可能原因轴套磨损，间隙变大，转动松旷；润滑油压力不足，供应不上；……。涡轮增压器是高速旋转的部件，如果出现所描述的那种情况，它很快就会损坏了。建议及时停车检修。

转向泵装在变速箱的外面，属于附属件更换油泵，这个不需要拆变速箱。

包月加了公家油后就出现这种情况，很有可能是加了质量很差的柴油，使柴油泵里面的柱塞磨损了，就是我们通常所说的油泵芯子，拆下来到实验台上检查检查就知道了！潍柴wd615的油泵柱塞一套不是很贵，一千多一点。

你好，不是点火时间，而是喷油提前角，这个角度一般是5○左右，你把皮带盘摇到零刻度线第5小格，然后拆开喷油泵的一缸高压管，松开油泵提前器两个螺丝，轻轻转动看看喷油出口有油冒出锁紧提前器，再转曲轴看见喷油出口喷油的时候停止，观察曲轴盘。

是举不起来还是举了没力道，把大臂油压调了试试看，还有操作阀，看看操作阀是不是好的，驾驶室下面，

压力阀稍微调大一点，你测下压力，加油的时候压力加大。油都泄载了。一般50调到150就差不多了

1.液压油密封不好2.液压油不够分量

不可以，B1的是汽车的驾照，装载机属于工程机械，驾照是不能通用的。如果你会开，那么证就很简单了，找个培训机构考一个就行了，虽说是买，其实就是给钱买而已，另外注意，这个证虽然没什么含金量，也基本没人看，但如果出事故，那么它就非常重要，没证属于无证驾驶，保险公司也不理赔。

齿轮泵磨损，导致容积效率降低，凉车时液压油黏度高，泄漏少，而热车液压油黏度低（温度越高液压油越稀），泄漏增大，当然没劲，遇到这种情况换个泵就可以。

这种情况，很有可能是动臂油缸内漏，大腔漏到小腔。 工作多路阀内漏也有可能。 检查动臂油缸内漏，可将动臂降到最低然后加油门，继续降大臂。这时松开油缸下面的油管，如果有油，出来则说明油缸内漏了。

轴堵了 把螺丝卸下来用大锤打出来 打到油眼露出来即可用螺丝刀把灰尘油泥抠出去用黄油枪顶一下 大锤打里 螺丝拧紧 注上黄油试试

要是大臂和转向同时没有的话，应该是双联泵的问题，换完泵最好把液压油箱清理一下，同时把液压有也换了

就是竖起来打拔桩的架子 拆掉打拔桩的架子简易打拔工具桩架 意思是并不是标准的打拔工具用的桩架 具体类型得看用来打桩拔桩的设备来确定了

如果是什么动作都没有，所有档位都步行走，百分之八九十是弹性连接板坏了

这个无力本身提问就有问题。如果是液压驱动，搅拌速度慢或者搅拌不动。1、看下压力值，参照下设备出厂设置，压力不够就要调整溢流压力。2、调节不上去就要考虑溢流阀或者油泵问题。3、看下发动机的转速是否达到工作设定值。建议找专业人员判定或指导维修，个人意见仅供参考！

是大泵和多路筏的问题，也有可能是液压油虑网脏了。是不是举起时动力声音都变了啊？总而言之有很多系统会导致大臂举得慢或没劲

小铲车我不知道结构是什么样子的，但30以上到50的铲车出现这个情况那就是溢流筏溢流压力过低，斗里的货物没多，但超过了溢流压力线，举不起大臂。 还可能是别的问题，你重斗举不起来的时候发动机排烟是什么颜色的，声音正常吗？如果烟色发黑，把空滤换掉，声音如果正常，烟色也正常的话，你就主找液压系统的毛病，从工作泵到溢流伐，在我看来是工作装置的溢流阀得更换了。

提升无力主要是压力不够造成，造成压力不够，1.工作泵内漏，2.多路阀上的主调压阀故障，如果不会维修更换即可，大约300左右，

1、拆下最外边的卡簧2、将边缘的铁圈取下3、将缸头向内锤击5毫米左右4、将缸头与缸筒之间的卡簧取下如果上边步骤都没问题，需要将油缸固定，活塞杆用东西向外拽（我们使用手拉葫芦），如果出不来可以用大锤敲击震动，或者气焊加热，一般都能取下。

1.首先关闭注塑机马达，将设备电源总开关关闭，并悬挂警示牌。2.打开加油孔，取出加油滤芯，将抽油机的吸油管插入油箱，打开抽油机将油箱内的液压油依次抽到油桶内。然后拧紧油桶盖，将油桶移到废油存放区。3.打开油箱的端盖，检查油箱底部及其边、角处的残留油品中是否含有金属粉末或其他杂质。彻底清洗油箱，先用柴油清洗两次，然后用压缩空气吹干油箱内部。检查内部边角处是否还有残留的油泥、杂质等，直至清理干净为止，最后再用新油冲洗一遍。清理完毕后须由班长以上人员确认后方可将油箱盖板和垫片安装固定。4.拆卸电磁阀，用汽油彻底清洗各管接头、泵与马达的接头、油箱顶部加油盖及其周围。5.拆卸以下各油管：①拆下回油路中的各油管，如主控制阀至滤清器、油冷却器之间的油管等。②拆开控制阀至滤清器的回油管及预塑马达的油管。③拆下液压泵的进油管路。④拆开先导系统回油路油管。⑤拆开主泵、马达的泄油管。彻底清洗其油管。钢管用柴油清洗两遍，软管用清洗液清洗两遍，然后用压缩空气吹干，再用新油冲洗一遍。各接头用尼龙堵、盖堵住，或用干净的塑料布包扎好，以防灰尘、水分等进入而污染系统。6.拆下系统内所有的滤芯。更换滤芯时，要仔细地检查滤芯上有无金属粉末或其他杂质，这样可以了解系统中零件的磨损情况。7.放掉液压泵、预塑马达腔内的旧油，并注满新油。8.安装曾拆卸过的油管、电磁阀、油泵等。安装各油管前，一定要重新清洗管接头，并用绸布擦干净，严禁用棉纱、毛巾等纤维织物擦拭管接头。安装螺纹接头时应使用密封胶带，粘贴时应与螺纹的旋转方向相反。应按顺序依次安装和连接好各管接头9.从加油口给油箱加油。先将加油滤芯安装好，再打开新油油桶，必须将加油机内的存油全部排出，然后用滤油机将新油注人油箱内，将油加至油标的上限处为止，盖好加油盖。