你好，山推混凝土机械系列--HZSY50、HZSY75车载泵的性能特点是： 设备配备后车桥，可在牵引车的牵引下迅速转移工地；具有转场便捷，安装调试快捷；设备无需混凝土基础。

你好，厦工XXG5120THB-10012车载泵的性能特点是： 低压车载泵排量100m³/h，出口压力12Mpa，道依茨161Kw发动机，垂直泵送高度120M； 　　1、采用道依茨161KW柴油机，性能卓越，可靠性高； 　　2、采用德国力士乐190主油泵开式液压系统，散热性能好、液压油温低、泵送性能好，泵送有力； 　　3、采用"大口径，长行程"输送缸和液压油缸，吸料性能好，吸入效率高；采用加强型料斗设计，适合更高压力、长距离泵送； 　　4、采用派芬电气控制系统，“技术先进、简单、可靠性高”，可视化的操控界面，操作方便，直观，同时提供便捷的故障查询及工况信息监控； 　　5、上装配备独立460L燃油箱，确保在整个泵送过程中连续长时间提供强劲动力支持； 　　6、液压支腿模块化设计，油缸内置式支腿，有效的保护油缸因外力损伤； 　　7、冷却系统采用强制风冷大散热器装置，确保液压系统的工作油温控制在60℃以下，从而保障主机液压系统处于正常的工作状态； 　　8、采用手动+自动润滑系统，保证润滑系统可靠； 　　9、采用东风DFL1120B底盘，外观大方，动力强劲，安全可靠； 　　10、关键部件均采用国际一流进口品牌元器件，保证了每台车载泵的高品质。

你好，雷萨重机BJ5123THB-9018车载式混凝土输送泵的性能特点是： 　　1、采用大缸径输送缸：采用230大缸径输送缸，泵送系统安装倾角小，吸料率高，有效提高施工效率。 　　2、大排量液压系统：通过选择大流量通径的阀块以及管路元件降低液压系统阻尼，减少系统发热，达到节能效果。 　　3、自动退砼活塞技术：福田雷萨自主设计、研发，并具有自主知识产权的砼活塞自动退回技术，便于日常砼活塞的保养、维护，砼活塞更换时间最短只需10分钟。 　　4、料的适应性：吸料性好，泵送混凝土不挑料，粗料细料泵送效果好，泵送效率高。 　　5、动力系统：采用国际一线品牌的道依茨柴油机（DEUTZ），具有油品适应性强、动力强劲、节油性突出、噪音低、振动小等特点。 　　6、液压系统：主油泵、辅油泵、关键阀类均采用国际一线品牌，确保液压系统稳定、可靠。 　　7、电控高低压切换技术：采用电控高低压切换技术，使高低压切换无须停机、无须拆管、没有任何泄露，无污染，只需一按按钮，就能在泵送过程中实现高低压的快速切换。 　　8、泵送排量无级调节：采用电比例无级排量调节技术，根据混凝土标号不同对排量进行调节，满足各种工况需求。 　　9、专用控制系统：福田雷萨联合国际、国内知名电控系统厂家联合开发针对泵送工况的专用控制系统，防护等级高，且带有输入、输出监控显示，使故障排除简单明了，降低了维修难度。 　　10、发动机起动保护：为防止误操作损坏起动机和发电机，一般车载泵发动机起动时，按下起动按钮不能超过10S，间隔起动时间要超过60S；福田雷萨车载泵设有发动机起动保护程序，即使误操作也不会损坏起动机和发电机。 　　11、底盘采用福田欧曼底盘：底盘具有高安全、成熟可靠、驾乘舒适、承载能力强等特点，依托福田服务网络体系，维修及时、配件价格低。

你好，厦工XXG5120THB-9018车载泵的性能特点是： 高压车载泵排量94m³/h，出口压力18Mpa，道依茨186Kw发动机，垂直泵送高度250M； 　　1、采用道依茨186KW柴油机，性能卓越，可靠性高； 　　2、采用德国力士乐260主油泵开式液压系统，散热性能好、液压油温低、泵送性能好，泵送有力； 　　3、采用"大口径，长行程"输送缸和液压油缸，吸料性能好，吸入效率高；采用加强型料斗设计，适合更高压力、长距离泵送； 　　4、采用派芬电气控制系统，“技术先进、简单、可靠性高”，可视化的操控界面，操作方便，直观，同时提供便捷的故障查询及工况信息监控； 　　5、上装配备独立460L燃油箱，确保在整个泵送过程中连续长时间提供强劲动力支持； 　　6、液压支腿模块化设计，油缸内置式支腿，有效的保护油缸因外力损伤； 　　7、冷却系统采用强制风冷大散热器装置，确保液压系统的工作油温控制在60℃以下，从而保障主机液压系统处于正常的工作状态； 　　8、采用手动+自动润滑系统，保证润滑系统可靠； 　　9、采用东风DFL1120B底盘，外观大方，动力强劲，安全可靠； 　　10、关键部件均采用国际一流进口品牌元器件，保证了每台车载泵的高品质。

