如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

大铲车一个台班1000元，小的从500左右，一个小时大概100元到150元，出车费300，意思就是出车就用十分钟也300

理论上应是自卸车划算（除了距离特短或工作量很小），因为铲车的每铲土重比自重小很多，能耗很多都耗在运自重上了，而自卸车运货重量要超过自重，能耗主要耗在运货上。

我的是豪沃380自卸车！座椅上有个腰部靠背气囊，那个黄色的调节开关就是调节腰部气囊的！我自己改了个气囊坐垫！淘宝上有！300米左右！把原车座椅下的架子拆下！换上就行！气路吗买个三通，接到靠背气囊的管路就行！

按照说明书说的是250小时换机油和滤芯，不过一般人都会推迟到300-500小时才换，发动机不烧、不漏机油的话就不要加，少了的话就要按照标准加足。

以下供你参考 直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。四缸四冲程发动机点火顺序 1-3-4-2,1-2-4-3两种。现在直列六缸发动机点火顺序都是1 5 3 6 2 4 V型发动机都是柴油机所以我问的是柴油六缸V型发动机的点火顺序v型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

每种类型的装载机刹车系统的刹车油主泵安装位置都不一样，这个你得自己找，位置虽不一样，但主泵样子是一样的

　换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下： 　　一、何时该换机油 　　新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。　　在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。　　提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。　　二、选购如何选择机油 　　选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。　　一般情况下，选择机油要注意以下四要素： 　　1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。　　2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。　　3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。　　4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。　　提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。　　三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。　　机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。　　在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。　　提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。

装载机刹车钳上的活塞装法：用细砂纸打磨下刹车钳上面的锈，先装上密封圈，刀口朝外，最后在密封圈上涂上润滑油，装进活塞。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

挖掘机会赢，360挖掘机能把大型翻斗车吊起来。

建议买时风的好。 大概是差不多2W左右吧

你好，沃尔沃L250H大型轮式装载机的性能特点是： 单手柄控制 借助选配的多功能手柄，操作手能够同步、精准地控制连杆和驱动装置。 沃尔沃发动机 沃尔沃发动机可同时提供高性能和低油耗。再生过程自动发生，并且再生时不会对机器的运转、性能和生产率造成影响。 可倾斜驾驶室 驾驶室可在35º和70º两个位置倾斜，因而能够显著提升维护保养的便捷性。这可延长正常运行时间并提高机器可用性。 检修方便 电动控制、易于开启的发动机罩可使维修人员轻松快速地接近发动机舱。 智能液压装置 沃尔沃先进的负载感应液压系统可根据实际需要为液压功能提供动力，有效降低燃油消耗。 Z型连杆机构 沃尔沃久经考验的Z型连杆机构可提供高掘起力，装载坚硬物料轻松无比。 沃尔沃铲斗设计 沃尔沃的铲斗与沃尔沃机器可作为一个紧密配合的可靠整体协调作业，能够最大限度提高生产率。 动力系统 结构合理的沃尔沃独创动力系统能够完美配合作业，确保性能达到最优。 沃尔沃驾驶室 业界领先且符合ROPS/FOPS标准的驾驶室、按照人体工程学合理布置的控制装置、低内部噪音水平、振动保护以及充足的存储空间。 大臂悬浮系统(BSS) 在崎岖地面上高速作业时，机器可借助BSS吸收振动、减少回弹和物料溢出，将生产率提升20%。 OptiShift 沃尔沃的OptiShift技术最多可将油耗降低18%，而且能够提升操作舒适性并减小动力系统中的应力。 智能液压装置 沃尔沃先进的负载感应液压系统可根据实际需要为液压功能提供动力，有效降低燃油消耗。 Z型连杆机构 沃尔沃久经考验的Z型连杆机构可提供高掘起力，装载坚硬物料轻松无比。 沃尔沃铲斗设计 沃尔沃的铲斗与沃尔沃机器可作为一个紧密配合的可靠整体协调作业，能够最大限度提高生产率。 沃尔沃驾驶室 业界领先且符合ROPS/FOPS标准的驾驶室、按照人体工程学合理布置的控制装置、低内部噪音水平、振动保护以及充足的存储空间。

