散热不好，就会引起温度高了，根据变速箱油路走向路径，变速箱散热有两条道可以走，一条是，吸油滤网→变速泵→精滤器→变速阀→各档位；另外一条是箱内润滑→散热器→变矩器。一般而言，传动油的散热主要通过散热器的风冷散热及壳体内流动时自然散热，所以涡轮或泵轮故障、泵轮进口处的旋转密封失效、变矩器老化或损坏都可能导致变速箱油温高，请关注：容济点火器1、首先要考虑传动油油品变质　如果变速箱里的传动油变质了，它是起不到润滑效果，这时候会造成系统过度磨损，当然会引起高温了。一般，装载机使用1500小时后，都要更换一次液力传动油的，如果你使用时间超标了，先考虑换油了。2、箱内传动油太少或者过多油少了容易高温，毕竟吸收热量不到位，可以理解，这时候补充传动油就好了。但是加多了传动油，也会引起高温，很多人就想不到了。当油位过高时，变速器中高速旋转的部件因为油液过多，旋转阻力增大，从而导致油温的上升。3、选用油品不合格选油时候要主要油液粘度了，不能太大也不能太小。如果传动油的粘度过高，则造成流动损耗加大，引起传递效率下降，进而引发油温过高，如果传动油的粘度过低，则会造成泄漏量的增大，引起系统容积效率的降低，进而引起油温的上升。同时传动油的粘度降低，还会引起润滑性能下降，造成摩擦力加大，引起油温明显上升。4、变速泵有问题　变速泵损坏会造成变速箱供油不畅，随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会引起变速泵内泄，造成变速压力和机械效率达不到要求。进而造成吸油管路供油不畅，这样油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，同样会造成系统过热。要小心的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞问题，同样会造成流量不足，引起油温过高。5、变速箱底部有问题如果变速箱部件发生损坏时，则会引起巨大的摩擦产生，最终造成变速器温度过高，最后引发油温的上升。6、散热器散热不行传动油主要是通过散热器来进行散热的，而装载机的散热装置是风冷式结构，所以当散热器发生堵塞时，就会造成散热效果降低。7、机器超载运行如果装载机连续长时间超载工作，则会引起产生的热量要远远大于散出的热量，引起传动油的温度上升，并且这种情况随着环境温度的上升而明显增加，在夏天是最容易出现的了，要尽量避免哦。

你好，临工重特TS822单钢轮压路机的性能特点是： 1、 机械驱动，液压振动，双频双幅，液压转向，轻便灵活。 2 、发动机选用上柴或潍柴，国2排放，动力强扭矩大，噪音低。 3、 哈齿或杭齿变速箱，操纵方便，变速平稳，冲击小，有效延长变速箱使用寿命。 4、 美国萨奥柱塞泵马达电控震动换向阀，质量可靠，效率高。 5、 整体激振室柔性联轴器，德国FAG或美国TKM调心滚子振动轴承，承载能力高，可靠性高，使用寿命长。 6、  加强的前后车架，采用优质钢板焊接而成，架构可靠，适合总负荷作业。 7、十字轴交接，关节轴承性能可靠。

你好，德工WZ25-20挖掘装载机的性能特点是： ·玉柴动力,绿色环保,高效节能 ·中间铰接式全液压转向,灵活轻便 ·四轮驱动,具有优越的牵引性能 ·动力换档变速箱,操作更轻松 ·可选装多种工作装置,一机多用,功能超值

