完全可以焊，一般大臂裂都是在液压缸的上端，这种现象很普遍，你只要找专业烧焊的就可以了，在大臂裂缝的背面用氧气割枪，割出一个圆的洞，然后烧焊人员就从这个洞这边给那条裂缝烧焊，要加铁板烧，烧焊好了后在把圆洞焊上，最后再给裂缝的正面烧焊，最好用磨机磨一条凹槽在烧焊，因为在正面最后不要加铁板，这样对以后卖机很不利，至少会少10000块。照我的方式去做，只要烧焊好跟油漆的好，包你看不出，以前从日本过来的二手机都是这么做的，买机的几乎都很难看出。

我知道的挖机名有：神刚，日立，小松，卡特，加滕，住友，这都是知名品牌，还要现代应该是国产的吧，大宇，希望对你有帮助，其他想不起来了，也不是什么好货，国产的有什么夏工，柳工，龙工，等

小松挖掘机抬大/小臂无力：1、大/小臂油路有阻塞，供油不畅；液压泵吸油口滤网阻塞，油泵吸不上油。2、大/小臂油缸内泄。3、大/小臂阀芯发卡，造成油路不畅。4、溢流阀有堵塞情况。

间隙大 一般是转盘里的钢珠磨坏了 间隙大会漏黄油 最好是拆下来 修理 要不就换 新的 你的是什么挖机啊

故障维修步骤:　　1 用压力表检查铲斗卷入先导压力,正常　　2 拆检铲斗阀杆,发现铲斗阀杆上部紧固弹簧的螺杆松动退出　　原因:主控制阀内,铲斗阀杆上部紧固弹簧的螺杆松动退出　　故障维修方法:重新紧固至规定扭矩　　补充:　　1 因阀杆上部紧固螺杆顶部抵在主控制阀上阀盖顶部,不能向上移动,最终导致主阀杆向下移动,偏离中位移动至铲斗卷入位置　　2 此现象发生时,如果利用Dr.ZX检测手柄中位时的主泵输油压力,此时的主泵输油压力会偏高　　3 此现象发生时,会伴随有铲斗翻出速度变慢

德国有三大品牌的挖掘机，分别是：DEMAG德马格、O&K特雷克斯和Liebherr利勃海尔，其中知名度最高的就是Liebherr利勃海尔，利勃海尔也是德国最大的挖掘机制造商。另外卡特彼勒是美国的挖掘机品牌。

你是怎么焊的，只是焊外面吗，如果只是焊外面，质量还是达不到，必须把里面也焊起来，还有外面焊好后，直接加一块平的钢板就可以了，好看点，其他也没什么要求，就是里面也得焊，在裂缝的对面开个圆洞，人可以烧焊就可以了。

行走是发动机的功能，大臂动作要靠液压缸，没劲可能是漏油或者液压力不够吧~

你好，这种情况有两种可能原因1 大臂和车的上部体一块晃动，这种现象一般是因为挖掘机的上部体和底盘是通过回转轴承连接的，上部体和底盘分别连接回转轴承的外圈和内圈，当用力推大臂时，上部体与大小臂一起带动轴承外圈相对内圈产生少量转动，这种转动就是外观上的晃动，属于正常情况。2 大小臂单独晃动，上部体和底盘都不动，这种现象一般是因为连接大臂和主架的销子产生了磨损，如果晃动量较大应该拆卸检查销子的磨损情况，必要的话要更换销子，同时注意润滑保养。以上回答希望对您有帮助。

液压油泵磨损过大是最大可能，如液压油过稀或液压油压力调的过高也有可能。

你好。再生阀位于主阀芯内部。将主阀芯抽出，阀芯端面会有螺堵，将其拆下，即可倒出内部再生阀和再生单向阀。

分配器上面，靠近大臂侧，有个溢流阀，是管调整压力的，溢流阀上部有个27板子的螺栓6角的，每正时针旋转6角的一面压力增大50kg，正常压力是350，老车一般320kg就可以，旋转这个螺栓前要松开它下面的27板子的螺母【背紧螺母，防止顶端螺栓松动的】 在这两个27螺母下面还是一个两个螺母是调整高压压力的，不要动，动一点压力变很多，就调整上面的就可以

一般是小挖机挖比较合适 大挖机可以参照挖沟模式挖鱼塘，即：先把鱼塘的一条整边挖出来，再从头挖一条整边的沟，这样重复若干次后，一个鱼塘就初现规模了。在反复挖的过程中注意修一下边角

同重量的铲车和挖机，铲车的斗容量是挖机的差不多三倍！铲车的发动机功率要比挖机的功率大，

卡特挖掘机撑大臂无力成因:1、安全阀和补油阀损坏. 2、操作阀滑阀动作不正常. 3、LS梭阀动作(右行走或铲斗用LS梭阀)不正确.4、动臂油缸活塞密封件失效. 5、压力补偿阀或压力补偿阀活塞动作不良.6、PPC阀损坏. 卡特挖掘机撑大臂无力故障解决方案:1、检修或更换安全阀和补油阀.2、检查调整操作阀滑阀. 3、检查调整LS梭阀动作(右行走或铲斗用LS梭阀).4、更换动臂油缸活塞密封件. 5、检修压力补偿阀或压力补偿阀活塞.6、更换PPC阀.

你好。对于这种情况，可能的原因主要有：1、大臂提升先导阀故障，二次输出压力低；2、大臂主联或副联阀芯卡滞，单侧卡滞换向量小；3、大臂油缸无杆腔过载阀故障卸压。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

挖土的时候配合不是太讲究，在整平时要求比较高，整平时可以小臂下垂到90度时向后拉再向前推，或将小臂伸出后与地面夹角45度再向回收小臂、抬大臂，到垂直位置时减少大臂上抬，小臂继续原速回收，你练练看吧。

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？ 排除方法，1、更换油封（整套10个左右） 2、清洗溢流阀（压力低才需要） 3，检查先导压力（手柄控制部分） 假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。 这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

洗衣粉加热水或者用汽油，不要用香蕉水，松香水，天那水。

因为卡特彼勒代表着世界最先进的水准啊。皮实耐用力大速度快，矿山什么的基本上都是卡特，很多其他挖机干不了的卡特能干。