你好，沃尔沃L220H大型轮式装载机的性能特点是： 单手柄控制 借助选配的多功能手柄，操作手能够同步、精准地控制连杆和驱动装置。 沃尔沃发动机 沃尔沃发动机可同时提供高性能和低油耗。再生过程自动发生，并且再生时不会对机器的运转、性能和生产率造成影响。 可倾斜驾驶室 驾驶室可在35º和70º两个位置倾斜，因而能够显著提升维护保养的便捷性。这可延长正常运行时间并提高机器可用性。 检修方便 电动控制、易于开启的发动机罩可使维修人员轻松快速地接近发动机舱。 智能液压装置 沃尔沃先进的负载感应液压系统可根据实际需要为液压功能提供动力，有效降低燃油消耗。 Z型连杆机构 沃尔沃久经考验的Z型连杆机构可提供高掘起力，装载坚硬物料轻松无比。 沃尔沃铲斗设计 沃尔沃的铲斗与沃尔沃机器可作为一个紧密配合的可靠整体协调作业，能够最大限度提高生产率。 动力系统 结构合理的沃尔沃独创动力系统能够完美配合作业，确保性能达到最优。 沃尔沃驾驶室 业界领先且符合ROPS/FOPS标准的驾驶室、按照人体工程学合理布置的控制装置、低内部噪音水平、振动保护以及充足的存储空间。 大臂悬浮系统(BSS) 在崎岖地面上高速作业时，机器可借助BSS吸收振动、减少回弹和物料溢出，将生产率提升20%。 OptiShift 沃尔沃的OptiShift技术最多可将油耗降低18%，而且能够提升操作舒适性并减小动力系统中的应力。 智能液压装置 沃尔沃先进的负载感应液压系统可根据实际需要为液压功能提供动力，有效降低燃油消耗。 Z型连杆机构 沃尔沃久经考验的Z型连杆机构可提供高掘起力，装载坚硬物料轻松无比。 沃尔沃铲斗设计 沃尔沃的铲斗与沃尔沃机器可作为一个紧密配合的可靠整体协调作业，能够最大限度提高生产率。 沃尔沃驾驶室 业界领先且符合ROPS/FOPS标准的驾驶室、按照人体工程学合理布置的控制装置、低内部噪音水平、振动保护以及充足的存储空间。

你好，沃尔沃L180H大型轮式装载机的性能特点是： 单手柄控制 借助选配的多功能手柄，操作手能够同步、精准地控制连杆和驱动装置。 沃尔沃发动机 沃尔沃发动机可同时提供高性能和低油耗。再生过程自动发生，并且再生时不会对机器的运转、性能和生产率造成影响。 可倾斜驾驶室 驾驶室可在35º和70º两个位置倾斜，因而能够显著提升维护保养的便捷性。这可延长正常运行时间并提高机器可用性。 检修方便 电动控制、易于开启的发动机罩可使维修人员轻松快速地接近发动机舱。 智能液压装置 沃尔沃先进的负载感应液压系统可根据实际需要为液压功能提供动力，有效降低燃油消耗。 Z型连杆机构 沃尔沃久经考验的Z型连杆机构可提供高掘起力，装载坚硬物料轻松无比。 沃尔沃铲斗设计 沃尔沃的铲斗与沃尔沃机器可作为一个紧密配合的可靠整体协调作业，能够最大限度提高生产率。 动力系统 结构合理的沃尔沃独创动力系统能够完美配合作业，确保性能达到最优。 沃尔沃驾驶室 业界领先且符合ROPS/FOPS标准的驾驶室、按照人体工程学合理布置的控制装置、低内部噪音水平、振动保护以及充足的存储空间。 大臂悬浮系统(BSS) 在崎岖地面上高速作业时，机器可借助BSS吸收振动、减少回弹和物料溢出，将生产率提升20%。 OptiShift 沃尔沃的OptiShift技术最多可将油耗降低18%，而且能够提升操作舒适性并减小动力系统中的应力。 智能液压装置 沃尔沃先进的负载感应液压系统可根据实际需要为液压功能提供动力，有效降低燃油消耗。 Z型连杆机构 沃尔沃久经考验的Z型连杆机构可提供高掘起力，装载坚硬物料轻松无比。 沃尔沃铲斗设计 沃尔沃的铲斗与沃尔沃机器可作为一个紧密配合的可靠整体协调作业，能够最大限度提高生产率。 沃尔沃驾驶室 业界领先且符合ROPS/FOPS标准的驾驶室、按照人体工程学合理布置的控制装置、低内部噪音水平、振动保护以及充足的存储空间。

