汽车上电瓶线如果是连接着的，那正极的线比较多，还有保险丝一类的，负极是搭铁的，线就一根，还有电瓶上肯定是有+ -这标志，如果不清楚好好擦擦，刷刷，能看见的，一般是电瓶正面，左边是正极，右边负极，都弄不清的话，看看那边接的线多久是正极。

用其他两个电瓶打火 打着后拿掉打火的两个电瓶充上五分钟 看电能不能充电进去 充进去就是好的 充不进去的话就是坏的 除非充电器有问题

燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成。安全阀可以避免燃油管路阻塞时压力过分升高而造成油管破裂或燃油泵损伤现象发生。单向阀设置目的是为了在燃油泵停止工作时密封油路使燃油系统保持一定残压, 以便发动机下次起动容易

看来你是个门处汉，先后顺序都不知道。建议你还是在当地找外师傅当场教你，以免操作失误，造成严重后果。

电瓶是否能正常充电，主要是需要发电机输出的电压比电瓶的电压高一些，有了压差，才会有充电电流。最好是实测一下充电电流。如果经常在熄火停放几小时以后电瓶就没电的话，肯定是有漏电的地方，或者某个电器没关！在铲车熄火的时候一直在偷摸放电呢！ 很多司机在晚上熄火的时候，忘记关闭夜灯等电器，第二天早上就发现电瓶亏电，打不着火了！跟这一样！

一般冬季气温过低时，我们都会把铲车的电瓶拆下，搬进暖房，以免冻裂。　　冬季气温过低时，为保护电瓶，我们都会把铲车的电瓶拆下。一般的铲车的电瓶都在车尾部配重铁的两边，打开盖子就能看到。　　拆卸电瓶其实很简单：一般的铲车使用2块电瓶，共4个接线柱，2个正极2个负极。关闭电瓶闸后，先将其中一块电瓶的正极和另一块的电瓶负极连接线拆下来，还剩下一个正极和一个负极，把连接马达的红色电瓶线螺丝拧掉，最后拆除搭铁线(黑线)，然后用工具卸下固定夹板就行啦。　　安装时候的步骤和拆卸相反操作。

从铲车电瓶上来给低音炮供电就行了。

在确定电瓶真的没电之后，要看电瓶没电是什么原因造成的，如果电瓶已经使用3年左右，有可能是电瓶到了寿命终止期，此时只需更换新电瓶即可。如果使用时间不长，除了怀疑电瓶本身是否有质量问题外，也要看电瓶的充电时间够不够，也就是说是否充好了。通常来说，电瓶深度馈电状态，充电时间最少要24小时，甚至两天两夜。在确认电瓶状态正常之后，如果还出现仪表盘不亮，那就得查找其它原因了。

临工 龙工等大牌9万左右 杂牌 4万上下杂牌车型号比较混乱 20又分大20 小20 大20带4105-4108发动机 带增压 4.5W-6W左右 小20 一般495-4100发动机 4万以内

如果2个一起充电的话就的找个24负的充电器，2个电瓶就是一个正一个负连在一起，还有就是充电器上的红线是正极，黑线是负极夹在电瓶的正负极上就可以了。如果一个一个充就更好办了，充电器调到12负上黑线接负红线接正OK

排查方法：1、首先查看钥匙锁是否接触不良；2、检查起动机是否通电可以转动；3、检查油泵是否供油并且柴滤纸芯是否堵塞；解决方法：1、如果钥匙锁不通电，那么必须检修更换钥匙锁；2、如果起动机通电并且可以旋转，那么没问题，可以继续下一步；3、拆开油管拧开钥匙运转起动机，看油泵是否上油，如果不上油，需检修油泵；4、如果柴油滤清器的纸芯因为使用过久，就会发生堵塞，堵塞了就会影响正常供油，可以查看是否需要更换滤芯；5、完成上述操作后重启试试。