你好，柳工CLG777A挖掘装载机的性能特点是： 　　极佳的日常保养和维修 简易机构节省宝贵时间，专为轻松快速维护保养而设计，打开上掀式发动机罩，可快速接触发动机，冷却液、制动液、机油尺和空滤等，保养成本低，为您节省时间和金钱。 　　世界尖端品质保证优秀的性价比 动力装置——标准配置采用潍柴道依茨WP4G95E221发动机，保证整机具有良好的使用性能和寿命;同时可选原装进口帕金斯74.5KW涡轮增压发动机; 　　变速箱——意大利专业生产商CARRARO公司4档位同步器换档变速箱; 　　驱动桥——意大利专业生产商CARRARO公司驱动桥，后桥带差速锁、多片湿式制动; 　　阀——美国HUSCO公司的整体阀三联装载阀及六联整体挖掘阀，挖掘端可配置辅助联，可以实现自动、手控高低流量切换 ，保证装载作业和行车过程中有足够的牵引力，功率分配更加合理，提高了系统的可靠性。转向液压系统采用Eton公司转向优先阀; 　　泵——采用PERMCO公司双联液压泵，蠕墨铸铁材料，均匀性好，耐压高。 　　宽敞舒适的驾驶室 经过验证的高标准防滚翻/防落物(ROPS/FOPS)驾驶室，给操作手提供充分的安全保障; 　　360°全景视野，四面玻璃结构，左右两侧门窗可以打开并相互锁定;后窗两块玻璃结构，上玻璃可上下移动;前罩低，前进时通过小玻璃可看见前轮，驾驶操作轻松自如，为安全工作提供有力保障; 　　全天候冷暖空调，出风力量强劲，静音驾驶室，司机耳边噪音只有78dB，把噪音污染隔绝在驾驶室之外，让操作手始终在一个安静、舒适的空间内高效作业; 　　按照人体工程学原理布置的操作手柄和仪表，工作状态一目了然，将操作手疲劳强度降至最低;角度可调式方向机，配合可调式豪华座椅，适合不同体形的司机操作。 　　整体车架结构 柳工CLG766A挖掘装载机前部是装载端，后部是挖掘端，俗称两头忙，最高行驶速度40km/h，能非常方便从一个工作场地转移到另一场地，是挖沟、高速公路路面维护、自来水管道和煤气管道铺设等市政公用设施紧急抢修最理想的作业工具。 　　整体车架结构(非铰接式车架)，挖掘稳定性更好，更加适合挖掘作业; 　　挖掘工作装置采用中置式，动臂、斗杆采用梯形箱式结构，重量轻，强度高，有效消除应力集中，结构稳定性好，能承受高频率、高强度冲击负荷;装载端工作装置采用独特的八连杆机构，使铲斗在铲装过程中自动保持最初角; 　　蛙腿式支撑在挖掘、破碎等工作情况，带给操作手超强稳定性，左右两个独立控制的支腿，可使机器在斜坡或崎岖不平的地面上轻松获得水平位置; 　　制动系统采用广泛应用于汽车工业中的真空助力器，整机制动更加安全可靠; 　　整车减振器均选自世界著名品牌德国洛德(LORD)公司产品，并经过理论验算，减振效果良好; 　　配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀，可以实现二种驱动模式;但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动;使用行车制动时，自动变为四轮驱动。

你好，烟工WZ25-20挖掘装载机的性能特点是： 　　WZ25-20挖掘装载机是烟台工程机械厂与国内著名高校联合开发并拥有自主知识产权、适合中国国情的一种多用途工程机械产品。该机以超强的动力及高生产效率受到广大用户喜爱和青睐。 　　WZ25-20挖掘装载机发动机性能优越，动力储备强大，加速性能好，环保节能; 高强度的结构及优化设计使该机实现了理想的挖掘范围、提升力和崛起力;采用三元件变矩器、定轴式动力换挡变速箱、轮边减速驱动桥，整机驱动力大，越障能力强，适合所有路面作业;独特的前后车架、铰点联接，转弯半径小，自由灵活;发动机前置，噪声大大降低，驾驶室豪华舒适、视野开阔，每一个环节都在保护司机的安全; 烟工遍布全国的服务维修网络及办事机构，为用户使用该产品解除一切后顾之忧。 　　WZ25-20挖掘装载机充分体现了以人为本的设计理念，广泛适用于市政维护、公路养护、环境卫生、垃圾处理、园林绿化、自来水和煤气抢险、油田管道施工、邮电及电力电缆铺设等作业，它是一种与现代化作业要求相适应的高品质工程机械。 　　强劲的挖掘功能 　　WZ25-20挖掘装载机特有的挖掘连杆机构使挖斗可实现180度回转，蛙式腿支撑使挖掘作业更稳定安全;3.6T的挖掘力、90L/min的流量，使挖掘装置强劲有力，作业效率高;预留快换接头可快速联接破碎锤、钻孔器、切割器、扒渣器、吊具等装置; 在运输状态中，动臂立起，反铲置于垂直位置并分别锁定以便平稳行走，确保安全。 　　优秀的装载功能 　　WZ25-20挖掘装载机装载动臂是由数控切割下料的高强度钢板经精心焊接而成，连续弧形，承载能力极强; 独具特色的八连杆工作机构，实现铲斗平稳移动，平动性能好，防止物料洒落; 超过2.6米的卸载高度，可以使铲斗轻而易举地将物料卸载到自卸车箱里; 将装卸斗卸下可以换装推雪铲、路面铣刨机、压路滚、平叉等装置。