你好，沃尔沃L150H大型轮式装载机的性能特点是： 单手柄控制 借助选配的多功能手柄，操作手能够同步、精准地控制连杆和驱动装置。 沃尔沃发动机 沃尔沃发动机可同时提供高性能和低油耗。再生过程自动发生，并且再生时不会对机器的运转、性能和生产率造成影响。 可倾斜驾驶室 驾驶室可在35º和70º两个位置倾斜，因而能够显著提升维护保养的便捷性。这可延长正常运行时间并提高机器可用性。 检修方便 电动控制、易于开启的发动机罩可使维修人员轻松快速地接近发动机舱。 智能液压装置 沃尔沃先进的负载感应液压系统可根据实际需要为液压功能提供动力，有效降低燃油消耗。 Z型连杆机构 沃尔沃久经考验的Z型连杆机构可提供高掘起力，装载坚硬物料轻松无比。 沃尔沃铲斗设计 沃尔沃的铲斗与沃尔沃机器可作为一个紧密配合的可靠整体协调作业，能够最大限度提高生产率。 动力系统 结构合理的沃尔沃独创动力系统能够完美配合作业，确保性能达到最优。 沃尔沃驾驶室 业界领先且符合ROPS/FOPS标准的驾驶室、按照人体工程学合理布置的控制装置、低内部噪音水平、振动保护以及充足的存储空间。 大臂悬浮系统(BSS) 在崎岖地面上高速作业时，机器可借助BSS吸收振动、减少回弹和物料溢出，将生产率提升20%。 OptiShift 沃尔沃的OptiShift技术最多可将油耗降低18%，而且能够提升操作舒适性并减小动力系统中的应力。 智能液压装置 沃尔沃先进的负载感应液压系统可根据实际需要为液压功能提供动力，有效降低燃油消耗。 Z型连杆机构 沃尔沃久经考验的Z型连杆机构可提供高掘起力，装载坚硬物料轻松无比。 沃尔沃铲斗设计 沃尔沃的铲斗与沃尔沃机器可作为一个紧密配合的可靠整体协调作业，能够最大限度提高生产率。 沃尔沃驾驶室 业界领先且符合ROPS/FOPS标准的驾驶室、按照人体工程学合理布置的控制装置、低内部噪音水平、振动保护以及充足的存储空间。

