的， 往左是收斗，往右是卸料 往前是下大臂 往后是收大臂，我开过单操纵杆的，实际操作不那么顺手， 没有两个操纵杆的先导容易上手操作。

答：无法言传，慢慢锻炼吧，时间长了就懂了 先装头后装尾 要是40方以上的车先装两头后装中间 先装头后装尾，如果车太小装后面的时候就装铲斗的

鲁工可以说是杂牌子。最好是买个稍微有点名气的，但价格又不贵的。如果买名牌的话，就是有点贵。

如果是铲斗左右两边的铰接销子就好换，铲斗立起来刚好放在地面上 注意不要让销子里面憋劲 然后就可以很轻松的拿出来 实在不行用锤敲出来 销子里面是有套的 。

答：国家质监局《关于增补特种设备目录的通知》（国质检特[2010]22号）中，未包括您提到的“装载机（铲车)”，因此，这种机动车辆不属于特种设备中的场（厂）内专用机动车辆。按照《关于做好目录调整阶段场（厂）内专用机动车辆安全监察相关工作的通知》(质检办特[2010]200号)规定，“装载机”等不再属于特种设备的“非厂车”设备，今后其作业人员不用再取得《特种设备作业人员证》。

想要维修的话应从易到难来说， 1变速箱油是否， 2变速箱下部吸油滤网是否堵塞 3变速操纵阀的主调压弹簧（一般是他的问题） 4变速泵内泄 5变速操纵阀卡阀 6变矩器内泄 7箱体破裂

很可能是烧机油，另外检查下变速箱的油多没多？如果多了就是发动机后油封坏了

排气管子进雨水，一般不会太多，应没啥影响。