不好启动是油路有问题，供油不好，或者喷油嘴堵塞的缘故，希望我的回答能够帮到你

学名：挖掘装载机，俗称“两头忙”。前后斗容都较小，国内成工、临工等有出口。国外JCB、神钢也有生产。

在你的坐位后面有一块挡板，拆了后有一块隔尘板，那个就是了。

我就想知道它怎么就会超出长度？是不是缩了你没打黄油啊？

将柴滤拆下，手动泵油，或拆下油嘴泵油，排除空气 中国宝龙机械设备有限公司

挖掘机憋车要看是怠速憋车还是做动作憋车，如果是做动作憋车一般都是液压系统问题，憋车可以理解为发动机和液压泵不匹配，可以把比例电磁阀拆下来，用手动模式试试 ，如果手动模式也憋车说明是液压泵有问题 ，反之是电磁阀问题

但是太慢就不正常了，小松240-8用的是CLSS液压系统E模式本身就是省油模式可能会有影响，相对OLSS液压系统的设备应该复合动作都快才对，但是回转提大臂有小影响属于正常

是不是气门关闭不严。或者气门烧蚀。再就是喷油嘴有工作不良的或油泵方面的问题。应该不难

憋车原因很多，常见的油路问题，液压泵调太快，分配法堵塞都可能憋火

你好，由于我不是专业研究挖掘机的，回答的可能会有些片面，还请见谅。日本原装的日立挖掘机在挖掘机上能找到一个金属小牌，上面有生产国、型号、等信息，国产的没有，日立国产的挖掘机则没有。就目前而言，日立中小型挖掘机在国内生产的多一些，大型的都是日本进口过来的。进口的说明书是由日文编写的，国产的是中文的。

　　挖机用斗撑着把铲刀那面撑起来对准货箱，往前开，基本让导向轮挂上，放下铲刀，旋转到后面，撑起来拉起铲刀，伸小臂同时向背车里开.　　挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

憋车、即车发闷、加速无力、原因基本由：1、进气不通畅 空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对（过早）基本就这些原因：挖掘机憋车：简单的说就是挖不动，在车用发动机正常工作时，当动力大于阻力，发动机的转速就会上升，车越跑越快；当阻力大于动力的时候，就会出现发动机降速，冒烟甚至熄火。同样在挖掘机上也是一样的道理。只不过挖机是用发动机来带动液压系统去进行工作。也有一种可能是电脑板输出功率与液压泵功率不匹配导致的！！不过这种好解决，直接加一个泵控板就行。

冷车转速下不去是正常的，因为发动机的水温低，汽车电脑就会提高转速。只有发动机的水温升高，怠速才会下降的。你热车是不用等水温下来后再行车的，一般启动后原地热车30-60秒就可以了，（不用管发动机的转速是多少转的，目的是使用发动机的内部机件能够得到充份的润滑，防止出现干摩擦，损伤发动机），热车的目的不但是使发动机缸内预热起来，同时还是使发动机内部的机件能够得到充足的润滑，真正使发动机热起来，是在行车中，只要原地热车后就可以低速行车了（发动机转速控制在2000以下，车速40KM以下），只要行驶一段路后发动机的水温就会快速达到正常温度，发动机的水温上，就可以按正常的行车方式行车了。还有就是发动要水温没有上来前不要开暖风，不然发动机的温度会升得很慢的，水温上来后再开。

1、挖掘机冷车难启动是指挖机冷车的时候启动挖机,挖机打不着无启动迹象.故障原因有:(1)燃油系统故障.(2)发动机缸套与活塞配合间隙过大,配气机构严重漏气.(3)柴油泵柱塞磨损或出油阀弹簧断裂.(4)路问题,调试马达损坏.(5)使用了不匹配的燃油.挖机作业要根据作业环境不同选择不同燃油,比如说冬季就要选用黏度较大的柴油,夏季要选用黏度小的柴油.(6)挖机电瓶电量不足或电瓶线路接头松动.(7)挖掘机发动机缸压不足,发动机气门关闭不严.(8)挖掘机电磁阀故障.(9)挖掘机喷油泵喷油量不足.一般情况挖机停车后喷油泵里面的燃油会回流到油箱,喷油泵里面就没有燃油,因此造成难启动故障.(10)另外,冬季挖机作业很容易出现难启动现象,因此挖机冬季作业时一般都要提前对挖机预热,如果使用预热功能后挖机还是不能启动,则可以采用喷启动液的方法才解决问题,但启动液不能多用.发电机故障起动马达故障.2、当挖机作业中突然熄火后再次启动挖机打不着,一般情况下是由于挖机油泵或油嘴故障导致,常见处理方法是:用冷水浇油泵,如果能顺利起动则说明油泵有问题,需要校油泵和检查油嘴.如果不能顺利起动则需要按照上面所讲的冷车难启动故障原因来一步一步排查

挖掘机憋车：简单的说就是挖不动，在车用发动机正常工作时，当动力大于阻力，发动机的转速就会上升，车越跑越快；当阻力大于动力的时候，就会出现发动机降速，冒烟甚至熄火。同样在挖掘机上也是一样的道理。只不过挖机是用发动机来带动液压系统去进行工作。引起憋车的原因有液压系统的故障，电路的故障、发动机的机械故障等引起。通常采用排除法，机电液一个个来排除1：发动机常见原因--油路，气路，喷射泵，燃油切断阀，油路堵塞，喷油泵供油量不足2：液压常见原因---NCV阀芯卡死，旁通阀堵塞，电液交汇部分故障

1.造型：比起汽车卡车等常见车辆，挖掘机具有初级仿生机械的形态。挖斗和挖掘臂恰似人类的手臂和手掌。2.功能：挖掘机工作时，嘈杂的响声应和了他强大的挖掘能力。孩子们喜欢“厉害的东西”，比如霸王龙、奥特曼、超人，这些角色都具有超越凡俗的力量。挖掘机在车辆类机械中可算是功能强大了——360转向无死角，履带式挖掘机可以随意旋转，比一般单向型机械如汽车等看起来更高级更酷炫。以上两点大概是孩子们喜爱挖掘机主要原因。除了各种型号的挖掘机玩具，连给孩子的晚安绘本也喜欢用挖掘机做主角。

日立挖掘机热车无力(没力)常见原因与维修方法. [故障原因] 1 液压泵内部配件磨损. 2 液压泵严重磨损造成挖掘机热车无力的故障. 3 高温下溢流加剧. 4 油液泄漏. 5 柴油太差也会造成挖掘机热车无力的故障. 6 杂质太多造成热车无力. 7 燃油泵的柱塞磨损了. 8 发动机四配套间隙过大,根据热涨冷缩原理,热车时各方面配合间隙增大,气缸内压力减小,所以启动困难. 补充: 典型的液压油路问题,挖机是靠液压传动的,冷车正常热车没力气是因为冷车时油路里的液压油温度和压力都没上去,车热了上去没力气很有可能是油路有漏油.你检查下油路,看各个油管连接的地方漏油不,还有看油管有无破裂. 日立挖掘机热车无力(没力)维修-

郑州没有二手市场，二手市场目前只有深圳，上海，徐水，天津有。其中最好的是深圳凤凰，和上海金城二手挖掘机市场。

挖掘机关键看你选择什么地区的，欧美的，日本的，韩国的，还是国产品牌的，三一品牌太大了，你如果资金充裕可以倒是不用考虑，要是资金不宽松，买个其它品牌也一样，现在配置基本都一样，差不多都是川崎的系统。

回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。