这要看你接的业务量和当地的工价，泵车自身的性能也有一定的原因像三民重工的泵车就还行

按方计算，我们这里租赁车辆一般都是22一方，什么费用都不管，距离是往返60公里内。

东风190吸污车属于中大型吸污车，首先你需要检查一下相关部件有没有松动，再就是真空泵的好坏，若果是好的吸不上那就要换一个泵了。吸污车吸粪车相关选购配置等问题可以给你专业高效解答。

底薪八千五，管吃管住，五千吃方量，每月基本一万起吧，别人家的咱不知道咱也不敢问，但我觉得泵工都不容易，工作起来没白没黑，不仅要给工地做好泵送工作，更要对泵车做好保养，相当辛苦，所以我的司机在一线工作我也尽量给他们做好后勤保障，饮料瓜果的时不时去工地会给他们带着，快整好的新停车场及翻盖的宿舍厨房淋浴间都是为了他们工作完成后回来能好好放松及休息，工作的时候才能更加负责认真。

在那买啊，看你能否租出去啊，最好行业里有认识人，或者提前签好租赁合同

多利卡消防洒水车；多利卡单排，蓝牌水罐消防车；东风多利卡水罐消防车；庆铃五十铃水罐消防车；江铃水罐消防车

龙工GA560型号混凝土搅拌泵车一体机的价格大概96万元一台

泵车分拖泵和汽车泵，拖泵输送范围比较大，接管子过去就可以（在泵送压力允许的情况下），弊端就是比较笨重，浇筑砼需要安排人装管、拆管、看管，堵泵时处理起来也比较麻烦；汽车泵比较灵活，泵管可以360度灵活旋转，车体移位也很方便，泵送效率也比较高，但是费用是比较贵的，现在建筑工程汽车泵的利用已经比较普遍了。 泵车要求砼和易性要好，砼掺料中要加泵送剂。布料机布料形式和汽车泵比较类似，它是用输送皮带在无压状态下输送砼，布料机比较笨重行走缓慢，而且输送的砼料落下时容易骨料离析。我只在大型水利工程中见过布料机的使用，其他工程没见用过。

现在混泥土价格是大概25块钱每方，按我经验来看，每个月活多点可以泵送7000方，共计175000元！除去油费每方混泥土大概0.5个油（三一重工E系列泵车），7000方就要大概3500L油X7.33=3万元除去工人工资（4个人每人5000=2万），除去泵车单月油料保养消耗（大概1万到5000）算下来每月一方混泥土大概能净挣14到15万左右！

高压清洗吸污车进口高压清洗泵要22000左右

水泥搅拌车的驾驶是很重要的环节，操作得当才能延长车辆的使用寿命，也不会出现安全事故，下面就一下问题给大家一下建议： 1、搅拌车底盘的驾驶方法和小车不同，新驾驶员一定要咨询老驾驶员的行驶技巧，否则烧掉离合器片之类都是会有的，那就不是是车辆质量问题，而是操作不当造成的。 2、搅拌车的上装在使用的时候要注意正反转换向的平稳，操作动作要平顺，拌筒旋转本来就有惯性的，突然反转，会带来很大的冲击，增加钢结构焊缝处开裂的风险。也是错误的操作方法，千万要注意。 3、搅拌车行驶要注意节油，好的行驶习惯可以让你每个月节省不少钱，这点是很重要的。

混凝土搅拌运输车（水泥搅拌车）和粉粒物料运输车（散装物料运输车）都属于专用车类别特种作业车 如：高空作业车，

B1驾驶证是不可以开混凝土搅拌车的，混凝土搅拌车属于重型、中型专项作业车，需要B2才能驾驶，而B1驾驶证的准驾驶车型为中型载客汽车（含核载10人以上、19人以下的城市公共汽车）。

干混砂浆运输车分为卧式干混砂浆运输车和举升式干混砂浆运输车，干混砂浆运输车运输的砂浆属于商品砂浆，已经配比好物料，骨料，添加剂之类，在运输过程中，卸料，不会让砂浆分层和不均匀的现象，散装水泥运输车，运送的是同种物料的转运车，起到结余包装的罐式储藏运送 ，降低污染。

37米是三一出来最早的一款泵车 现在48米使用很普遍 很具体的就是长度了 48米最少比的37米多11米了 也就快多打3层楼了 价格相差 大几十万吧 快一百了

搅拌车配的水箱，每次卸完料后就应该将水放入罐体内，在返回时搅拌行使，到搅拌站后再将水排出接料。罐体外表应该在水箱加水时即可顺便清洗。当然也可以直接用水箱内的水清洗。如果覆着的水泥浆已经凝固，只能慢慢清理，以后使用时注意了

多大的？这里底盘和上装不是一厂家，2-15方，底盘可选

混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是通过取力装置汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌。

当你上车后现对开的车的档位的排列要熟记在心。首先，在空档位置发动汽车后，将档杆向自己的身体方向搬（左｝这是为了让档杆进入低档区。踩下离合器选择要挂入的档位。慢抬离合器起步。待车速提高到可以加档时换入高档，一直加到四档时这都是低档区的档位。然后将档杆放在空档位置向右搬动档杆这时你会听到有排气的响声，这时车上的档杆已经进入了高档区了。你可在原来一档的位置挂入五档。减档时相反，五档到四档还要向左搬一下档杆听到排气声时又回到了低档区了，多练习就会熟练的。；重汽标配是HW18710，340马力以上是HW19710.重汽10当变速箱。

以下是使用流程总结：1、 泵车由行驶切换到油泵的工作步骤① 拉起手刹② 发动机熄火，检查料斗里是否有异物并清除，然后打开PTO（限五十铃底盘），启动发动机③ 底盘档位置于空档；检查气压，应大于700KPa（如果气压低于此值，启动发动机空载运转，达到正常气压后）。按下电源按钮，等待10秒左右，完成PLC程序初始化；④ 脚踩下离合器⑤ 按下油泵位置按钮，分动箱从行驶位置切换到泵送位置。⑥脚踩离合器挂档位后（挂与分动箱传动比1：1的档位），慢慢松开离合器。 2、 支腿操作① 支腿操作前，须预先打开支腿挂钩② 支腿操作方法：在泵车左右两侧，各有一组（五个）支腿操作阀，控制支 腿的展开，收缩及升降，面对阀组③ 操作时，一只手扳动扭子开关，同时另一只手扳动相应的操作手柄，就能 操作支腿动作