你好，中联重科ZLJ5070ZXXQLE4生活垃圾收集车的性能特点是： ZLJ5070ZXXQLE4车厢可卸式垃圾车是一种新型的集垃圾收集和运输功能为一体的车辆。它由汽车底盘和拉臂钩两大部分组成，配套的垃圾收集箱可与车体分离并通过拉臂钩实现整体装卸和转移。垃圾箱由车厢可卸式垃圾车投放于城市各个角落，用于对大街小巷门面和街道社区袋装垃圾的收集，尤其是道路狭窄地区散装和零星垃圾的收集，垃圾厢也可独立作为城市垃圾小型收集站使用。垃圾收集满后，由车厢可卸式垃圾车运往中型以上垃圾转运站或直接运往垃圾处理场填埋处理。此种方式不需要土建，只需要硬地一块，垃圾厢采用全密封形式，无垃圾遗洒，无臭气散发，而且能够实现“一车配多箱”，可以减少投资和运行费用。

你好，中联重科ZLJ5169ZYSDE4压缩式垃圾车的性能特点是： 无泄漏压缩式垃圾车的垃圾箱和压缩机构形成基本的封闭空间，垃圾在压缩装填和运输过程中不会裸露和飘洒，并采用三重防污水滴漏技术，彻底解决了垃圾运输过程中的污水滴漏问题。

你好，中联重科ZLJ5251ZXXDE4车厢可卸式垃圾车的性能特点是： ZLJ5251ZXXDE4型垃圾车是中联重科环境产业公司为配套LYSZ15水平整体式移动站等而自主开发、设计的车厢可卸式垃圾转运车。该车外形美观，性能优良，操纵在司机室内，电控开关控制简单。底盘采用东风汽车有限公司的DFL1250A11二类汽车底盘，为专业重型底盘，功率强劲，排放达到国IV标准，拉臂上装采用HIAB公司的〝马提力〞牌拉臂上装，额定起重量17吨。是一种可靠、高效、操纵简单方便的垃圾车。

你好，中联重科ZLJ5160ZYSE4垃圾车的性能特点是： 主要构件采用优质高强度锰钢制作，结构牢固，重量轻，刚度大，强度好；外观造型美观大方；采用了先进的液压举升安全回路。其原理是在液压系统中的举升油缸上设置了单向平衡阀。该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用安全性；采用双向压缩技术，压缩比可达1:2.5以上,生活垃圾经压缩后可达到600～800Kg／m3以上；装填作业一次循环时间小于30秒,卸料作业一次循环时间小于45秒,填装器斗容大；垃圾箱与填装器之间采用橡胶密封，密封性好，杜绝了二次污染；利用电控和液压控制的优点，通过控制转换，保证了各机构动作准确可靠，提高了使用可靠性和效率；发动机功率输出控制即油门控制通过电气系统实现全自动控制，保证垃圾车在其各作业状态下，发动机能自动选择加速和怠速状态，避免了功率损耗和系统发热，耗油降低，经济性好；采用进口PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，并采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性；特别设置的紧急制动按钮可使垃圾压填作业装置在任何状态或任何位置停止，保障作业人员、设备的安全；方便的操作控制,特别是在垃圾填埋场，作业人员无须下车即可完成卸料和污水排放；高质量的进口元件；提供翻桶(斗)机构、垃圾压填无线遥控装置等选装件。

你好，中联重科ZLJ5200ZLJE4垃圾站配套转运车的性能特点是： 密封性：垃圾车采用全封闭车厢、结构密封式后门。垃圾密封运输，杜绝了垃圾和污水沿途撒漏的现象，避免了运输过程中的二次污染。结构简便，性能优良：采用倾翻卸料方式，结构简单，卸料快捷、干净。操作简单舒适：液压系统采用顺序控制，用一个换向阀，操作人员在驾驶室内完成后门的开闭和车厢倾翻，减轻了劳动强度并改善了工作环境。底盘：东风20吨二类汽车底盘，技术先进，质量可靠。采用ISDe245 40型发动机，功率180kW，特别适合自卸转运作业。配件配置高：采用进口名牌液压元件，操纵轻便，工作可靠。

