出厂价 3万五左右，动力要是 云内的 贵一些，4万左右

提升无力主要是压力不够造成，造成压力不够，1.工作泵内漏，2.多路阀上的主调压阀故障，如果不会维修更换即可，大约300左右，

给你几个现象，你自己对照一下， 1 把你的车子空斗，发动机怠速起大臂，起来的话就说明你的拉绳是好的，然后再加大油门，这是后你看起的正常吗，正常的话，你的液压油和邮箱滤网是好的，排除。 2 在把斗装满东西，还是发动机怠速，这是可以起来的工作泵是好的，多路阀有问题，起不来，换工作泵。排除。 3 吧车子平地挺好，发动车子，怠速往下翻小臂，车子前部分提起来的话，就可以在次排除泵，反之，就是多路阀的那个泄压阀坏啦。 4 斗装满，举高，熄火，坠臂快的话，你就要检查一下油缸的油封了啊。 5 不懂发信息我，，祝你好运 补充一点，你的臂起的慢，你就得加大油门，你的柴油就燃烧的更多，百分之80 工作泵

放平铲 正面开到料堆 少加点油门就行 然后抬一下大臂抬起来十公分就可以 操纵杆扳后迅速推回原位 然后收一下铲斗操纵杆搬到后面迅速推回 然后再抬下大臂 再收下铲斗 再抬大臂 再收铲斗 大部分的物料这样都能装满 这个过程不需要大油门 也不需要踩刹车 这个过程叫分段分铲法 开过两个月后就能熟练掌握了

应该是焊缝开了。

标配的是潍柴国三电控高压共轨发动机，三级燃油过滤，配置重、中、轻三种工况，动力不错

同样的机重，拖拉机行走力气大，装载机主要是装载作业用的。

一、检查安全阀查分配阀里面的转斗滑阀和转斗双作用安全阀（溢流阀）和转斗前倾油路.如果分配阀中的转斗前倾油路损坏,使转斗前倾油路中的油流入油箱,也会导致转斗自动前倾.检查转斗滑阀,如果滑阀正常那么进行下一步.转斗双作用安全阀如果处于常开状态,也能导致转斗自动前倾.因为转斗的大、小腔双作用安全阀是对转斗小腔起防止过载和补油作用的.拆检双作用安全阀后发现,锥阀前端有一黑色小橡胶块,经辨认,此黑色小橡胶块是转斗缸受损油封的残块.正常状态下,锥阀应是闭合的,现小橡胶块处于锥阀前端,将锥阀顶开使其处于常开状态,造成转斗缸卸载、活塞杆收回并通过连杆机构导致转斗自动前倾.最后,将转斗双作用安全阀内的小橡胶块取出,转斗即不再自动前倾.二、油缸1安全的话 在油缸小腔接装压力表 举升大臂 要是小腔产生系统压力 （装载机来说一般16到18MPA）那就是内部导向油封断裂2 或者举升大臂到上止点,然后支撑牢固,吧两个小腔油管卸下（活塞杆那头）,启动车举升大臂那个腔出油多 就是那个的油缸内部有问题

没什么影响，驾驶室空间小了点，空调装一个也就2000多块，我家的奥力特930铲车就是装空调的。谢谢楼主采纳！

把铲向下压倾斜些 中油门 铲贴地顶进石头 闪抬一下大臂车会拱里一些 之后断续的收小臂 一般没有太大的石头都会大半斗 操作中如果轮胎打滑的厉害可以轻带点刹车 防止轮胎划出硬伤

这么小的车一般也不在工地上长时间使用吧，加空调对动力肯定有影响。这么大的车功率在40kw左右吧，空调得在5kw左右。应该可以使用

冒黑烟是因为燃油燃烧不完全引起．．你说的增压器进气口有渗油现象应该是机油进入增压器内．工作时高温的废气让机油娈黑．．．这和发动机缸体没什么关系．．．着重看一下增压器。我的回答对你有帮助请点采纳

自己看下是不是液压油太脏了，多久没换了，熄火放在中位不下降可以肯定油封是没有问题的，先看看多路阀的安全阀，拆下来洗洗看有没有什么卡住，或是有什么脏东西卡住了，清干净搞畅通了装起来试下看行不，不行再说，这是检查这个问题的初步，一般出现在这上面，要是洗下安全阀好了的话，就要看看油干净不和是不是有橡胶物，那说明有管老化了。注意不懂安全阀的拆卸不要动。

更换机油，液压油，以及个部位的润滑

装载机大臂举不起来有多方面的原因：首先检查液压系统压力够不够，得用测压表测试；其次，多路阀是不是内泄：再次，动臂油缸是不是内泄？把这三方面的原因排除掉就能举起来了。

铲东西`还要看是铲什么东西。散料，加油去铲的时候铲斗完全进入料物时提点大臂在连续收小臂直到手完`要是铲石头就比较难点了反正油门加大点铲的时候最好先用小臂在用大臂`

动作慢说明流量小了点，液压系统有泄漏。油泵有磨损或者液压油变质，行走和液压系统式分开的，如果走的慢和动作缓慢同时在热车出现，建议检查液压泵和变速泵以及变速器。

装载机发动机的风扇都是对着水箱散热片吹的，可以根据风扇输出轴的转向来决定该怎么装，才能吹到水箱（其实也就是往前吹了）。装反了就是往发动机这个方向吹（往后吹），是不对的。

装载机大臂举不起来有多方面的原因：首先检查液压系统压力够不够，得用测压表测试；其次，多路阀是不是内泄：再次，动臂油缸是不是内泄？把这三方面的原因排除掉就能举起来了。

看现象，就是油缸的问题；如果转向很好，一般就是转斗缸和动臂缸故障；如果转向无力，可能是变速箱故障或者发动机故障；