你好，山东临工B877挖掘装载机的性能特点是： B877是一款全新设计的高性价比的小型多功能工程机械，广泛应用于城市和农村的公路建设和养护、电缆铺设、电力和机场工程、市政建设、开山取石等各种建筑施工工程。 1、配置符合国Ⅱ排放要求的低速大扭矩潍柴发动机，油耗低，动力强劲，可靠性高。 2、采用国际知名品牌电控换挡变速箱，档位前四后四，操纵简便快捷；配置国际知名品牌驱动桥，采用电控差速锁，通过性高；配置密闭湿式双制动器，承载能力大，可靠性高，更适合各种恶劣工况。 3、采用负荷传感全液压转向系统，转向轻便快捷，操作平稳,性能稳定可靠；配置具有合、分流逻辑功能的液压系统，可实现挖掘作业复合动作。 4、采用加强型挖掘动臂、斗杆，可靠性高；动臂摆动带阻尼缓冲，可确保作业平稳顺畅；可配标准斗杆或伸缩斗杆，满足客户的多样化需求。 5、应用集成式液晶监视器，人机交互性高；整机电器采用集中控制，检测保养方便，电器元件可靠性高。 6、采用四周均为落地玻璃的驾驶室，视野开阔，标配空调，驾乘环境舒适。 7、可配置多种挖掘或装载附具，满足用户多样化需求。

你好，柳工CLG766挖掘装载机的性能特点是： 　　极佳的日常保养和维修 简易机构节省宝贵时间，专为轻松快速维护保养而设计，打开上掀式发动机罩，可快速接触发动机，冷却液、制动液、机油尺和空滤等，保养成本低，为您节省时间和金钱。 　　世界尖端品质保证优秀的性价比 动力装置——标准配置采用潍柴道依茨WP4G95E221发动机，保证整机具有良好的使用性能和寿命;同时可选原装进口康明斯涡轮增压发动机和帕金斯涡轮增压发动机; 　　变速箱——意大利专业生产商CARRARO公司4档位同步器换档变速箱; 　　驱动桥——意大利专业生产商CARRARO公司驱动桥，后桥带差速锁、多片湿式制动; 　　阀——美国HUSCO公司的整体阀三联装载阀及六联整体挖掘阀，挖掘端可配置辅助联，可以实现自动、手控高低流量切换 ，保证装载作业和行车过程中有足够的牵引力，功率分配更加合理，提高了系统的可靠性。转向液压系统采用Eton公司转向优先阀; 　　泵——采用PERMCO公司双联液压泵，蠕墨铸铁材料，均匀性好，耐压高。 　　宽敞舒适的驾驶室 经过验证的高标准防滚翻/防落物(ROPS/FOPS)驾驶室，给操作手提供充分的安全保障; 　　360°全景视野，四面玻璃结构，左右两侧门窗可以打开并相互锁定;后窗两块玻璃结构，上玻璃可上下移动;前罩低，前进时通过小玻璃可看见前轮，驾驶操作轻松自如，为安全工作提供有力保障; 　　全天候冷暖空调，出风力量强劲，静音驾驶室，司机耳边噪音只有78dB，把噪音污染隔绝在驾驶室之外，让操作手始终在一个安静、舒适的空间内高效作业; 　　按照人体工程学原理布置的操作手柄和仪表，工作状态一目了然，将操作手疲劳强度降至最低;角度可调式方向机，配合可调式豪华座椅，适合不同体形的司机操作。 　　整体车架结构 柳工CLG766挖掘装载机前部是装载端，后部是挖掘端，俗称两头忙，最高行驶速度40km/h，能非常方便从一个工作场地转移到另一场地，是挖沟、高速公路路面维护、自来水管道和煤气管道铺设等市政公用设施紧急抢修最理想的作业工具。 　　整体车架结构(非铰接式车架)，挖掘稳定性更好，更加适合挖掘作业; 　　挖掘工作装置采用中置式，动臂、斗杆采用梯形箱式结构，重量轻，强度高，有效消除应力集中，结构稳定性好，能承受高频率、高强度冲击负荷;装载端工作装置采用独特的八连杆机构，使铲斗在铲装过程中自动保持最初角; 　　蛙腿式支撑在挖掘、破碎等工作情况，带给操作手超强稳定性，左右两个独立控制的支腿，可使机器在斜坡或崎岖不平的地面上轻松获得水平位置; 　　制动系统采用广泛应用于汽车工业中的真空助力器，整机制动更加安全可靠; 　　整车减振器均选自世界著名品牌德国洛德(LORD)公司产品，并经过理论验算，减振效果良好; 　　配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀，可以实现二种驱动模式;但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动;使用行车制动时，自动变为四轮驱动。