你好，中联重科ZLJ5162ZLJLE4垃圾站配套转运车的性能特点是： LJ5162ZLJLE4型垃圾车是中联重科环境产业公司根据环卫市场需求开发的一种新型全密封式垃圾运输车。该车采用东风柳州汽车有限公司的LZ1161RAPAT型底盘，加装垃圾箱、倾翻卸料机构、车箱后门开闭机构、工作装置液压系统、工作装置电控系统等部件改装而成，安装YC6J180 33/ YC6J180 42型发动机，排放达到国Ⅲ/国Ⅳ标准，该车外形美观、驾驶舒适、操纵方便、机动灵活、可靠性高，可广泛用于城市生活垃圾的密闭转运。可与YJC400系列垂直压缩式压缩机配套，组合成中型或大型压缩式垃圾中转站成套设备。

你好，中联重科ZLJ5070TCAQLE4餐厨垃圾车的性能特点是： ZLJ5070TCAQLE4型餐厨垃圾车是环境产业公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的高性能餐厨垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，并配置有高、低压清洗系统，用于整车清洁及残留垃圾的清除；该车采用侧提桶投料，餐厨垃圾固液初步分离及定位密封排放卸料或推挤卸料（简便型只有推挤卸料），其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用庆铃QL1070A1HAY二类汽车底盘，排放达到国Ⅳ标准。该车主要用于收集与转运餐饮业、宾馆、单位食堂等产生的餐厨垃圾，也可用于收集与转运居民小区厨余和生活垃圾，有两种排放卸料方式（定位密封排放卸料和推挤卸料）以适应不同用户的需求。

你好，中联重科ZLJ5100ZYSE4垃圾车的性能特点是： 1.无泄漏 船型尾垃圾箱：船形底板设计，储水能力强，解决污水滴漏难题。 防飘洒恒间隙压填机构：首创动态压填作业间隙恒控制技术，始终保持压填机构与垃圾箱敞口的间隙恒定，防止垃圾飘洒。 强污水收集能力：5100ZYSE4采用总容量504L双污水箱，5169ZYESDE4/DFE5采用385L污水箱，储水能力更强。 可调式后门密封技术：垃圾箱后门采用可调式设计，实现密封橡胶条压缩量补偿功能。 实现密闭转运：压填机构可覆盖在垃圾箱投料口，实现密闭转运，消除转运过程中垃圾飘洒。 2.经济  整车轻量化设计：基于FEM有限元设计法，并结合新型轻质材料选用，实现整体结构轻量化。 经济工作转速运行、油耗低：源于实验测定，优选经济工作转速，降低油耗，提升产品使用经济性。 装载能力强、运输成本低：大容积垃圾箱、新颖压填机构及可调推板压力技术，极大保证垃圾压缩致密均匀，提高垃圾装载量，降低运输成本。 3.智能 双作业模式：产品采用2档发动机变速控制技术，具有“低噪模式”和“高效模式”，一键操作完成。 智能多媒体系统：多媒体系统实时监控压填、上料、卸料及倒车后视信息，带来更人性化的操作感受。 4.低噪 低噪模式：产品可切换至“低噪模式”，通过降低发动机工作转速，实现A类区低噪作业。 上料减振技术：上料机构大量采用橡胶吸振元件，消除刚性撞击。 高品质组合比例操纵阀：高品质液压阀的采用消除液压流体换向冲击，降低作业噪声。 5.高端 高品质材料：与垃圾直接接触钢材均选用高品质耐候钢09CuPCrNi-A，极限强度高，耐腐蚀能力强。 进口专用控制器技术：突破市场上垃圾车传统I/O+PLC控制模式，采用当前最先进CAN总线+专用控制模式，自动化程度高，可靠性好，使用寿命长。 高品质材质操作面板：操作面板采用高品质硅胶材质，耐磨防腐，集中显示工况信息，操作舒适。 进口卡套式液压管路：采用德国Parker进口卡套式接口，镀锌液压硬管，提高了使用寿命和可靠性。 6.安全 通过性好：短后悬、大离去角，通过性更好，避障能力更强，满足老城区狭窄街道和填埋场等苛刻作业环境。 安全监控系统：搭载高清晰宽LED显示屏，全方位监控压填上料工况，实现安全作业。 多重互锁保护设计：推铲、压填机构及后门采用互锁逻辑控制，安全可靠。 7.美观 时尚，大气：源于专业工业设计团队，彰显时尚，突出大气；裙装铝合金护栏、箱体顶部左右饰板等部件精心设计，美观优雅，给您带来精致的视觉享受。

