斗干在生不起作用了，大臂就会速度慢，日立是电控的再生电磁阀，不知道大宇是液控还是电控

关键是看你的这个阀是怎么坏了 如果是因为密封老化引起的，更换相应的密封可以恢复 如果是阀芯异物堵塞引起的，拆卸后清洗即可恢复 如果是阀芯磨损或其他损坏，建议更换新阀，因为这个时候有可能不单单是阀芯磨损了，阀体估计也会有损伤。

一般情况下，吊车大臂如果距离高压线太近，超过安全距离（小于10厘米），10Kv高压线（裸线）就会击穿空气放电，通过吊车大臂连通大地。不过，如果司机如果做在驾驶室是不会触电的，因为放电时，人体在一个密闭的金属导体内，电流只会通过电阻远远小于人体的金属，故人体不触电。不过吊车的四个支撑点周围，会有强大的电场，人如果在支撑点走动，两脚之间会形成危险的跨步电压，这个是致命的。如果万一高压线落地，人只能原地不动，或者两脚合并慢慢跳出危险电压源，注意，是慢慢跳出，如果慌了，不小心摔倒，两手着地，电流通过双脚流过心脏再到手着地点，那就危险了。

　　先总体说一下：　　当大臂、小臂等所有的液压工作装置都工作无力缓慢，那说明故障出自主供油或总回油部分;　　如果只有大臂举升缓慢的话，其它都工作正常，那就是大臂支路自己的问题了!1、检查外观找故障点　　挖机故障诊断的时候，从外观上来检查，如果发现了主油路有明显的外泄漏的油迹，说明大臂举升缓慢的问题跟它有关。这个时候需要沿着油迹仔细查明漏油的具体原因，及时的清除故障点。2、检查油温判断故障　　对油温的检查是诊断该故障的重要一项，当测出的油温高于80℃，说明大臂举升慢可能与油温高有关系，如果进行冷却处理之后故障解决了，就说明是在大负荷下工作太久了或者散热器散热不好造成的。3、检查油箱内的油液　　当检查挖机油箱的油液的时候，如果发现油液严重不充足以及气泡太多，那说明大臂抬起缓慢是由于主油路压力不足造成的，需要及时加注油液。　　当油液氧化变质呈现黑褐色时，油液要及时更换;气泡太多了，有可能回转接头处油路与气路相通造成的，需要及时换回转接头密封圈。4、检查液压油缸　　液压油缸的检查必不可少，当液压油缸举升后操纵阀处于中位，大臂有明显的自动下降现象，很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操纵阀漏油、油缸安全阀关闭不严等等，能够造成叶液压系统压力降低，造成大臂举升速度变慢。5、检查安全阀　　在对挖机安全阀进行检查时，当调整安全阀的螺柱旋入一圈压力并不增，说明油泵有问题。若压力增长到规定值，大臂举升正常，则是因为主安全调整不当造成的故障。

任何情况下，只要发生钢丝绳的断裂等异常情况，应立即停止一切作业和设备的使用。因为钢丝绳组已经存在超负荷使用的情况，因此随时会继续发生断裂等意外。

　　先总体说一下：　　当大臂、小臂等所有的液压工作装置都工作无力缓慢，那说明故障出自主供油或总回油部分;　　如果只有大臂举升缓慢的话，其它都工作正常，那就是大臂支路自己的问题了!1、检查外观找故障点　　挖机故障诊断的时候，从外观上来检查，如果发现了主油路有明显的外泄漏的油迹，说明大臂举升缓慢的问题跟它有关。这个时候需要沿着油迹仔细查明漏油的具体原因，及时的清除故障点。2、检查油温判断故障　　对油温的检查是诊断该故障的重要一项，当测出的油温高于80℃，说明大臂举升慢可能与油温高有关系，如果进行冷却处理之后故障解决了，就说明是在大负荷下工作太久了或者散热器散热不好造成的。3、检查油箱内的油液　　当检查挖机油箱的油液的时候，如果发现油液严重不充足以及气泡太多，那说明大臂抬起缓慢是由于主油路压力不足造成的，需要及时加注油液。　　当油液氧化变质呈现黑褐色时，油液要及时更换;气泡太多了，有可能回转接头处油路与气路相通造成的，需要及时换回转接头密封圈。4、检查液压油缸　　液压油缸的检查必不可少，当液压油缸举升后操纵阀处于中位，大臂有明显的自动下降现象，很有可能的原因是油缸密封不良、油管漏油操纵阀漏油、油缸安全阀关闭不严等等，能够造成叶液压系统压力降低，造成大臂举升速度变慢。5、检查安全阀　　在对挖机安全阀进行检查时，当调整安全阀的螺柱旋入一圈压力并不增，说明油泵有问题。若压力增长到规定值，大臂举升正常，则是因为主安全调整不当造成的故障。

卡特挖掘机撑大臂无力成因:1、安全阀和补油阀损坏. 2、操作阀滑阀动作不正常. 3、LS梭阀动作(右行走或铲斗用LS梭阀)不正确.4、动臂油缸活塞密封件失效. 5、压力补偿阀或压力补偿阀活塞动作不良.6、PPC阀损坏. 卡特挖掘机撑大臂无力故障解决方案:1、检修或更换安全阀和补油阀.2、检查调整操作阀滑阀. 3、检查调整LS梭阀动作(右行走或铲斗用LS梭阀).4、更换动臂油缸活塞密封件. 5、检修压力补偿阀或压力补偿阀活塞.6、更换PPC阀.

