蜗牛二手货车解答：解放自卸车也是目前热销的自卸车品牌，解放作为国内卡车主流品牌，其性能还是值得信赖，当然如果想买二手解放自卸车的话，建议可以去蜗牛二手货车看下，希望能帮助到你。

怠速是以能够维持稳定运转，油耗最低为原则的。通常，发动机怠速为550~700转/分。你的怠速正合适。

陕汽重卡，军工实力，质量过硬，连续数次国庆阅兵都有陕汽重卡的身影，为陕汽点赞，陕汽重卡已销往西亚，南亚多国，走出国门，为国争光！

发动机动力不足、加速不良一般是由燃油压力过低、喷油器喷油不良、点火高压低或能量小、点火正时不正确、气缸压缩压力低及排气管堵塞等原因造成。通常可以按以下方法检查确定具体的故障原因： 1、将加速踏板踩到底，检查节气门能否全开。如果不能完全打开，调整节气门拉索或踏板。 2、检查进气系统是否堵塞或漏气。如果进气系统堵塞或漏气，必然影响发动机的充气效率，造成发动机动力和加速性能下降。具体应该检查空气滤清器、进气管道及各种真空软管有无堵塞或漏气。3、检查排气系统是否堵塞。排气系统的背压一般控制在2.5个大气压以内，如果由于排气管堵塞而造成排气系统的背压过大，必然造成气缸内残余的废气含量增大，从而造成混合气的燃烧速度下降，气缸的有效压力降低。造成排气系统背压增大的原因主要有排气管堵塞、排气消音器变形或三元催化转换器等，应检查这些部件。4、检查燃油系统供油是否正常。 ① 查燃油系统的压力。如果燃油系统的压力不正常，特别是燃油系统压力过低时，在单位时间内喷油器的喷油量就会减小，从而造成混合气过稀，发动机的动力性将大大下降，造成发动机动力不足、加速不良。

呵呵，价格相差300元人民的币，外形前脸保险杠处有点变化，其他的没了

混凝土搅拌车是由底盘和上装组成的，罐体的容积不同，其相对应的底盘也会有区别，容积较大一般建议陕汽德龙，重汽豪沃或者红岩的，上装推荐华一和程力，这些都是口碑较好的品牌，质量稳定。

M3000是轻量化车型驾驶室窄优点重量轻价格低跑高速长途拉标载很合适缺点最大马力340有些路况吃力F3000属于重型了驾驶室宽重价格高马力选择性多适合各种路况有利于超载。

挡头上有个上下开关，拨上去是高档，拨下去是低档。

十二个档的分高低档，下面是低速档，顾名思义它适合跑低速或爬坡，拨上来是高速档

德龙皮实耐用，油耗略大，皮重，J6省油轻快，豪沃还是算了，杭发质量太差，买回去够你喝一壶的。要干大载，果断陕汽，长途还是J6.现在车价都差不多，德龙潍柴380双驱27万，J6 350 双驱26万多，天龙康机375 也是26万多

价格为10左右的搅拌车万元，与其周围十多台车为与搅拌站一起搭伙购买，每天都有活干，每运一车搅拌站给200元，一天大约能跑四五趟，加上4000一月的工资，一个月收入为一万左右。 一般大车子也一年多就回本了

各有优缺点，陕汽德龙车厢大，力气大，省油。豪沃也很好，够坚固，力气大，不过没德龙省油也没德龙车厢大，德龙的变速箱档与档之间的间缝距离大，很少会入错档。豪沃舒适感，操控都强于德龙，但是德龙的三包期限都比豪沃长，而且发动机，变速箱，桥都是名牌，怎么取舍看你自己了。