你好，柳工CLG777挖掘装载机的性能特点是： 　　极佳的日常保养和维修 简易机构节省宝贵时间，专为轻松快速维护保养而设计，打开上掀式发动机罩，可快速接触发动机，冷却液、制动液、机油尺和空滤等，保养成本低，为您节省时间和金钱。 　　世界尖端品质保证优秀的性价比 动力装置——标准配置采用潍柴道依茨WP4G95E221发动机，保证整机具有良好的使用性能和寿命;同时可选原装进口康明斯涡轮增压发动机和帕金斯涡轮增压发动机; 　　变速箱——意大利专业生产商CARRARO公司4档位同步器换档变速箱; 　　驱动桥——意大利专业生产商CARRARO公司驱动桥，后桥带差速锁、多片湿式制动; 　　阀——美国HUSCO公司的整体阀三联装载阀及六联整体挖掘阀，挖掘端可配置辅助联，可以实现自动、手控高低流量切换 ，保证装载作业和行车过程中有足够的牵引力，功率分配更加合理，提高了系统的可靠性。转向液压系统采用Eton公司转向优先阀; 　　泵——采用PERMCO公司双联液压泵，蠕墨铸铁材料，均匀性好，耐压高。 　　宽敞舒适的驾驶室 经过验证的高标准防滚翻/防落物(ROPS/FOPS)驾驶室，给操作手提供充分的安全保障; 　　360°全景视野，四面玻璃结构，左右两侧门窗可以打开并相互锁定;后窗两块玻璃结构，上玻璃可上下移动;前罩低，前进时通过小玻璃可看见前轮，驾驶操作轻松自如，为安全工作提供有力保障; 　　全天候冷暖空调，出风力量强劲，静音驾驶室，司机耳边噪音只有78dB，把噪音污染隔绝在驾驶室之外，让操作手始终在一个安静、舒适的空间内高效作业; 　　按照人体工程学原理布置的操作手柄和仪表，工作状态一目了然，将操作手疲劳强度降至最低;角度可调式方向机，配合可调式豪华座椅，适合不同体形的司机操作。 　　整体车架结构 柳工CLG766挖掘装载机前部是装载端，后部是挖掘端，俗称两头忙，最高行驶速度40km/h，能非常方便从一个工作场地转移到另一场地，是挖沟、高速公路路面维护、自来水管道和煤气管道铺设等市政公用设施紧急抢修最理想的作业工具。 　　整体车架结构(非铰接式车架)，挖掘稳定性更好，更加适合挖掘作业; 　　挖掘工作装置采用中置式，动臂、斗杆采用梯形箱式结构，重量轻，强度高，有效消除应力集中，结构稳定性好，能承受高频率、高强度冲击负荷;装载端工作装置采用独特的八连杆机构，使铲斗在铲装过程中自动保持最初角; 　　蛙腿式支撑在挖掘、破碎等工作情况，带给操作手超强稳定性，左右两个独立控制的支腿，可使机器在斜坡或崎岖不平的地面上轻松获得水平位置; 　　制动系统采用广泛应用于汽车工业中的真空助力器，整机制动更加安全可靠; 　　整车减振器均选自世界著名品牌德国洛德(LORD)公司产品，并经过理论验算，减振效果良好; 　　配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀，可以实现二种驱动模式;但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动;使用行车制动时，自动变为四轮驱动。