你好，中联重科ZLJ5080ZYSE4压缩式垃圾车的性能特点是： 采用总质量8吨底盘改装生产的ZLJ5080ZYSE4型系列压缩式垃圾车为后装压缩型式，是中联重科环境产业公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集转运，其综合性能达到国内同类产品的先进水平，装载量可达2270kg以上，压缩比达 1：2以上，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用庆铃，福田，江淮二类汽车底盘，品质优良，发动机功率强劲，排放分别达到国（欧）Ⅲ和国（欧）Ⅳ标准。该车主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、机关院校和狭窄街道老城区的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运，有多种翻桶（斗）机构适应不同用户收集垃圾方式的需求。

你好，中联重科ZLJ5120ZYSDFE4压缩式垃圾车的性能特点是： ZLJ5120ZYSDFE4型后装压缩式垃圾车是中联重科环境产业公司在吸收多种国内外同类产品优点的基础上，自主开发、设计的新一代后装压缩式垃圾车。该车外形美观，性能优良，操纵控制先进，采用后装压缩和双向压缩技术完成对城镇生活垃圾的收集，装载量可达3395kg以上，压缩比达 1：2.5以上，其综合性能达到国内同类产品的先进水平。底盘采用东风天锦DFL1120B19二类汽车底盘，品质优良，东风自主发动机EQH160-40，功率强劲，排放达到国Ⅳ标准。主要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿和机关院校的桶装、袋装和散装生活垃圾的收运。有多种翻桶（斗）机构适应不同用户收集垃圾方式的需求。

你好，豪士科泵车的性能特点是： 亮点 消防泵车 匹尔斯独有的Control Zone™泵面板布局采用不锈钢管路和符合人体工学的控制装置，根据不同功能和颜色编码进行分组，确保布局合理。 10年结构保修。 六 (6) 种车身长度以及超过300种的不同车身配置，包括高侧、灭火帚以及低侧舱室，可自由定制。 更多特点 可选用Waterous、Hale或Darley Midship（3 596至7 570.8升/分）以及PTO（946至3 785升/分）消防泵 VLH封盖和堵头 所有电气系统每3英寸即通过颜色和功能进行编码 Command Zone® 卷帘门附带终身保修（可使用无光饰面或油漆饰面） 标配黑色乙烯基树脂包裹的泵面板，避免操作员眩目。可选用磨砂或抛光不锈钢面板。 可拆卸式泵面板提供了消防泵维护时的通道。 便携式、固定安装式以及液压式发电机 大量夜间照明选项可供选择 采用德驰连接器，确保防腐蚀。 线束具有编织保护层 铝挤压防擦条，螺栓安装，便于维修。 热镀锌钢、不锈钢、高强度铝 所有舱室内饰采用Multispec喷漆，耐脏、耐腐蚀，可避免机油、气体以及液压泄漏的侵害。也可选用不喷漆的舱室。 汽车式铰接门，双盘形，双密封，封闭式门锁以及0.635厘米铰链销。 水带座隔板具有围绕钢板的延伸部分，确保隔板稳定、坚固。 覆盖在高磨损区域的花纹板仅仅是"覆盖物"，而不是车身的组成部分，因而受损时很容易更换。 扶手采用匹尔斯独有的"网状滚花"设计，避免手滑。 选配横向后部舱室，可进一步优化设备储存的灵活性。 所有登车板和尾板均和车身分离，便于排水。 全高后舱室，增加储物空间。 可使用大量消防梯储存选项 