这车真怎么样漏防冻液转向不好用烧尿素液还特别厉害最让人接受不了的就是增压器管子老坏

2019年，在宏观经济相对疲软的环境下，我国对基础设施建设的投资继续加大。据报道，今年国家发改委批复的基础建设项目已超30个，总投资额超8500亿元，多集中在城市轨道、机场扩建、煤矿等领域。对重卡行业来说，基建投资增长意味着自卸车需求旺盛。而自卸车一直以来都是中国重汽的传统优势领域。2018年，中国重汽在自卸车领域的市场占有率达到了20.2％，同比增长24％。豪瀚自卸车突出性价比2019年，中国重汽销售部预见到基础设施建设投资规模的扩大，从年初就启动了自卸车“春播行动”，通过价格折扣、延长保修、利息减免等政策，鼓励用户年前订车。一方面帮助用户储备充足的运力以应对年后开工旺季；另一方面，适当减轻自身订单生产压力，保证正常交车。在“春播行动”中，中国重汽豪瀚全新N系产品序列中的N6G 8×4自卸车产品，深受城建用户欢迎。据了解，豪瀚6×4自卸车是中国重汽为满足市场对轻量化以及复合运输自卸车需求而开发的。该车依据轻奢理念打造，全新的外观设计让人耳目一新，整车运用轻量化底盘+超强材质轻量化上装，复合严酷的法规要求。动力方面，豪瀚N6G全系匹配曼技术MC09发动机，马力涵盖340-400马力段，低速大扭矩，动力响应更加迅速，轻松应对相对恶劣的运输环境经济型号产品的价格，高端产品的动力配置，让豪瀚N系屡获大单，天津亿坤博汽车运输有限公司于去年底一次性采购了100台豪瀚8×4自卸车，如今已基本交付完毕。该公司总经理罗川川表示：“本次采购的100台 8×4 自卸车将采用双方占股的形式发放到一线运输人手中，因此公司在购车初期对有意入股的运输人进行了购车意向调查，绝大部分人的意见都是中国重汽。”T7H 8×4自卸车面向高端市场为了适应市场高端自卸车需求的增长，2019年重汽销售部向市场重点推广了豪沃T7H 8×4自卸车。该车型从HOWO-7自卸车成熟的平台基础上改进而来，2018年初正式上市销售，于今年进行了全新升级，属于目前国内承载能力领先的高端自卸车之一。动力方面，豪沃T7H 8×4自卸车搭载540大马力曼技术MC13发动机，最大扭矩可达2500N·m，B10寿命高达150万公里，发动机换油间隔里程为4万公里（矿用车2万），有效提升了车辆在恶劣工况下的使用寿命。其变速箱采用中国重汽自主研发的的HW工程专用变速器，主箱采用双中间轴，副箱使用行星齿轮，头档速比较大，搭配多速比的AC16工程桥，中后桥速比为4.77、5.45及6.5，可适应多种复杂路况，满足国内绝大部分地区中短途重载运输市场的需求。驾驶室本体采用整体式钢架结构，具有极强的抗外力压迫能力，可满足极为严苛的瑞典法规要求。此外，该车型还配备了曼专用技术EVB辅助制动、威伯科制动系统及采埃孚的转向系统，主被动安全性堪称国内一流。20年塑造亲人服务口碑经过近两年的迅速增长，我国重型自卸车在市场中的保有量开始趋于饱和，增长速度放缓。因此，自卸车用户的购车心态开始更加理性，除了要求车辆本身具备过硬的品质，对后续的维修、保养等增值服务也格外关心。1999年，中国重汽基于对市场的前瞻性认识，率先在国家工商行政管理总局注册了“亲人”服务商标，成为当时国内装备制造行业唯一注册的服务品牌。经过20年的发展，亲人服务内涵逐渐升华，服务模式不断创新，服务质量不断提升，延伸出“结亲工程”、“全生命周期”服务、“不停车”服务、二手车处置服务等。据悉，重汽为用户开发的“结亲工程”采用“1+1+1”定点服务模式。根据用户运营路线，为每一台车辆分别指定一家驻地责任服务站和一家目的地责任服务站，负责车辆的保养、维修、主动关怀等工作。与用户建立紧密联系，落实一对一服务站责任制，提高用户满意度。另外，针对自卸车用户多为批量采购的特点，中国重汽销售部贯彻“结亲”服务理念，派出专门的服务团队与大客户购买车辆进行绑定，并为其进行定期的检测与维护，保证车辆的持续、高效运营。尽管市场容量有饱和趋势，但政策仍在释放利好，在这种情况下，重汽销售部产品+服务的策略或许会为其赢得更多机会。

你好，陕汽德龙混泥土搅拌车是大容积方量搅拌车代表车型，所以分为后八轮陕汽德龙搅拌车和前四后八搅拌车，交货周期在2周左右，搅拌车相关问题可为你详细解答。

中国重汽 HOWO重卡 290马力 6X4 自卸车(ZZ3257M3647C) 官方报价：30.8万经销商报价：22.8万-31万公告型号：ZZ3257M3647C驱动形式：6X4发动机型号：重汽 WD615.93E马力：290马力变速箱型号：HW15710前进档档位数：10扭矩：1160N·m轴距：3625+1350mm汽缸数：6排量：9.726L额定载重：12.58吨最大总质量：25吨货箱(斗)长度：5.6米货箱(斗)形式：后翻自卸式

锁桥只限于打滑时用，平时行驶过程中，请勿锁桥，因为一旦差速锁锁死，就没有差速器，也就打不动方向，所以请注意用

十二个档的分高低档，下面是低速档，顾名思义它适合跑低速或爬坡，拨上来是高速档

现在国三的还能上牌？应该不能吧，如果一定要国三的，德龙12方的37万左右，各个厂的价格可能有所不同，我们厂36.8可以买到

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