你好，柳工CLG765A挖掘装载机的性能特点是： 　　极佳的日常保养和维修 简易机构节省宝贵时间，专为轻松快速维护保养而设计，打开上掀式发动机罩，可快速接触发动机，冷却液、制动液、机油尺和空滤等，保养成本低，为您节省时间和金钱。 　　超高性价比 动力装置——采用洛拖YT4B4-24型发动机; 　　液压部件——国内知名品牌核心部件，保证样机高效作业。 　　宽敞舒适的驾驶室 经过验证的高标准防滚翻/防落物(ROPS/FOPS)驾驶室，给操作手提供充分的安全保障; 　　360°全景视野，四面玻璃结构，左右两侧门窗可以打开并相互锁定;后窗两块玻璃结构，上玻璃可上下移动;前罩低，前进时通过小玻璃可看见前轮，驾驶操作轻松自如，为安全工作提供有力保障; 　　全天候冷暖空调，出风力量强劲，静音驾驶室，司机耳边噪音只有78dB，把噪音污染隔绝在驾驶室之外，让操作手始终在一个安静、舒适的空间内高效作业; 　　按照人体工程学原理布置的操作手柄和仪表，工作状态一目了然，将操作手疲劳强度降至最低;角度可调式方向机，配合可调式豪华座椅，适合不同体形的司机操作。 　　整体车架结构 柳工CLG765A挖掘装载机前部是装载端，后部是挖掘端，俗称两头忙，最高行驶速度24km/h，能非常方便从一个工作场地转移到另一场地，是挖沟、高速公路路面维护、自来水管道和煤气管道铺设等市政公用设施紧急抢修最理想的作业工具。 　　整体车架结构(非铰接式车架)，挖掘稳定性更好，更加适合挖掘作业; 　　挖掘工作装置采用中置式，动臂、斗杆采用梯形箱式结构，重量轻，强度高，有效消除应力集中，结构稳定性好，能承受高频率、高强度冲击负荷;装载端工作装置采用独特的八连杆机构，使铲斗在铲装过程中自动保持最初角; 　　蛙腿式支撑在挖掘、破碎等工作情况，带给操作手超强稳定性，左右两个独立控制的支腿，可使机器在斜坡或崎岖不平的地面上轻松获得水平位置; 　　四轮驱动，动力强劲，满足各种工况需求;