你好，卡特彼勒988H大型轮式装载机加工厂配置总成的性能特点是： 生产率 特制连杆 988H 木材装载机配置总成包括一个特制连杆，专为优化机器的木材装载性能而设计。 大型提升与倾斜油缸连同额外配重，让机器单程即可卸载一辆公路卡车。 第三液压阀确保机顶夹钳牢固抓握木料。 在操作木料时，选装的行驶控制附件为提升臂提供缓冲，可提高操作员的舒适性和生产率。   正流量控制（PFC） PFC 配有并发泵和阀门控制装置，以及一个作用力反馈系统，在需要的时候能保证排量，使泵保持最佳控制状态。 通过优化泵的控制功能，液压油流量可以均匀进入机具操纵杆冲程。 系统具备以下优点： 　　油耗 　　液压响应快，使操作员操作更舒适，能够更好地控制铲 　　动力效率高，系统发热低   燃油效率 自动怠速降档 如果操作员在一段时间内没有主动操作机器，自动怠速降档（AIK）系统将暂时降低发动机转速，以节省燃油。 如果操作员启动机具控制箱或 F-N-R 开关或 STIC 转向，系统将自动恢复发动机转速到之前的设置。   怠速停机 如果机器较长时间处于安全怠速状态，发动机将自动关闭。 驾驶室中的操作员会在系统关闭之前听到并看到警告。   叶轮离合器变矩器（ICTC）和轮辋牵引力控制系统 ICTC 与 RCS 相结合，使操作员在轮辋牵引力的调节上拥有最大灵活性。 左制动器踏板可将轮辋牵引力从 100% 调节到 25% ，以减少轮胎打滑和磨损。 达到 25% 的轮辋牵引力后，继续踩下踏板将实施制动。 RCS 可在不降低液压效率的情况下降低车轮打滑的机率。 驾驶室内的开关使操作员可以设置最大轮辋牵引力百分比以符合具体工作状况。 有四种设置可选，操作员可将轮辋牵引力设置为 60%、70%、80% 或 90%。   变矩器锁止离合器 锁止离合器变矩器提供直接驱动效率，在加工厂应用中可转化为更高的燃油效率。 可靠性 结构 Cat 大型轮式装载机在关键的高应力部位采用机械臂焊接与铸造工艺，实现超级耐用的结构设计，可多次翻修。 80% 的机器结构件为自动焊接而成，焊缝极其均匀，强度更高。 还有几处也使用了铸件，它们可帮助分散负载、减少零件数量来提高强度。   前机架和后机架 Cat 大型轮式装载机结合使用高强度板和铸件，可分散负载并提高结构的稳固性，这种结合通过精心设计并经过了实践验证。 独特的箱形截面后机架和箱形截面装载机塔是它与其他制造商所生产机器的重大区别。 箱形截面可吸收装载周期中产生的张紧力，使连结销与动力传动系保持对齐。 箱形装载机塔可抗冲击和扭转负载，使连结销与装载机连杆销对齐，并最大程度地延长销的使用寿命。   驱动轴油浸式盘式制动器 这些制动器无需调整，全液压驱动，完全密闭。 即使在接合制动器时，盘面的凹槽也能提供冷却，这样可以延长部件使用寿命。 制动器的安装位置有利于进行维修。 借助于驱动轴制动器设计，可以在保持终传动完好的同时维护制动器。 驱动轴制动器作用在车桥低扭矩一侧，所需制动力小。 油密闭多盘制动器的设计，结合改进的轮轴机油循环效果使冷却性得到提升，可增强耐用性。 安全 驾驶室出入 上下机器是工地上出现伤害的主要原因之一。 Cat 大型轮式装载机设有多种防护功能，可确保操作员安全上下机器。 Cat 大型轮式装载机装备主要和辅助梯道口、压印踏脚板、地面夜间登车梯灯开关、上方平台的全外围栏杆、侧平台紧急出口以及脚踏装置和选装的行驶挡泥板。   后视摄像头 全新的选装后视摄像头使视野大大增强。 摄像头位于格栅上的储存袋内，防止其受到损坏及与其他部件接触。 摄像头可以设置为只在变速箱处于倒退档时开启，这样有助于消除驾驶室内的干扰因素，尤其是在黑暗环境中。   