装载机操作步骤：一、起步 1、升动臂,上转铲斗,使动臂下铰点离地40至50厘米。 2、右手握方向盘,左手将变速杆置于所需档位。 3、观察机械周围情况,鸣喇叭。 4、放松手制动器操纵杆。 5、逐渐下踏油门踏板,使装载机平稳起步 二、换档 1、加档：逐渐加大油门,使车速提高到一定程度。在迅速放松油门踏板的同时,将变速杆置于高档位置。 2、减档：放松油门踏板,行驶速度降低。将变速杆置于低档位置,同时踏下油门踏板。 三、转向 1、一手握方向盘,另一手打开转向灯开关。 2、两手握方向盘,根据行车需要操纵方向盘修正行驶方向。 3、关闭转向灯开关 。 五、停车 1、放松油门踏板,使装载机减速。 2、根据停车距离踏动制动踏板,使装载机停在指定地点。 3、将变速杆置于空档。 4、将手制动器操纵杆拉到制动位置。 5、降动臂,使铲斗置于地面。

装载机力气大 装载机四驱驱动 全液压系统 大配重

你是用于哪种开沟机？开沟机使用范围：工程开沟、水泥路面开沟、柏油路面开沟、路沿石开沟、农田开沟、果园开沟、光纤电缆开沟等。一台郑州先帅开沟机是人工的几十倍、小型挖掘机的几倍，很期待与您的交流！

玉柴发动机，有俩个地方可以加，发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加

柳工50C有加长臂吗？还是多了解吧，。现在一般的标配，装车够了，不需要加长。就有也只是背稍微加长点，改的话，换背，费用2—3w。

大多数是这个问题，装载机的油缸都比较大，所以原装油泵都小。

根据装载机车架底盘的特点，和工作平衡的条件，装载机改装成叉车后的工作能力可以达到自重的三分之二，也就是能叉起自重三分之二的物品。

1将车倒至最佳位置装载机装车之前，注意观察将翻斗车倒到工作区的最佳位置，既能节省时间也能提高效率。2装载有计划装载机装载前应先想好装载顺序，尽量把都靠近车厢前面，因为这样装起来快封顶的时候不会说前面少了半铲，装载机装载时要有计划。3物料快满时将高出的部分推平快满了的时候可将物料慢慢的推过去，尽量使物料推到较少的一边，因为实际装载时，装载机升不到那么高。如果还差一铲就装后面，因为你一次性前面装的太满了封顶的时候会很不方便。4掌握时间差装载机装车时主要就是个时间差的掌握，铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。5注意要做组合动作铲入：行走（前冲）、放大臂、放平斗同时做，即走到料堆前时，你的铲斗也应正好放到位，可以借着冲劲铲入；翻斗、提臂和倒车同时做，边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗，倒正换前进档后，继续边走边提大臂；卸料：走到离车箱不远时就要开始翻斗卸料，不用担心物料倒出来，因为动作如果足够快的话，物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落，不会立马下来的，待铲斗达到车箱边缘内后，在继续翻斗的同时，还要同时降一些大臂，到合适的位置后，使铲斗正好翻到位，也停止降大臂，同时再点一下刹车，物料会因惯性的冲劲迅速滑落的，总之不要停顿一秒的时间。本图文系网络转载，不代表找轴网观点，如有侵权请联系删除。

你说的是50以上的吧？这个问题太专业！在这里说不清楚！大体上需要做的是；改装变速箱、、方向盘、加装液压系统！、和铲土装置。与兴趣的话我可以给你一个专门改装这个的人的地址（山东、昌乐、朱留店）

如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

空滤主要是过滤空气里的灰尘的，如果设计的过滤能力太强，会导致进气不足，燃烧不充分。活塞环有三道，油环离燃烧室最远，一道环最靠近燃烧室，一道环就可以完全把灰尘和杂质隔绝，并不会污染到机油。

当然可以，主要看你想改为哪种类型的了，一般分为回转和不回转两种，回转类的需要增加一套液压设备，不回转的就使用铲车臂的油压。　　另外，抓斗最好根据自己铲车来选择，最好考虑好要抓去的载体、车体自重、抓斗自重等，另外抓斗必须是耐磨钢加工而成，最好找专门的耐磨钢板加工企业，比如嘉定的法钢等。

按照说明书说的是250小时换机油和滤芯，不过一般人都会推迟到300-500小时才换，发动机不烧、不漏机油的话就不要加，少了的话就要按照标准加足。

直接买一个抓目插总成换一个多路阀加装一个操纵杆加液压油管

呵呵，我卖过小铲车，也改过小斗，对于同型号的铲车，有时候厂家有大小斗卖，就不用改了。如果只有一种斗的话这样改：先去买厚度和原斗接近的2条钢板，用来在两边加宽，中间不动，准备用2根长于开口长度的钢条用把斗的两边开口端焊住，让它不变形，然后把两边板割下来，把新钢板加工成斗形，铲斗接上新买的钢板后，再把边板接上，最后去掉固定条就哦了 查看原帖>>

以下供你参考 直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。四缸四冲程发动机点火顺序 1-3-4-2,1-2-4-3两种。现在直列六缸发动机点火顺序都是1 5 3 6 2 4 V型发动机都是柴油机所以我问的是柴油六缸V型发动机的点火顺序v型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

挖机工资高，铲车稍微低一些.可如果你碰到好活了铲车可以捞些油水的;这样下来不比挖机差，只是铲车脏一些;

你好，可以从装载机的储气罐上方的出气管，接一个三通，引出一根气管来。或者在储气罐上打一个孔，装一个出气阀门，接出一根气管

能改 要是改的话 的把分配器改成3联装的 然后买个夹子就行了 要是个人改的话 我觉的有点费劲我单位前几天 改的 需要的地方很多 1 3联分配器 2 3联操纵手柄（我单位是先导的)要是拉线的 你也的改 3 夹子 4 管路 5接头6个呵呵很多小东西 固定管的夹子 什么的