你好，柳工CLG766A挖掘装载机的性能特点是： 　　极佳的日常保养和维修 简易机构节省宝贵时间，专为轻松快速维护保养而设计，打开上掀式发动机罩，可快速接触发动机，冷却液、制动液、机油尺和空滤等，保养成本低，为您节省时间和金钱。 　　世界尖端品质保证优秀的性价比 动力装置——标准配置采用潍柴道依茨WP4G95E221发动机，保证整机具有良好的使用性能和寿命;同时可选原装进口帕金斯74.5KW涡轮增压发动机; 　　变速箱——意大利专业生产商CARRARO公司4档位同步器换档变速箱; 　　驱动桥——意大利专业生产商CARRARO公司驱动桥，后桥带差速锁、多片湿式制动; 　　阀——美国HUSCO公司的整体阀三联装载阀及六联整体挖掘阀，挖掘端可配置辅助联，可以实现自动、手控高低流量切换 ，保证装载作业和行车过程中有足够的牵引力，功率分配更加合理，提高了系统的可靠性。转向液压系统采用Eton公司转向优先阀; 　　泵——采用PERMCO公司双联液压泵，蠕墨铸铁材料，均匀性好，耐压高。 　　宽敞舒适的驾驶室 经过验证的高标准防滚翻/防落物(ROPS/FOPS)驾驶室，给操作手提供充分的安全保障; 　　360°全景视野，四面玻璃结构，左右两侧门窗可以打开并相互锁定;后窗两块玻璃结构，上玻璃可上下移动;前罩低，前进时通过小玻璃可看见前轮，驾驶操作轻松自如，为安全工作提供有力保障; 　　全天候冷暖空调，出风力量强劲，静音驾驶室，司机耳边噪音只有78dB，把噪音污染隔绝在驾驶室之外，让操作手始终在一个安静、舒适的空间内高效作业; 　　按照人体工程学原理布置的操作手柄和仪表，工作状态一目了然，将操作手疲劳强度降至最低;角度可调式方向机，配合可调式豪华座椅，适合不同体形的司机操作。 　　整体车架结构 柳工CLG766A挖掘装载机前部是装载端，后部是挖掘端，俗称两头忙，最高行驶速度40km/h，能非常方便从一个工作场地转移到另一场地，是挖沟、高速公路路面维护、自来水管道和煤气管道铺设等市政公用设施紧急抢修最理想的作业工具。 　　整体车架结构(非铰接式车架)，挖掘稳定性更好，更加适合挖掘作业; 　　挖掘工作装置采用中置式，动臂、斗杆采用梯形箱式结构，重量轻，强度高，有效消除应力集中，结构稳定性好，能承受高频率、高强度冲击负荷;装载端工作装置采用独特的八连杆机构，使铲斗在铲装过程中自动保持最初角; 　　蛙腿式支撑在挖掘、破碎等工作情况，带给操作手超强稳定性，左右两个独立控制的支腿，可使机器在斜坡或崎岖不平的地面上轻松获得水平位置; 　　制动系统采用广泛应用于汽车工业中的真空助力器，整机制动更加安全可靠; 　　整车减振器均选自世界著名品牌德国洛德(LORD)公司产品，并经过理论验算，减振效果良好; 　　配有两轮驱动和四轮驱动切换电磁阀，可以实现二种驱动模式;但挂4档高速行驶时自动变为两轮驱动;使用行车制动时，自动变为四轮驱动。

你好，厦工XG765E挖掘装载机的性能特点是： ●发动机功率高，扭矩储备大，可同时满足液压、传动和空调系统的需要。 ●转弯半径小，转向灵活，反映速度快。 ●装载单手柄，操作方便，操纵力轻。 ●高压液压系统可提供强大动力和快速准确的反应，工作装置具有强劲的提升力，回转力和铲斗挖掘力。 ●便于操纵的挖掘动臂锁定机构和挖掘装置过中点的特殊设计，使设备运输更  安全，行驶更平衡。 ●超大面积的有色玻璃、较低的室内噪音水平，独立的暖风和空调系统以及宽  敞的室内空间，给驾驶员带来了极大的舒适性。 ●可选配破碎锤等特殊工作装置，实现多功能。 ●专为挖掘装载机设计制造的四档同步电液换档变速箱，可根据路面条件快速换档. ●液压多片湿式制动器，安全可靠，使用寿命长。

