你说的是底座销吧，这个真有点难度，看驾驶员打黄油勤快不……一般用大锤砸，只要动就好取了，不行就用千斤顶……一边敲另一端……再不行就割了；

首先第一个就是看变速压力是否在1-1.5之间，没压力的话肯定开不动。 另外就是看轮子内的齿、桥壳内的平角齿是否卡死。 如果上面说的都没问题就应该是变速箱内的原因了。 具体情况要现场检查才行。

如果是干轻活的话 没有比厦工951还好的车了，但是干重活就要考虑别的型号的车了，比如厦工956什么的

LG853B装载机参数：外形尺寸的长宽高7530*3000*3400mm; 最大卸载高度3100mm; 相应卸载距离1130mm; 整机操作质量15850kg; 额定功率162kw; 每小时耗油量75元人民币左右; 每小时行驶车速40km; 斗容2.7~3.0立方; 额定载重量5000kg; 最大掘起力不小于155kN.

如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

这个车的配件是真的贵，轮胎不好，铲斗不结实，车干活发蔫儿，反应没有龙工快，这也不算是缺点，慢了车不爱坏。刚买了四个销子和四个套他妈的就是一千五啊。推荐你卖龙工50或855，虽然我用的是503

莱工现有机型，有一款机型是920，现在叫926，基本配置是华东4102柴油机，265变矩器，小轮边车桥。6寸斗容量。这款车的发动机车桥变速箱匹配最为合理，牵引力掘起力都能满足基本使用要求，重点是故障率比较低。再大的机型柴油机太大，桥箱小，都是拼凑起来。不建议购买。

铲车水箱开锅出现问题：温度高的话会加快活塞的磨损，造成温度变化不均匀,会影响到车子的动力，严重的甚至有可能造成发动机永久损坏。遇到水温异常的情况，驾驶员就应该停车检查，冷却液是否足够，看看散热风扇转了没转，节温器打开了没有。冷却20分钟水箱温度仍超70℃ 切忌自行贸然打开水箱盖。一般汽车的正常水温会在75℃~90℃，此时，水温指针会指在水温表的中间位置。不过，水温表右侧用一块红色区域表示高温区，当指针靠近这个区域时，表示水温偏高。扩展资料：水箱开锅的原因：除了冷却液不足以外，电子风扇或者节温器故障也是导致水温过高的原因。因此在日常的保养中，建议车主定期清洁散热系统，如散热器上长时间积聚的灰尘、杂物等。也可以对整个冷却系统进行一次系统检查，包括节温器、电子风扇等，以消除故障隐患。同时，作为驾驶员除了定期对车辆保养外，还应多多留意水温表的变化，并定期检查水箱冷却液的液位情况。

你们的装载机的大臂用的双缸还单缸很有可能是密封圈不好了导致上腔的压力卸掉了，所有空载的时候可以1、把液压泵至液压油箱的进油管换掉，不管外观如何一定换，最多二三十块钱。2、换管子的同时，清洗液压油滤网（在管子和液压油箱连接处）。3、如果还不见效，可能是液压泵有点磨损。4、大臂油封磨损。

当然发烫，手能持续忍受的温度是60℃，而变矩器工作温度能达到100～110℃，最高120℃，只要不超过120就正常。

我们这里管油一月一万五，低的可怜

没有必要！汽车的转向系统不能在铲车上用的，太危险了。铲车转向的地方是绞接的，这样转向的时候前桥会和铲斗同时转这样铲东西的时候才好用也不用担心会翻车

是50装载机吗！？如果是50装载机的话那就要吊起驾驶室，吊发动机，因为离合器片是在机体里面的！这是个小问题！就是拆装的工程大！如果买配件方便或者已经买好了买齐了的话，吊发动机的铲车也准备好了的话！半天就可以修好！

就是液压泵和液压助力泵的毛病，你先看看是不是缺液压油了，在看看皮带是不是松了，要是这2处没事，就要看看助力泵了

得两个人配合，一个人踩刹车，一个人操作。 刹车钳上，有两个排气孔，类似黄油眼，螺口松一点点，然后上面的人踩下刹车，有气的话就是冒气，没气的话就是冒油了， 冒得油，没气泡了，就是排完了，把那个排气孔紧好，就OK了。这个过程中，你要注意，刹车油杯里的油，得加一点，别冒着冒着，冒得没油，进空气，那就搞笑了。 如果那个排气孔不出油，也不出气，就把它拆下来，用钢丝通一下装上，做排气那一套动作。希望采纳。

铲车没有必要配备玻璃锤，一般铲车在工作的时候车门都是开的，而且操作手距离车门很近，很容易随时打开左右车门，所以没有必要配备玻璃锤。

准备好一米以上的钢管（要很粗，能套进半轴去，），铁丝，和各种工具把铁丝套到半轴头上吊起来，铁丝的另一端要拴牢在架子或者装载机的结实的某处，然后将套管套在半轴上，通过杠杆原理轻轻压动钢管外端并轻轻试着向外拉着用力，如果是被行星齿轮歪倒压着了这个方法会有效，如果是其他的如烧轴了，或是差速齿轮粘连在半轴内端，那就要拆开差速器，传动轴，事情就搞得大了点。你这是换半轴油封和轴承吧？如果原来的油封不漏油，建议不换油封，只换轴承就好了。安全第一！祝顺利！

压缩机装在发动机旁，再在驾驶室外装个散热器，里面装个蒸发器，然后用管子连起来 ，加氟到里面。

筑工铲车比较墩实外观大气，柴油机也是名牌服务挺好的。机械都有坏的时候，服务跟上就行

调整安全阀压力或让厂家来修