你好，豪士科PUC 泵车的性能特点是： 亮点 消防泵车 匹尔斯独有的Control Zone™泵面板布局采用不锈钢管路和符合人体工学的控制装置，根据不同功能和颜色编码进行分组，确保布局合理。 10年结构保修。 六 (6) 种车身长度以及超过300种的不同车身配置，包括高侧、灭火帚以及低侧舱室，可自由定制。 更多特点 可选用Waterous、Hale或Darley Midship（3,596升至7,570.8升/分）以及PTO（946.35升至3,785升/分）消防泵 VLH封盖和堵头 所有电气系统每7.62厘米 即通过颜色和功能进行编码 Command Zone® 卷帘门附带终身保修（可使用无光饰面或油漆饰面） 标配黑色乙烯基树脂包裹的泵面板，避免操作员眩目。可选用磨砂或抛光不锈钢面板。 可拆卸式泵面板提供了消防泵维护时的通道。 便携式、固定安装式以及液压式发电机 大量夜间照明选项可供选择 采用德驰连接器，确保防腐蚀。 线束具有编织保护层 铝挤压防擦条，螺栓安装，便于维修。 热镀锌钢、不锈钢、高强度铝 所有舱室内饰采用Multispec喷漆，耐脏、耐腐蚀，可避免机油、气体以及液压泄漏的侵害。也可选用不喷漆的舱室。 汽车式铰接门，双盘形，双密封，封闭式门锁以及0.635厘米 铰链销。 水带座隔板具有围绕钢板的延伸部分，确保隔板稳定、坚固。 覆盖在高磨损区域的花纹板仅仅是"覆盖物"，而不是车身的组成部分，因而受损时很容易更换。 扶手采用匹尔斯独有的"网状滚花"设计，避免手滑。 选配横向后部舱室，可进一步优化设备储存的灵活性。 所有登车板和尾板均和车身分离，便于排水。 全高后舱室，增加储物空间。 可使用大量消防梯储存选项 

你好，豪士科救援泵车的性能特点是： 亮点 救援消防泵车 每一台消防泵车均根据客户的具体需求设计和制造。 车身采用成型及焊接结构，排除一切不必要的重量，确保经久耐用。 独有的匹尔斯下方悬吊式车身支座配备3点式减震座系统，可以有效减少传递到车身上的扭转应力和路面震动。下方悬吊式设计可以防止舱室地板在使用多年后下陷。 更多特点 牵引杆标配额定值9 071.85千克。位于尾板的后部。无需爬到车底即可操作。这一独创设计还可以用作稳定负载的系挂点，而无需担心绳索断裂。 通过有效利用全深式舱室以及舱室完整高度，储物空间得以增大。 

你好，中联重科ZLJ5060TXFJY68型抢险救援消防车的性能特点是： ZLJ5060TXFJY68型抢险救援消防车是我公司应用新技术、新工艺、新材料自主研发的新型主战消防车。该车采用庆铃汽车股份有限公司QL1070A1KWY型二类底盘改装，结合国内外抢险救援消防车的先进理念进行创新设计而成，整车集照明、供电、牵引、破拆、侦查、救援、起吊等功能于一体的多功能消防车，适用于装备机场、码头、石化、高速公路、城市等消防场所，是公安消防部队和企业专职消防队必配的消防装备。

你好，中联重科ZLJ5140TXFJY98型抢险救援消防车的性能特点是： ZLJ5140TXFJY98型抢险救援消防车是应用新技术、新工艺、新材料自主研发的新型主战消防车。该车采用德国曼商用车辆股份公司TGM 18.290 4X4 BB型二类底盘改装，结合国内外抢险救援消防车的先进理念进行创新设计而成，整车集照明、供电、牵引、起吊、破拆、侦查、救援等功能于一体的多功能消防车，适用于装备机场、码头、石化、高速公路、城市等消防场所，是公安消防部队和企业专职消防队必配的消防装备。