视野 Cat 大型轮式装载机提供多种标准功能及选装功能，可增强作业现场的视野。 标准和选装功能包括长效 LED 灯、具有间歇功能的铰接雨刷器/清洗器系统、选装后视摄像头、选装高强度放电灯、选装警告标志灯和选装转向信号灯。 后视摄像头显示屏最多可容纳三个摄像头的图像，可由您本地的 Cat 代理商以各种方式配置。 还可以通过您本地的 Cat 代理商购买物体探测套件。 维修保养方便性 选装外摆式散热器风扇 选装外摆式散热器风扇使检修散热器芯变得更容易，方便进行清洁和检查。   自动换向型液压驱动按需运转风扇 按需运转的风扇自动调节风扇速度，以优化冷却效果，从而降低所消耗的发动机动力，提高燃油效率，并省出更多动力用于液压装置和轮辋牵引力。 风扇会按预设周期自动反转，以排出进气滤网中的尘屑。 也可在驾驶室中手动使风扇反转。   部件检修 通过发动机室两侧的外摆式检修门，可以方便接触到发动机机油油尺和加注口、S∙O∙SSM 取样口、燃油滤清器、空调压缩机、发动机机油滤清器、交流发电机、起动插座、空气滤清器保养指示器、冷却液加注口和乙醚辅助起动装置。 所有主要系统上都有地面高度可视的目测表，还有集中设置的远程测压口。   停机和锁止功能 利用电气断路开关与液压锁止开关，维护技师可在机器保持静止时进行维护。 其他停机或锁止设备包括地面发动机停机和地面转向挂钩锁杆。 操作员舒适性 最优质的工作环境 操作员感觉舒适，生产效率就高，这就是 Caterpillar 设计的 988H 具有同级别轮式装载机中最优工作环境的原因。 　　符合人机工程学原理的控制装置可全面调节，操作省力舒适。 各种系统的开关和控制装置都在操作员触手可及的范围之内 　　Caterpillar 监控系统（EMS-III）提供有关机器主要部件的信息。 这包括显示燃油箱油位的仪表显示器；显示发动机冷却液温度、变矩器温度和液压油温度的温度仪表；具有档位选择和行驶速度数字读数的模拟转速计以及一个监控系统 　　提供可改善视野的选装功能。 这些选件包括清晰监控轮式装载机后面移动景象的后视摄像头以及改善夜间视野的高强度放电（HID）灯。   多功能性 铲叉和铲斗 加工厂用叉和木料叉设计用于在加工厂中搬运木料。 木屑铲斗经过特别设计，既提高了工场装运工作的生产率，也提高了机器燃油效率。   加工厂用叉 单件式机顶夹钳在钳齿之间闭合，可轻松拾放单件木料。 开放、视野极佳的设计让操作员更清楚地注视手头的作业，更快、更高效地完成工作。   木料叉 双件式机顶夹钳在齿尖上闭合，夹钳采用的曲率使装运容量最大化。 木料叉专为卸载卡车而设计。 开放、视野极佳的设计让操作员更清楚地注视手头的作业，更快、更高效地完成工作。   木屑铲斗 该类铲斗具有超大容量和极佳的装运特性，特别适合处理木屑。 有直接销接式型号供选择，或者可结合 Cat 快速连接器系统使用。   Cat 全宽度铲叉 双件式机顶夹钳在连接后即可实现最大容量，但仍可采用齿间闭合的方式来处理小量负载。 客户支持 选择 Cat 代理商可以帮助客户根据自己的业务比较和选择合适的机器。   融资 Cat 代理商提供满足各种需求的融资方案。   运营 利用 Cat 代理商最新的培训资源改进操作技术，以提高生产率和利润。   产品支持 通过卓越的全球零件服务、训练有素的技术人员和《客户支持协议》，Cat 代理商可全程为客户提供服务。   Cat Product Link 通过 Cat Product Link，可以方便地远程监控设备。 获取有用信息以保证工作按计划进行，保持机器正常工作状态，并降低车队拥有和运营成本。 　　简化车队管理流程，监控机器使用情 　　链接各种品牌的所有机 　　三种不同的监测水平，满足特定的业务要求。