你好，中联重科ZLJ5130THBE-9014M车载泵的性能特点是： 1、整机的信息化：电控系统的硬件平台升级，新增加一键启动功能，GPS定位及数据传输，防燃油偷盗，远程监控等； 2、整机的可靠性：副车架结构强度提升，取消尾部连接横梁的可行性，泵送单元连接的可靠性，支腿结构形式的改进； 3、液压系统的可靠性：补泄油、电控高低压切换及主阀块集成；液控主泵排量控制和分配阀块集成；多路阀块油口优化及硬管连接；泵送、分配及搅拌管路优化； 4、覆盖件及结构件质量提升:走台面板及防护栏采用铝型材；U型罩、主阀罩、分配阀罩提升；清洗水箱的材质改进；工具箱门和电控柜造型提升。

你好，三一重工SY5133THB-9018C-6D C6车载泵的性能特点是： 多 不只品类齐全 , 更是为您所需； 快 不只高效便捷 , 更为事业加速； 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心； 省 不只经济节能 , 更是创造价值； 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况，自动调整发动机转速及功率，使之处在最佳燃油消耗区，实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺，使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造，产品合格率达 99.9%。

你好，三一重工SY5128THB-10020C-8S C8车载泵的性能特点是： 多 不只品类齐全 , 更是为您所需 快 不只高效便捷 , 更为事业加速 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心 省 不只经济节能 , 更是创造价值 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况，自动调整发动机转速及功率，使之处在最佳燃油消耗区，实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺，使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造，产品合格率达 99.9%。

电车载泵直线距离能打多远

你好，中联重科ZLJ5121THB（174-14）车载泵的性能特点是： 　　为了满足市场和用户对产品性能的需求，中联重科2012年对原有高品质系列车载泵进行了全面升级，打造出了新一代具有高性价比、高可靠性的精品车载泵。主要特点如下： 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 采用新型双唇密封方式，其结构简单，使用寿命长; 　　• 密封轴外加合金耐磨套，叶片采用新型铸造耐磨合金，大大的提高了耐磨性能; 　　• 基于极限负载调节原理的变动功率节能技术，使设备始终工作在最经济工作点，具有最佳节能效果; 　　• 通过液压油及锂基脂配合，润滑效果更好，延长了活塞及其他密封件的寿命; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 电比例控制技术使泵送排量无极可调; 　　• 安装有主辅两套信号检测传感器，可保证泵送油缸满行程工作，实现了泵送的高效率; 　　• 自动高低压切换技术，轻触按键，快速切换，无泄漏，无污染。

你好，中联重科ZLJ5121THB（132KW-电机）混凝土车载泵的性能特点是： 　　为了满足市场和用户对产品性能的需求，中联重科2012年对原有高品质系列车载泵进行了全面升级，打造出了新一代具有高性价比、高可靠性的精品车载泵。主要特点如下： 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 采用新型双唇密封方式，其结构简单，使用寿命长; 　　• 密封轴外加合金耐磨套，叶片采用新型铸造耐磨合金，大大的提高了耐磨性能; 　　• 基于极限负载调节原理的变动功率节能技术，使设备始终工作在最经济工作点，具有最佳节能效果; 　　• 通过液压油及锂基脂配合，润滑效果更好，延长了活塞及其他密封件的寿命; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 电比例控制技术使泵送排量无极可调; 　　• 安装有主辅两套信号检测传感器，可保证泵送油缸满行程工作，实现了泵送的高效率; 　　• 自动高低压切换技术，轻触按键，快速切换，无泄漏，无污染。

你好，中联重科ZLJ5130THBE-10018R车载泵的性能特点是： 1、整机的信息化：电控系统的硬件平台升级，新增加一键启动功能，GPS定位及数据传输，防燃油偷盗，远程监控等； 2、整机的可靠性：副车架结构强度提升，取消尾部连接横梁的可行性，泵送单元连接的可靠性，支腿结构形式的改进； 3、液压系统的可靠性：补泄油、电控高低压切换及主阀块集成；液控主泵排量控制和分配阀块集成；多路阀块油口优化及硬管连接；泵送、分配及搅拌管路优化； 4、覆盖件及结构件质量提升:走台面板及防护栏采用铝型材；U型罩、主阀罩、分配阀罩提升；清洗水箱的材质改进；工具箱门和电控柜造型提升。

你好，中联重科ZLJ5121THB（195-18）混凝土车载泵的性能特点是： 　　为了满足市场和用户对产品性能的需求，中联重科2012年对原有高品质系列车载泵进行了全面升级，打造出了新一代具有高性价比、高可靠性的精品车载泵。主要特点如下： 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 采用新型双唇密封方式，其结构简单，使用寿命长; 　　• 密封轴外加合金耐磨套，叶片采用新型铸造耐磨合金，大大的提高了耐磨性能; 　　• 基于极限负载调节原理的变动功率节能技术，使设备始终工作在最经济工作点，具有最佳节能效果; 　　• 通过液压油及锂基脂配合，润滑效果更好，延长了活塞及其他密封件的寿命; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 电比例控制技术使泵送排量无极可调; 　　• 安装有主辅两套信号检测传感器，可保证泵送油缸满行程工作，实现了泵送的高效率; 　　• 自动高低压切换技术，轻触按键，快速切换，无泄漏，无污染。