你好，成工866H挖掘装载机的性能特点是： 成工全新研发出品H系列挖掘装载机，配置先进，环保节能，美观舒适，其灵活高效的作业特性和功能强大的产品特点，必将成为您的最佳帮手。 ●可配满足欧Ⅲ排放的发动机，适应各种市场需求。 ●液压元件采用HUSCO等国际品牌，成熟稳定，性能卓越。 ●湿式制动后桥配备液控差速锁，操作轻便，适应恶劣工况。 ●超大豪华驾驶室配置可调方位气悬浮减振座椅，内部布局合理，视野开阔，操作舒适。 ●整体后翻式流线型机罩，维护方便，美观实用。 ●采用专业的挖掘机式弯曲大臂，挖掘和装车作业更容易避开障碍；采用坚固的箱形截面设计，在恶劣工况下具有出色的耐久性。 ●小臂边沿带锯齿，更适合清理和拆除工况。 ●可配置伸缩小臂，扩大作业范围，提高作业效率；采用箱形结构，坚固耐用，抗污染能力强；采用可更换的防磨衬垫，调整和维护便利，使用寿命长。 ●配备铲斗自动复位系统，有效提高装载作业效率。 ●采用CARRARO同步换档变速箱。 ●采用六连杆装载机构，具有业内领先的掘起力和作业效率

你好，成工866HTC挖掘装载机的性能特点是： 成工全新研发出品H系列挖掘装载机，配置先进，环保节能，美观舒适，其灵活高效的作业特性和功能强大的产品特点，必将成为您的最佳帮手。 ●可配满足欧Ⅲ排放的发动机，适应各种市场需求。 ●液压元件采用HUSCO等国际品牌，成熟稳定，性能卓越。 ●湿式制动后桥配备液控差速锁，操作轻便，适应恶劣工况。 ●超大豪华驾驶室配置可调方位气悬浮减振座椅，内部布局合理，视野开阔，操作舒适。 ●整体后翻式流线型机罩，维护方便，美观实用。 ●采用专业的挖掘机式弯曲大臂，挖掘和装车作业更容易避开障碍；采用坚固的箱形截面设计，在恶劣工况下具有出色的耐久性。 ●小臂边沿带锯齿，更适合清理和拆除工况。 ●可配置伸缩小臂，扩大作业范围，提高作业效率；采用箱形结构，坚固耐用，抗污染能力强；采用可更换的防磨衬垫，调整和维护便利，使用寿命长。 ●配备铲斗自动复位系统，有效提高装载作业效率。 ●采用CARRARO四驱同步换档变速箱。 ●采用PCLS 先导操纵的精确控制液压系统，具有优异的操控性能，可轻松实现精细作业，满足严格复杂的施工要求。 ●采用八连杆装载机构，平移性好，功能多。

你好，成工860H挖掘装载机的性能特点是： 成工全新研发出品H系列挖掘装载机，配置先进，环保节能，美观舒适，其灵活高效的作业特性和功能强大的产品特点，必将成为您的最佳帮手。 ●可配满足欧Ⅲ排放的发动机，适应各种市场需求。 ●液压元件采用HUSCO等国际品牌，成熟稳定，性能卓越。 ●湿式制动后桥配备液控差速锁，操作轻便，适应恶劣工况。 ●超大豪华驾驶室配置可调方位气悬浮减振座椅，内部布局合理，视野开阔，操作舒适。 ●整体后翻式流线型机罩，维护方便，美观实用。 ●采用专业的挖掘机式弯曲大臂，挖掘和装车作业更容易避开障碍；采用坚固的箱形截面设计，在恶劣工况下具有出色的耐久性。 ●小臂边沿带锯齿，更适合清理和拆除工况。 ●可配置伸缩小臂，扩大作业范围，提高作业效率；采用箱形结构，坚固耐用，抗污染能力强；采用可更换的防磨衬垫，调整和维护便利，使用寿命长。 ●配备铲斗自动复位系统，有效提高装载作业效率。 ●采用CARRARO同步换档变速箱。 ●采用六连杆装载机构，具有业内领先的掘起力和作业效率

你好，全工WZ25-20挖掘装载机的性能特点是： 全工挖掘装载机性能特点: 1、加大驾驶室，安全玻璃，宽敞明亮。 2、工作台：水温、油温、电流，一目了然。 3、采用名牌液压件，双泵合流，动力强劲；挖掘、装载实现液压动力互供。 4、采用了悬浮减震式360·旋转座椅，并带有安全带，提高了司机的舒适性及安全性。 5、绞接式前后车架、转弯半径小，全液压转向，操作轻松、方便。 6、挖掘部分为先导操作，操纵轻便，定位准确。 7、完全具备小型挖掘机和装载机的所有功能。 8、可配有多种选装件以满足不同用户的需求。 9、中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。