用2个电池串成24V，电池正极接起动机粗火线，负极接发动机一铁罗丝

　　装载机电瓶没电无法启动时，可以选择电压（12V）相同、容量（100AH）相当蓄电充足的电瓶搭线启动，方法是：选择20平方以上的铜芯线连接；两端接头要连接固定可靠；搭线电瓶与接线电瓶正极相连、负极之间相连；检查四处连接可靠后，即可启动装载机马达，启动马达时注意：一次性没有启动的情况下，要间隔5～7秒再次启动，不要持续多次无间隔启动马达，那样对电瓶的伤害较大甚至可能损毁电瓶。‍

启动机上有一个电磁开关，电磁开关屁股后面有3个接线柱，2大1小。仔细查看会发现其中一个粗接线柱通过一根10厘米左右的“扁铜片”或“铜丝编织导线”与启动机相连，那么剩下的那根粗接线柱就与蓄电池正极相连了。将2块12伏蓄电池串联后，正极如前所述，接电磁开关，蓄电池负极与车体任意位置可靠连接（尽量不接有铁锈及有油漆的地方），此时万事俱备。启动时，一人坐驾驶室操作，另一人用起子（有的地方称螺丝刀）快速地将电磁开关上那根小接线柱与跟蓄电池正极相连的那个粗接线柱 相连，此时启动机启动发动机，发动机启动后，拿开起子即可。

普通手机充电器电源是交流220v，汽车上电池电压是直流12v。因汽车电池电压低于充电器工作电压而不工作。(充电器没工频变压器，所以不会损坏。)无专用充电器直接给手机充电，会损坏手机！切不可试！

装载机一般都是24V电瓶，找一个修电动车的地方，用两块充满电电动车电瓶，串联起来，再用电线正对正、负对负并联在你的装载机电瓶两端~应该能发动起来~

启动机上有一个电磁开关，电磁开关屁股后面有3个接线柱，2大1小。仔细查看会发现其中一个粗接线柱通过一根10厘米左右的“扁铜片”或“铜丝编织导线”与启动机相连，那么剩下的那根粗接线柱就与蓄电池正极相连了。将2块12伏蓄电池串联后，正极如前所述，接电磁开关，蓄电池负极与车体任意位置可靠连接（尽量不接有铁锈及有油漆的地方），此时万事俱备。启动时，一人坐驾驶室操作，另一人用起子（有的地方称螺丝刀）快速地将电磁开关上那根小接线柱与跟蓄电池正极相连的那个粗接线柱 相连，此时启动机启动发动机，发动机启动后，拿开起子即可。

起动机出来接正极，负极接另一快正极，另一快负极打铁

正常的汽车单电池都是12v电压，而电流根据不同品牌，不同型号的电池，都有不同的电流大小。而你装载机的假设是双电池的话，正常来说是双电池串联，也就是两块电池中一个蓝色标记的接线桩和另外一个电池红色的接线桩之间有一根线连接，而两块电池分别有一根线通往车内，这种情况，你找一组同样接法两个电池，分别把红色标志的接线桩和你装载车红色标志的接线桩，用线连接，而蓝色的也同样接线。这是发动机启动器24v电压的接法。而还有一种是并联接法，适合发动机12v的启动器。那就是找一组两块同样的电池，而原本两块电池必须红色标志的接线桩连接，蓝色标志的两个接线桩用线连接，而从红色标志接线桩和蓝色标志接线桩分别接一根线，连接到装载机的往车内去的两根线的接线桩上，要同色接同色。当然，接之前，要看电池的电流是多少，跟原装载机相同，或相近都可以。在此要注意的是，蓝色标志有不同品牌以黑色代替，但上面会有--标记，而红色有+标记。简以极致 以简洁的语言，表达极致的思想欢迎关注

你好，蓝田LT12P电瓶装载机的性能特点是： 　　LT12P装载机是公司相应当前大力发展新能源的形势，满足广大用户对低噪音、无排放、无污染条件苛刻的要求，历时三年开发的全新产品。选用大功率直流电机与液压泵、液压马达的组合，有效满足了装载机铲掘物料时对动力的要求，并且可以合理调节电量分配，有效节省电量，满足单次充电不间断使用八小时的需求。使用60支2V电瓶，双充电器的组合，有效保证了电瓶得使用寿命，缩短了充电时间。在同等工况下，与同规格、同功率柴油动力装载机相比，无论工作效率还是使用成本具有明显优势。