测测发电机处的电压，如果是大概在24-32V时就估计是调节器坏了，

1、一般的天窗都会单独将玻璃拆下来所，一般有4个玻璃紧固螺丝，你可以将天窗起翘后看看。2、玻璃拆下来后你可以看看密封条是否有破损，一般为EPDM材质，是耐老华的，如果破损你可以修补或者更换。3、如果密封条OK，那也可以试着调整玻璃与车身钣金的间隙，来找到一个密封条既不与钣金磨蹭，也能不漏水的目的。4、如果还有什么情况，可以问我。hope to help you

根据《苏州市道路交通安全条例》第五十条第一款的规定，王某实施了“依法禁止上道路的单位内部使用的叉车等机具上道路行驶”的违法行为，依法对其罚款50元，扣留机具。1、除了大型工程专项作业车辆，还有铲车、叉车、方斗车等小型作业车辆，均属于作业机械车辆，此类车辆没有牌照，仅限在工地或厂区内作业，不得上路，且驾驶人还需持交通部门核发的室内操作证方可驾驶。2、根据《道路交通安全法》的相关规定，进行工程专项作业的轮式车辆属于机动车一类。如果是机动车，上路行驶就必须悬挂机动车号牌。3、而上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置检验合格标志、保险标志，或者未随车携带行驶证、驾驶证的，公安机关交通管理部门应当扣留机动车。

排查方法：1、首先查看钥匙锁是否接触不良；2、检查起动机是否通电可以转动；3、检查油泵是否供油并且柴滤纸芯是否堵塞；解决方法：1、如果钥匙锁不通电，那么必须检修更换钥匙锁；2、如果起动机通电并且可以旋转，那么没问题，可以继续下一步；3、拆开油管拧开钥匙运转起动机，看油泵是否上油，如果不上油，需检修油泵；4、如果柴油滤清器的纸芯因为使用过久，就会发生堵塞，堵塞了就会影响正常供油，可以查看是否需要更换滤芯；5、完成上述操作后重启试试。

内套一般要风割才可以打出来，外套把销子退掉就可以打出来了尺寸大小，一定要对，要不打进去拿不出来了不能用就又要割掉了

　　铲车点火钥匙接线方法： 　　1、带回档的钥匙门。 　　1接录音机，2接电源，3接发电机调节器，4接起动机续电器。 　　2、不带回档的钥匙门。 　　1接电源，2接发电机，3接用电设备，4启动机。

就是仪表盘水温不显示！还有油温也不显示！里程表也报警 中间那个感叹号也闪 是怎么会事 求解答

感谢邀请挖机油缸分大中小臂，还有涨紧油缸每款挖机换油封所需专用工具都有不同，有些工具可以用其他工具临时代替，有些必须用专用工以小松200系列挖机为例，油缸末端螺帽和活塞是一体式上图多用扳手必不可少，缸头14的内六角必不可少油封更换步骤，以小臂为例从液压油箱顶部泄压阀放掉油箱内空气、拆掉活塞杆吊环处肖轴、拆掉油缸两端进回油油管螺栓、拆掉油缸缸头一圈的内六角螺丝、缸筒下面垫枕木、小心拉出活塞杆、（注意缸筒里面的液压油）用上图的扳手拆下末端的螺帽、（注意丝口处有锁丝）取出导向套、拆下缸头，取出缸头顶部的防尘油封、取出主油封、取出缓冲油封、杯士如无磨损不比更换去掉活塞上的支撑环和主油封，拆卸完成。开始安装缸头：装缓冲油封、主油封、防尘油封活塞：这里着重说下，活塞主油封没有开口，而且是内外封，准备一只丝袜，抹点黄油，套在主油封内封上，顺着活塞一圈一圈套进主油封槽，外封也是如此，装好以后依次安装耐磨环和支撑环，给活塞油封上抹点黄油，轻轻塞进缸筒，这样做是为了后面的安装方便。最后，依次装缸头、导向套、活塞、锁丝、活塞塞进缸筒、装好各个部位螺丝、装好肖轴。更换小臂油封完成

用2个电池串成24V，电池正极接起动机粗火线，负极接发动机一铁罗丝

单从视频上看，呵呵，第一感觉是女司机开车走神了吧，反应过来的时候已经慌了。因为如果是我，这么久的距离前车刹车我肯定已经踩刹车了，发现刹车不灵肯定下意识会说“卧槽！刹车怎么不灵了，卧槽槽槽槽槽～”然后狂踩刹车，视频里没有一个刹车失灵的正常反应。单凭这视频就想讹4S店有点太单纯吧。。。

前三位回答的同学说得没错，不过都没说到点上。原因就是发动机动力不足才导致抖动。第一因为高档低速，转速低，扭矩不足，第二因为速度低，惯性不足，所以发动机扭矩不足以克服路面和车身自重的阻力才会抖动。

铲车一般熄火后液压油都是可以回收的,但不可以喷出。也就是说可以收但不可以升。你熄火后把斗子放到地上，然后把2个拉杆都来回啦 一直啦到斗子不动了为止，你在看看伸缩钢的位置，以后就好判断。我第一次开铲车是斗子放到地上然后拉杆,下车看，不行就上车重新拉，一直到下车看斗子平了，坐铲车上面记住伸缩钢的距离。1楼说得是一般铲车的伸缩钢那里,会有一根铁棍，当铁棍跟后面的槽对齐时就是说斗子放到地就是平了，但是那种只是在平地上才能显现出平， 在不同的地形上斗子按着铁棍的形式放到地可能不是平的。

山猫的滑移装载机虽然机器不大，但是力量强，适合多种工地作业。机器用的是久保田的发动机而且都具备重力分布，运转速度、尺寸大小、马力、平衡性和重力都是最佳匹配。

具体发动机无力有，供油不足，缸压过低，配气点火不准确等好多原因，具体需要找个专业人员帮你鉴定下！

有可能是挂挡那个多头阀坏了！

两头忙挖掘装载机驾驶室舒适性很不错的，扬州造

轮式装载机做的一直很棒，我推荐JGM756KN这个型号，潍柴国三低转速的发动机，动力没什么问题。有配置低速行星式动力换挡变速箱。

机油压力低与很多因素有关，例如机油位过低、机油感应塞故障、机滤质量问题、机油压力低、机油泵故障或是机油感应塞线路的问题。这类故障需要进行全面检查，首先检查机油液位和机油压力是否正常，其次在检查其它部件的工作状况。还有可能就是发动机长时间使用后由于零部件之间出现磨损，发动机热车以后，由于热涨冷缩的原因，导致配合间隙增大，从而造成泄压，所以机油灯就亮了。建议您根据以上分析的内容进行现场检查。

到实地请个铲车师傅跟你讲解一下，不就好了吗！，嘴巴甜点，不会吃亏的，

1、用油不当。 2、变速操纵阀调压弹簧断裂。 3、变速操纵阀减压阀杆堵塞。 4、变速操纵阀切断阀卡滞。 5、油底壳滤网堵塞。 6、变速泵吸油胶管堵塞。 7、变速泵严重内漏。 8、变速泵驱动齿轮或驱动轴扭断。