装载机行走泵在驾驶室车座子下面 位置，按着变速箱前面

首先除掉防尘外网，在靠近副油箱的里侧取下防爆螺丝，从液压油箱上部拆开液压油回油过滤器顶盖，里面就是装载机行走泵

装载机在工作泵里面的那个薄的就是行走泵

右边在工作泵里面的

装载机行走带负荷是变速箱坏了

装载机组成：柴油机，变速系统，变速箱，驱动桥系统，变速操纵系统；转向液压系统，工作装置，液压系统，制力系统，前、后车架，电器系统，整机外观

装载机由：发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥、履带、装卸臂、负压油箱、减压阀、起落架、前桥压感器等这些部件组成

发动机动力不足 变速箱缺油，压力低 行走泵损坏 换挡阀活塞卡死等

装载机有车架，变速箱，前后桥，发动机。液压系统，电子系统，灯光系统。大臂缠，铲斗，轮胎组成

装载机底盘一般由前桥、后桥、传动轴和半轴这几部分组成

装载机主要部分组成：柴油机系统、传统系统、防滚翻及落物保护装置、驾驶室、空调系统、转向系统、液压系统、车架、工作装置、制动系统、电气仪表系统、复盖件、操纵系统等组成。

装载机包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件。

装载机维修包括：检查油低壳油位；检查变速操控手柄是否灵活有效；清洗变速箱底壳、滤芯；对变速箱变矩器解体检查检修这些部分

首先，装载机行走时相当费油的，700公里光油费就不少。 其次，装载机是不允许上高速的，也不允许在市区内行走，因此你可能还得绕路。 再次，装载机行走速度较慢，一般最高不会超过40，开装载机走700公里要好几天。这期间的费用更高。

变速箱，传动系统，前后桥，轮边

可能传动油滤芯堵塞

装载机更换行走泵不上油是因为主泵磨损，一到热车油的粘度就不沾了，使得大泵内漏

行走慢 首先看变速箱油是否缺少 一次检查变速箱压力 行走泵 变速箱吸油管 超越离合器

50装载机行走泵老坏，可能是变速箱长期压力低造成的，或者长期未更换液力传动油

首先看下有没有压力，没压力的情况下，一般油低滤网堵塞活着行走泵的原因。有压力不能行走或是变距器内漏所致。