水温过高了 需要检查发动机冷却系统 检查一下水箱防冻液的液面高度

主要看什么形状的了，红色的是报警，黄色的还好说一般就是个提醒，主要出现问题的就是水温、刹车、发动机故障灯、尾气排放指示灯、胎压指示灯，机油灯。

应该是刹车总泵进气管内有东西进入，导致刹车总泵直接排气，清洗后即可。或等气压上来后连续踩几脚刹车踏板，也可能排出异物。

只有断开负责转动的液压马达油管,人工转动罐体,尽快排出混凝土.然后再维修.油管可能存在高压油,拆油管的时候要注意防护,先将螺纹拧松,让油缓慢漏出来或者在接头处盖抹布,避免伤人.

故障代码0040是GPS天线故障！所以加不上油门！怎么解决我也在请教大师！

首先你要说清楚是什么型号的挖掘机，一般这种报警指示只有电喷挖掘机才会有，这是油水分离器有水或污物报警。你检查一下油水分离器。 个人拙见望采纳。

看一下故障灯闪烁次数，然后查故障代码表，就知道是什么问题了。（故障代码查看方法：打开电源，按故障按扭，松开，此时看故障灯闪烁次数，它共闪烁三个阶段，三次分别闪的次数就是三位数的代码）望采纳

水温计，暖机指示灯，燃料计，自动关闭指示灯，信号灯，机油量指标灯，燃料余量警告灯，空气滤芯堵塞油压警告灯，充电指示灯，油量指示灯，水量指示灯。亮灯一般就代表相对应的配件出问题了，需要检查或维修。挖掘机仪表盘 S H L 是什么意思：1、挖掘机仪表盘 S H L 用来表示挖掘机的工作模式。2、挖掘机工作模式有重载、标准、轻载三种模式。3、S代表标准（standard）模式。这种模式适用于短时间内挖掘硬地面。4、H代表重载（heavy）模式。这种模式优先考虑燃油消耗，适用于装车等一般作业。5、L代表轻载（Light load）模式。这种模式适用于削坡、修平或轻负载时的作业。

主要看什么形状的了，红色的是报警，黄色的还好说一般就是个提醒，主要出现问题的就是水温、刹车、发动机故障灯、尾气排放指示灯、胎压指示灯，机油灯。主要看什么形状的了，红色的是报警，黄色的还好说一般就是个提醒，主要出现问题的就是水温、刹车、发动机故障灯、尾气排放指示灯、胎压指示灯，机油灯。

test是吊车自检程序 吊车启动的时候test指示灯就会亮 最多不过几分钟就可以自检完成 有故障或问题就会有相应的指示灯亮 吊车OK test就灭灯test发动机故障灯，可以进行读码分析故障。中控台内控制面板有一个“TEST”翘板开关，着车后按下该开关，tsst灯闪烁，看看先闪几下然后停顿一会再闪几下。比如先闪两下，停顿一会再闪了三下，故障码就是23。

就是没有油了，加油排空气！

您问欧曼车子出现是什么故障灯，关键您没有把该故障灯图片发上来 建议您补发一下图片才好判断该车子出现的具体是什么类型故障灯，代表什么具体意思。

1、左侧的故障灯是冷却液液位指示灯，可能是缺冷却液了2、右侧的故障灯是空气预热指示灯

确实是空滤堵塞警告。换一下或用压风吹一下空滤就好了，要是还不好可能是空滤传感器线路有搭铁或本身有问题。直接拔掉就可以了，但前提是一定要把空滤搞干净或换新的！只有是内滤脏了就换空滤。因为内滤脏了，说明是外滤破了。内滤是安全滤芯，不要等他堵塞了再换。这样对发动机不好。顺便说一下那个传感器就在空滤后面和发动机连接的管子上。

你说了有加速慢这一点，很有可能是涡轮挂了，这年头油有问题的可能性不大如果是点火的问题缺缸你车震动会很大可以排除

水温过高了 需要检查发动机冷却系统 检查一下水箱防冻液的液面高度

该问题多半都是由于时间久了倒档摩擦片磨损和活塞胶圈老化密封不严或者装配时间隙过大造成内泄，从而出现等档现象，有个别是变速操纵阀的故障。如果不是很严重，只要不影响使用，是可以暂时不管它的，等档严重的话就需要掏箱维修，可以先从外部排查，先拆下变操阀清洗后装上试车，不行的话就必须掏箱，使用超过3年以上建议大修，里面都是国产轴承，故障会慢慢出现的。

　　故障现象: (1)制动灯常亮时，检查制动灯控制开关是否脱落、调整不当或制动灯触点烧死，形成常闭合。 (2)制动时制动灯不亮时，制动灯开关损坏，灯丝传感器损坏及线路故障。 检查:首先拆除车用仪表盘总成，制动踏板顶部装有制动灯开关，检查开关是否脱落。用万用表(或试灯)检查制动灯开关是否d二常。 如制动灯开关无故障，检查灯丝检测传感器，可用解除灯丝传感器的方法来判断是否好坏。拔掉灯丝传感器的插座，将电源侧与负载一侧短路，踩制动踏板，使制动开关接通，如制动灯亮，说明线路无故障。如制动灯不亮，应检查灯泡与线路故障。 　　排除:更换损坏的电器元件及调整制动开关的工作行程。应急处理:将尾灯线与灯丝传感器尾灯负载线相接，再将制动灯线与制动灯负载线相接，解除灯丝检测传感器，使制动灯与尾灯正常工作。

水温过高了需要检查发动机冷却系统检查一下水箱防冻液的液面高度

1、传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你。3、油质包括燃油和机油，汽车加注的燃油一般是有标号的，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会报警。4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。