一般情况下，吊车大臂如果距离高压线太近，超过安全距离（小于10厘米），10Kv高压线（裸线）就会击穿空气放电，通过吊车大臂连通大地。不过，如果司机如果做在驾驶室是不会触电的，因为放电时，人体在一个密闭的金属导体内，电流只会通过电阻远远小于人体的金属，故人体不触电。不过吊车的四个支撑点周围，会有强大的电场，人如果在支撑点走动，两脚之间会形成危险的跨步电压，这个是致命的。如果万一高压线落地，人只能原地不动，或者两脚合并慢慢跳出危险电压源，注意，是慢慢跳出，如果慌了，不小心摔倒，两手着地，电流通过双脚流过心脏再到手着地点，那就危险了。

也好弄，不换套的话，直接停好车放下一人臂弄下销子就行

如果是液压问题的话，就是多路阀上的阀芯卡住了，上面有3个压力阀，大腔过载阀和小腔过载阀，还有就是主安全阀，试试搬动一下阀门。把车子空斗，发动机怠速起大臂，起来的话就说明拉绳是好的，然后再加大油门正常的话，液压油和邮箱滤网是好的，排除。在把斗装满东西，还是发动机怠速，这是可以起来的工作泵是好的，多路阀有问题，起不来，换工作泵。排除。把车子平地挺好，发动车子，怠速往下翻小臂，车子前部分提起来的话，就可以在次排除泵，反之，就是多路阀的那个泄压阀坏了。

小松挖机大臂慢故障可能成因：1、液压源即液压泵工作压力低；2、大臂液缸弯曲变形，造成卡滞；3、管路不通畅；4、阀芯可能被发卡了，也有可能是大臂那个过载阀有问题。小松挖掘机大臂速度慢怎么调：1、如果是提大臂同时做其它复合动作时候，小松挖机液压设计合分流阀决定，一定是要么大臂优先，要不然就是回转优先，如果回转优先那麽大臂就慢了。2、是老车的话你可以检查一下大臂油缸油封是否内泄，主阀阀芯是否磨损过大泄露。你先检查一下大臂的卸荷压力是多少？(-6，-7，-8)车都可以直接在仪表盘上看到溢流压力的。如果大臂溢流压力低将前泵，主溢流阀调到正常压力。

可以在发动机机盖的内部加装隔音棉，这个会减少发动机工作时的噪音传递到驾驶室内

那就是动力原因了，系统有动作先行原则，动力不够时就会让先行动作工作

可能的原因主要有：1、大臂先导阀故障，二次输出压力低；2、大臂主阀卡滞，换向量小；3、大臂过载补油阀故障，卸压；4、大臂油缸内泄；5、大臂压力补偿阀故障；建议找个挖掘机修理师傅给看看。

买根新的，然后把余下的绳子都扯出来，换上新的，很简单。注意把螺丝都要卸开，还要注意安全。

1、故障诊断在液压系统中，如大臂工作正常；小臂（铲斗）工作缓慢无力。从工作原理图不难看出：大臂举升正常，这说明工作泵、总安全阀是正常工作的，同时也说明泵进油端的管路和滤油器以及油箱的油量、油质没问题。此时只需注意检查小臂（铲斗）工作滑阀、安全阀、及其密封件。2、排除方法液压传动故障诊断与排除方法大同小异，同样小臂（铲斗）部分与大臂部分的故障处理方法也基本相同，因此对于处理小臂（铲斗）工作部分的故障可参照2.1故障现象的处理方法进行操作。

现代225-7挖机大臂没劲:1检查挖掘机大臂油路的二次溢流阀压力,查看其是否在规定范围内2如果没在规定范围内,则导致现代225-7挖机大臂没劲故障是因为"挖掘机大臂油路的二次溢流阀失灵导致"3故障成因得出,解决方法为"按规定值调节压力或更换该阀"

你好。对于这种情况，可能的原因主要有：1、大臂提升先导阀故障，二次输出压力小；2、大臂主阀故障，单侧卡滞换向量小；3、大臂油缸无杆腔过载补油阀故障卸压。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析一般造成挖掘机大臂无力的故障原因和相应解决方法：1.安全阀和补油阀损坏导致大臂无力，这种情况需检修或更换安全阀和补油阀 ；2.操作阀滑阀动作不正常使大臂无力，检查调整操作阀滑阀； 3.LS 梭阀动作(右行走或铲斗用LS 梭阀)不正，需检查调整LS 梭阀动作(右行走或铲斗用LS 梭阀)； 4.动臂油缸活塞密封件失效，更换动臂油缸活塞密封件； 5.压力补偿阀或压力补偿阀活塞动作不良，检修压力补偿阀或压力补偿阀活塞 ；6.PPC 阀损坏，更换PPC 阀。

可能的原因主要有：1、大臂提升先导阀故障，二次输出压力极低；2、大臂主阀故障，卡滞换向量极小；3、大臂油缸无杆腔过载补油阀故障卸压。若无法用大臂下降支车，还得考虑油缸内泄。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。