你好，中联重科ZLJ5130TXFJY98抢险救援消防车的性能特点是： 　　ZLJ5130TXFJY98型抢险救援消防车产品简介： 　　• 中联牌ZLJ5130TXFJY98型抢险救援消防车是我公司应用新技术、新工艺、新材料自主研发的新型主战消防车。该车采用庆铃汽车股份有限公司生产的QL1150WMFR型二类底盘改装，结合国内外抢险救援消防车的先进理念进行创新设计而成，整车集照明、供电、牵引、起吊、破拆、侦查、救援等功能于一体的多功能消防车，适用于装备机场、码头、石化、高速公路、城市等消防场所，是公安消防部队和企业专职消防队必配的消防装备。 　　主要性能及特点： 　　• 车辆选用庆铃汽车股份有限公司生产的QL1150WMFR型二类底盘，经改制成双排驾驶室，乘坐救援人员多。整车为一体式结构，外形协调、美观。 　　• 底盘承载富余量大，经久耐用，爬坡能力强，加速快。 　　• 整车除具有照明、供电、牵引、起吊等功能外，还可根据用户的需要选装破拆类、救生类、堵漏类、警戒类、特种防护类、侦检类等各种救援器材，器材数量多，不少于98件。 　　• 各种器材的取放方便、快捷，空间利用率高，器材布置充分体现了人体功效学原理。 　　• 车身采用铝合金框架和防锈铝蒙皮，采用减振消声性能好的结构胶粘接，保证车身柔性好，不变形，不开裂，噪声小，不生锈。 　　• 器材箱层架采用高强度全铝合金型材框架式结构，运用国外最先进铝合金搭接技术，型材连接采用特制螺栓内藏式，具有重量轻、外形美观、调整灵活、永不生锈等特点。

你好，中联重科ZLJ5120TXFJY98抢险救援消防车的性能特点是： 　　ZLJ5120TXFJY98型抢险救援消防车产品简介： 　　• 中联牌ZLJ5120TXFJY98型抢险救援消防车是我公司应用新技术、新工艺、新材料自主研发的新型主战消防车。该车采用东风天锦DFL1160BX4-KW2底盘改装，结合国内外抢险救援消防车的先进理念进行创新设计而成，整车集照明、供电、牵引、起吊、破拆、侦查、救援等功能于一体的多功能消防车，适用于装备机场、码头、石化、高速公路、城市等消防场所，是公安消防部队和企业专职消防队必配的消防装备。 　　主要性能及特点： 　　• 车辆选用东风天锦DFL1160BX4-KW2底盘，经改制成双排驾驶室，乘坐救援人员多。整车为一体式结构，外形协调、美观。 　　• 底盘承载富余量大，经久耐用，爬坡能力强，加速快。 　　• 整车除具有照明、供电、牵引、起吊等功能外，还可根据用户的需要选装破拆类、救生类、堵漏类、警戒类、特种防护类、侦检类等各种救援器材，器材数量多，不少于98件。 　　• 各种器材的取放方便、快捷，空间利用率高，器材布置充分体现了人体功效学原理。 　　• 车身采用铝合金框架和防锈铝蒙皮，采用减振消声性能好的结构胶粘接，保证车身柔性好，不变形，不开裂，噪声小，不生锈。 　　• 器材箱层架采用高强度全铝合金型材框架式结构，运用国外最先进铝合金搭接技术，型材连接采用特制螺栓内藏式，具有重量轻、外形美观、调整灵活、永不生锈等特点。