你好，全工WZ25-16挖掘装载机的性能特点是： 1、加大驾驶室，安全玻璃，宽敞明亮。  2、工作台：水温、油温、电流，一目了然。  3、采用名牌液压件，双泵合流，动力强劲；挖掘、装载实现液压动力互供。  4、采用了悬浮减震式360·旋转座椅，并带有安全带，提高了司机的舒适性及安全性。 5、绞接式前后车架、转弯半径小，全液压转向，操作轻松、方便。  6、挖掘部分为先导操作，操纵轻便，定位准确。 7、完全具备小型挖掘机和装载机的所有功能。  8、可配有多种选装件以满足不同用户的需求。 9、中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。

你好，全工WZ25-12挖掘装载机的性能特点是： 山东全工WZ25-12型挖掘装载机两头忙   整机重量Operating weight 3600kg 挖斗斗容Capacity of bucket 0.25m3 系统工作压力System working pressure  20mpa 发动机Engine 28马力 最大挖掘高度Max. excavating height 3900mm 最大挖掘深度Max. excavating depth  2700mm 最大挖掘半径Max. excavating radius  5000mm 最大挖掘宽度 550mm 标准铲斗容量Capacity of bucket 0.8 m3 额定载重重量Rated load 1200kg 卸载高度Dumping height  3000mm 卸载距离Dumping reach  950mm 最小转弯半径Min. turning radius  4500mm 爬坡能力Grade ability 45% 离地间隙Ground clearance  220mm 轴距Wheel base  2180 轮距 Tread  1100mm 驱动形式 Drive type 4WD 外形尺寸(长*宽*高) Size(L*W*H) 6000mm*2080mm*2800mm  

你好，全工WZ25-20挖掘装载机的性能特点是： 全工挖掘装载机性能特点: 1、加大驾驶室，安全玻璃，宽敞明亮。 2、工作台：水温、油温、电流，一目了然。 3、采用名牌液压件，双泵合流，动力强劲；挖掘、装载实现液压动力互供。 4、采用了悬浮减震式360·旋转座椅，并带有安全带，提高了司机的舒适性及安全性。 5、绞接式前后车架、转弯半径小，全液压转向，操作轻松、方便。 6、挖掘部分为先导操作，操纵轻便，定位准确。 7、完全具备小型挖掘机和装载机的所有功能。 8、可配有多种选装件以满足不同用户的需求。 9、中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。

你好，全工WZ30-25挖掘装载机的性能特点是： 1、加大驾驶室，安全玻璃，宽敞明亮。 2、工作台：水温、油温、电流，一目了然。 3、采用名牌液压件，双泵合流，动力强劲；挖掘、装载实现液压动力互供。 4、采用了悬浮减震式360·旋转座椅，并带有安全带，提高了司机的舒适性及安全性。 5、绞接式前后车架、转弯半径小，全液压转向，操作轻松、方便。 6、挖掘部分为先导操作，操纵轻便，定位准确。 7、完全具备小型挖掘机和装载机的所有功能。 8、可配有多种选装件以满足不同用户的需求。 9、中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。

你好，全工WZ30-25挖掘装载机的性能特点是： 1、加大驾驶室，安全玻璃，宽敞明亮。 2、工作台：水温、油温、电流，一目了然。 3、采用名牌液压件，双泵合流，动力强劲；挖掘、装载实现液压动力互供。 4、采用了悬浮减震式360·旋转座椅，并带有安全带，提高了司机的舒适性及安全性。 5、绞接式前后车架、转弯半径小，全液压转向，操作轻松、方便。 6、挖掘部分为先导操作，操纵轻便，定位准确。 7、完全具备小型挖掘机和装载机的所有功能。 8、可配有多种选装件以满足不同用户的需求。 9、中置挖掘装置和展翼式支腿，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。