你好，中联重科ZLJ5140THBE-10022R车载泵的性能特点是： 1、整机的信息化：电控系统的硬件平台升级，新增加一键启动功能，GPS定位及数据传输，防燃油偷盗，远程监控等； 2、整机的可靠性：副车架结构强度提升，取消尾部连接横梁的可行性，泵送单元连接的可靠性，支腿结构形式的改进； 3、液压系统的可靠性：补泄油、电控高低压切换及主阀块集成；液控主泵排量控制和分配阀块集成；多路阀块油口优化及硬管连接；泵送、分配及搅拌管路优化； 4、覆盖件及结构件质量提升:走台面板及防护栏采用铝型材；U型罩、主阀罩、分配阀罩提升；清洗水箱的材质改进；工具箱门和电控柜造型提升。

你好，中联重科ZLJ5121THB（195-22）混凝土车载泵的性能特点是： 　　• 国内首款采用独立上装发动机的超高压车载泵; 　　• 最大理论泵送出口压力可达22MPa，能够满足200m超高层建筑施工要求; 　　• 具备变功率节能功能，使车载泵工作处于最经济状态，达到最佳节能效果; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 自动高低压切换，轻触按键，快速切换，无泄漏，无污染。

你好，中联重科HBT80.14.174RSU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效降低柴油消耗; 　　• 高吸料性，实际泵送效率达到理论值的80%以上; 　　• 配置更优化，道依茨一汽发动机为设备提供了强劲动力，大量使用原装进口液压件及电气元件，大大提高设备使用的可靠性; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 电动高低压切换，液压顶升支腿的应用，简化了操作方式; 　　• 基于极限负载调节原理的变功率节能技术，使设备始终工作在最经济工作点，具有最佳节能效果; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高。

你好，中联重科HBT90.18.195RSU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效降低柴油消耗; 　　• 高吸料性，实际泵送效率达到理论值的80%以上; 　　• 配置更优化，道依茨一汽发动机为设备提供了强劲动力，大量使用原装进口液压件及电气元件，大大提高设备使用的可靠性; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 电动高低压切换，液压顶升支腿的应用，简化了操作方式; 　　• 基于极限负载调节原理的变功率节能技术，使设备始终工作在最经济工作点，具有最佳节能效果; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高。

你好，中联重科HBT60.16.174RSU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效降低柴油消耗; 　　• 高吸料性，实际泵送效率达到理论值的80%以上; 　　• 配置更优化，道依茨一汽发动机为设备提供了强劲动力，大量使用原装进口液压件及电气元件，大大提高设备使用的可靠性; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 电动高低压切换，液压顶升支腿的应用，简化了操作方式; 　　• 基于极限负载调节原理的变功率节能技术，使设备始终工作在最经济工作点，具有最佳节能效果; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高。

你好，中联重科HBT60.16.110SU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效发挥电机最大功率; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高; 　　• 采用大倾角流畅料斗，有效提高了吸料效率; 　　• 独特的分配油路缓冲技术，确保S管摆动到位，延长S管使用寿命; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术，实现了液压系统油液的零乳化; 　　• 智能控制技术，配置彩色触摸及文本显示屏，大功率电机上软启动装置的应用，确保电网不受冲击。

你好，中联重科HBT80.18.132SU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效发挥电机最大功率; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高; 　　• 采用大倾角流畅料斗，有效提高了吸料效率; 　　• 独特的分配油路缓冲技术，确保S管摆动到位，延长S管使用寿命; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术，实现了液压系统油液的零乳化; 　　• 智能控制技术，配置彩色触摸及文本显示屏，大功率电机上软启动装置的应用，确保电网不受冲击。

你好，柳工HDL5191THB2432E混凝土泵车的性能特点是： 整机采用电脑控制的功率匹配技术，优化功率匹配和工作条件，能降低燃油损耗10%以上。 - 泵送系统采用大直径混凝土输送缸，与流线型料斗完美搭配，大大提高了整机吸料能力。泵送系统具有自动反泵功能，无极调节，满足各种工况需求； - 整机主要部件采用国际一流品牌，易维护，便保养，耐使用。 - 润滑系统采用全自动补油多重过滤技术，能合理地进行整机润滑，有效延长易损件使用寿命。 - 采用自动退活塞技术，不仅方便保养，同时方便关键维护部件的维修、更换。 - V-式防水液压密封件能有效防止液压油乳化。 - 整车配置盘面、有线、无线三种控制装置，操作轻松便捷。同时设有多种报警装置、装配紧急停止按钮，使设备具极高安全性。 - 配备全方位错误预测报警系统，能对遥控进行 实时监控。 - GPS 卫星定位系统能精确定位设备，足不出户即能掌控设备运行状态。彩色图形动态显示运行参数，提示故障类型，并设置多重自动保护。