当然是柳工50C了，综合性工况就50C。要是石头，或者特重的活，就山工， 及其抗造。！就是贵点 但质量没的说。本人就山工车，用了1年半了，相当不错， 我在工地上看见一款老式山工车，11年了，不漏油了，还很有劲 也不冒烟！

1、首先进入柳工50铲车的驾驶舱。2、将钥匙插入到方向盘右侧的钥匙孔，转动钥匙，启动铲车。3、启动铲车后，在驾驶舱座椅图示位置可以找到铲斗控制操作杆。4、向前方推动左侧的操作杆到图示位置，这样柳工50铲车的铲斗就放平了。

连续多次踩刹车 每次尽量踩到低，然后踩到底别动 松开放气螺丝放气 反复两三次就可以了

品牌不一样的话，价位高低相差很大，目前市场上 前进、三角、正新一些名气比较大的牌子价位都在五六千以上了。要说质量也还可以的，就是价格有些可能接受不了。性价比高一些的话，可以考虑宝谊的，20层级和风神16层级的价位差不多，品质比风神好，宝谊50装载机轮胎就4000多

换档要松开油门再怠速上进行，如果前进档换倒档时要注意车子应静止的情况下进行，倒档换前进档也同样。二档换一档要降低车速进行。一般来讲在怠速下挂档或换档会有一点轻微的撞击声属正常现象，如过大应检查一下变速箱油压，蓄能器及换档阀是否工作工常。

顺时针拧压力增加，逆时针拧压力降低，最好用压力表监视下来调，一般调半圈左右就有反映，调后还没有效果，就不一定是溢流阀的原因。

临工50也分很多型号的 LG953 LG超强王 LG95 型号不同 价格不一！都是30万左右的。临工车可以的

在发动机侧面有机油加注口，加到一定程度需要查看机油液面，

检查液压油是否充足，检查转向泵压力，估计肯定是比较低的，然后检查转向油缸是否泄漏（内漏），再就是优先阀和转向泵，一般情况下转向泵老化的可能性较大

价格要分是哪出的 然后那里用 运费和产品价格要综合一下！价格应给没有那么贵

第一步，把铲斗举起挂在一个稳固的地方，准备油桶装液压油 第二步，放油：将要更 换油封的动 臂油缸内的液压油放出（扭开分配阀连接到动 臂油缸的软管即可以放出），如果液压油还能继续使用，最好底下放个桶接住放出的油； 第三步，固定：找东西（

最直接简单的办法就是把铲斗放平（下车看过确定是平了）再上车看标尺到什么地方，记住就可以了。这东西不是每台车都非常标准的

山工装载机里边最差的就是652B，它其实就是为了糊弄那些不懂装载机光图便宜的人准备的，652B其实就是一个大四吨铲车，偷工减料相当严重，自重轻，钢板薄，刹车钳省掉两个，机罩玻璃钢的，轮胎小厂生产的，其实算上这些省得一点也不便宜，但是使用寿命缩短很多

50CN比855N轴距长，重量也比855N重，属于重载车，适合重工况。855N轴距稍微短一点，在狭小的场地工作更灵活，属于轻载车，适合做轻工况的事。

楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题楼主 要挺那些不懂行的瞎白话 我用的就是成工50e-|| 四年了除了正常保养以外 现在也没什么毛病 性能和其它装载机没有区别 千万不要买柳工的50c 和885 都是80年代的车架 结构不合理 容易出问题

步骤：　　1、 小型装载机装车和卸车过程中常常有潜在的危险，应该特别小心。装载机撞车，卸车时，发动机要低速传动，机器应低速行驶。　　2、 在坚实、水平的地方装车和卸车，与路边保持一定的距离。3、 小型装载机装车、卸车前，要在斜梯下运输车的轮胎下垫上楔块。4、 使用的斜梯要有足够的长度、强度、宽度，以保证安全的装车斜度。5、 确保将斜梯固定好，两斜梯表面应处于同平面。6、 确保斜梯表面干净，没有油、油脂、冰以及松散物质。出去装载机轮胎表面的污垢。7、 禁止在斜梯上操纵方向，如有必要，应开下斜梯、调整后在开上去。8、 装车后，要用楔块挡住装载机轮胎，用绳子固定好机器。　　装车时候一定不要快到车跟前时，踩着刹车加油门起臂除非在空档，应该快到跟前时小油门，车速就慢了但是臂还起轻踩刹车反铲倒料，时间久了就熟练了。

龙工50铲车13.8万元，上牌费，购置税，车船税，年检证，车辆购置税 应纳税额＝计税价格×税率，车辆购置税的税率为10％，而计税价格=裸车价-购置税，所以你的新车应交的购置税是1.25万元。其他要买的商业险也很多，比如第三者责任险，车损险，划痕险，盗抢险，玻璃险，不计免赔险，座位险等等。建议新车买第三者责任险30万，其他险全部买上，花钱不多，心里踏实。根据你新车的价格，可能要1.5-2万元。每家保险公司的计费价格也不一样

首先装倒档活塞,倒档行星架,离合片各一个压入倒档行星架前面.然后依次各装3片一共8片再装隔离架,一档行星架,离合片装在一档小框上先压5各在压3各.放入弹簧15根然后是一档活塞,,装中盖上好.最后放进直接档,上前盖.注意亮片靠着活塞也就是从动片活塞有油封

个人认为 设计的事 毕竟50C是90年代的产品了 设计还是不太成熟 50C车身长稳定性好是优点 但是腰轴上下间隙太小 装货的时候耐不住前面货和后面配重前后向下的压力 导致老是修不住 在一个腰轴轴承是关节轴承的 也是个原因 要是我就割个凹字型铁板放进去然后焊上将就用 修不住！！！！！！！

6500元起要看你从事的什么行业了，应该不同的地区价格也不同