你好，中联重科ZLJ5141TXFZM75型照明消防车的性能特点是：     ZLJ5141TXFZM75型照明消防车（号：ZL201120352861.8、ZL20112034057.3、ZL201120354056.9）是在全面调研国内外照明消防车产品现状、结合国内外照明消防车理念进行创新设计、具有自主知识产权的新一代照明消防车。整车采用三节折叠臂式照明灯杆，作业高度高、照明强度大、照射范围广、照射距离远。特别适用于各种复杂的大面积火场照明和灾害事故抢险救援现场照明。 主要性能及特点：     * 独特外观设计：打破国内常规消防车设计理念，一体化式造型，独有外观结构和装饰技术。     * 发电功率强大：发电机额定功率75KW，是目前国内发电功率最大的照明消防车。除本车用电设备使用外，可对局部断电地区或野外无电地区实施供电。     * 照明工作高度高、距离远：本车主照明灯最大工作高度16米，是目前国内照明工作高度最高的照明消防车，照射距离可达200米。     * 全新结构照明灯杆（号：ZL201130331311.3、ZL201130331305.8、ZL201130331455.9、ZL201130331320.2）：本车照明灯杆首次采用三节折节臂式照明灯杆。其优点是工作高度高，照射距离远；作业范围大，可实现不同位置的照明，照射范围广；臂架强度高，安全性好，本车可在6-7级风的情况下以最大工作高度正常安全工作。     * 主照明灯照明强度大：照明强度大，照明范围广，可实现大面积火场或抢险救援现场的照明。照明灯产生的光线穿透能力强，可在雾天实施照明。照明灯属环保型产品，对人眼无损伤，具有光色好、光效率高、使用寿命长、工作稳定可靠。     * 远距离移动照明：携带多套移动照明设备，可满足复杂环境下的远距离移动照明。     * 远距离高空照明：可选装远程探照灯，实现较远距离的远程探照照明和高空照明。     * 排烟功能：可选装排烟机，实现排烟功能。     * 上装车厢内骨架是国内率先采用高强度全铝合金型材框架式结构，运用了国外最先进铝合金搭接技术，强度高、重量轻、外形美观、调整灵活、永不生锈等。     * 整车内装饰为特制花纹铝板，运用国外最先进的内蒙皮工艺技术，达到圆润，平整，美观。    *器材箱结构布局合理、空间利用率高。器材的放置采用拖板式，旋转式，铝盒，塑料盒等形式集中分类存放，专用器材夹固定可靠，取用方便。

你好，中联重科ZLJ5191JXFJP25型举高喷射消防车的性能特点是： 　　ZLJ5191JXFJP25型举高喷射消防车产品简介： 　　• ZLJ5191JXFJP25举高喷射消防车是扑救各类火灾，尤其是高层建筑火灾的重要消防装备。 配置中国重汽HOWO底盘，配备美国大力PSP1500型车用消防泵，具有强大的灭火能力，可以向外提供压力水，也可以接受其他消防车提供的压力水进行高喷作业。 　　主要性能及特点： 　　• 集成操作：车辆到达火场后，一人可完成对车辆臂架、水泵、水炮、发动机的全部动作控制，极大地提高了作战效率。 　　• 迅速逃逸：当火场有爆炸等次生危险，战斗员在接到逃逸指令后可在1分钟内回收、驶离。 　　• 作业稳定：标配支腿稳定系统，避免了现役同类产品高喷作业时的车身晃动，提高了作业时的稳定性，安全感强。动力强劲。大功率发动机、大流量水泵，确保车辆行驶加速性优异、水炮连续输出流量达3600升/分钟以上，并可在25米的高空提供外接水带接口。 　　• 全铝车身：防腐、减重、增加器材箱空间及灭火剂装载量 　　• 全不锈钢罐体及水路系统：耐腐蚀，适合各种水质，延长使用寿命。

你好，中联重科ZLJ5150GXFAP42城市主战消防车的性能特点是： 　　• ZLJ5150GXFAP42型类泡沫消防车是我公司应用新技术、新工艺、新材料自主研发的新型主战消防车，选用庆铃汽车股份有限公司FVR34J2型二类底盘、装备进口全自动压缩空气A类泡沫系统改装而成。与传统的泡沫车相比，该车具有水利用率高、灭火效率高、水渍损失小、环保等优点。既可以用纯水灭火，也可以用干泡沫或湿泡沫灭火;本产品技术含量高、自动化程度高、操作维护方便，是公安消防部队和企业专职消防队理想的主战消防车。 　　主要性能及特点： 　　• 配备CAFS系统。与传统消防车相比，具有效能高、用水少、环保等优点，主要用于扑救A类火灾，也可扑救B类火灾，还可进行防火保护。 　　• 水带中流动的压缩空气泡沫是传统水带重量的1/3～1/5,降低了消防员劳动强度，节省体力以利于持久作战。 　　• 动力储备大，灭火剂装载量大，乘员人数多。