制冷压力需要加注5个压力，才是正常压力

这上面都没有油封,都是o型圈,你去挖掘机配件去买一盒日立专用o盒。都能配上。

油耗不能光看发动机的品牌，主要还是看开挖机的师傅会不会做到低耗油的动作啊，一般一桶有可以烧12到13个小时，相比其他品牌来说，耗油不能算大。

机友会论坛就有人发过完整的从图纸，零件到最后挖机使用的直播贴！看的过瘾

投资挖掘机生意的风险还是比较大的，因为他不一定能够接到活，想要赚钱的话可以到58同城上发布您的挖掘机生意

比拉力应该是挖掘机，比速度应该是拖拉机。

可能是这辆车时间太长了

这个的话直接安上去然后加玻璃胶

没有挡，只要工作模式，没离合但有安全锁，现在的挖机油门几乎都是电子自控，左右的两个东东为操作手柄，脚踩的为行走操作杆，注意事项就是安全！

其实吧，这个很简单的。如果你开过挖掘机的话这都不是问题，首先你把液压油箱里最底下的那个滤芯拿出来找一个干净的塑料袋套上然后再放回去压实了，再把大泵下面最粗的进油管卸了，在卸的时候把油接住了，这样就好了，里面有一些油在拆大泵的时候可能会漏掉，漏了就漏了，你修大泵之后肯定是要再加油的。不过话说回来，既然你要修大泵了，那就更你没什么事，修理这东西不是你搞得定的，这要请专业的修理师傅来搞，他会帮你放油的，所以你不用担心。我叫仁义进，是一个爱唠嗑的小伙子，喜欢的可以点点关注，谢谢支持。

太专业了，我去翻翻书再来，顺便帮顶一下(づ￣ 3￣)づ---没错，实力水一波...

这个问题，挖掘机大臂打不进黄油，咋办？打不进黄油那是因为黄油嘴被堵，换个黄油嘴就能打进去了。不用惊慌，不是大臂本身的问题。

挖掘机总用，并且总是重物，容易坏

最大的故障点就是大臂油缸有杆腔过载补油阀（也称安全吸油阀、端口溢流阀）故障，调压低。

徐工的挖掘机还是可以的，和小松360差别不大，你用起来其实没什么大的区别的，我觉得是可以用徐工的。

除了上港足球队。其它的都不值得各俱乐部学习。因为只有上港队靠信仰打败了中国足壇金元霸权。靠党支部建设在足球队上党员、团员发挥了先锋模范带头作用打败了靠外援、靠国足的养生足球。上港靠青训培训了众多足球运动员、从不靠买壳、买球员来发展。

挖掘机挖土时抬大臂同时收小臂需要考虑的是：效率和挖掘力。1、效率方面挖土时你抬起大臂和收小臂其实能加快你的挖掘速度。这相当于两个油缸同时在作用。就像你从远处哪一个东西一样，如果只是用前臂摆动速度一定没有整个手臂一起作用快。2、挖掘力方面从挖掘机的结构上你可以看到，大臂连接小臂是一个油缸，小臂连接挖斗也是一个油缸，但是大臂连接车架是两个油缸，他可以提供能多的力量。就和人那中午一样，你用手腕的力气很小，用小臂好一点，当你用上整个手臂的力量时，就可以爆发出更大的力量。以上只是本人的观点，希望有帮助。

如果是常规发动机，请专业人士，先检空气滤清器是不是脏了，在查油嘴，雾化效果，如果油嘴没问题，在检查，输油磊。如果是电喷发动机，先检查，发动机护板。在检查电控单元，进气门，排气门，间隙，基本就这样，一般不是大问题。

在我国挖掘机的工作环境十分恶劣，人休息机器不休息，工作时间和工作强度在国际上是数一数二。国外的一些品牌进入中国市场直接用配备矿山型工作装置代替普通型号。国内挖掘机厂家根据市场反馈情况进行增强工作装置，优化强度，保证其正常使用。如果挖掘机大臂底座开裂，只能维修，如果更换转台，对用户和挖掘机厂家来说这维修成本和时间成本都太高。根据开裂的位置制定维修方案，位置不同，制定的方案不同：简单的焊接，增加钢板焊接，抛开焊缝焊接，抛开焊缝增加钢板焊接等等！挖掘机是一个机械，使用时应该爱护定期保养，这样才耐操！机械狂想曲，一个关注机械的头条号，欢迎点赞关注！

你这个问题太笼统！你要看这个挖机的牌子.车况.工时.外观还有地域，不通地方同品牌车况差不多的都有很大的差价，像进口的卡特彼勒，凯斯很保值，就算是二手车也很有市场很有价格，国产的柳工，徐工，还有比这更差没听过的牌子的，价格就很低了，同样工时工况的车，人家进口车车况就那样，跟新车时差不了多，那些杂牌军漏油.异响；速度慢卡顿高温…懂车的司机！嘿嘿比如我自己就能处理了(请允许我稍微骄傲下)，像新手司机…喂！老板管子漏油了！喂老板怎么开锅了？喂老板拿这破车咋不动弹了？？？你百八十里的路还得不停的找师傅去给修…算了吧！没三天你卖废铁的心都出来了！建议二手车买卖最好有懂行的老师傅陪同，无论买卖多比较多问问行情，不吃亏…我是不是跑题了？算了，有的是大神过来排异解难，我去吃饭啦拜拜宝宝们！