铲车上面有标尺，在油缸上边。 一般情况下，铲斗不能完全放平，铲斗略微下扎一点，这样有助于铲东西，再一个就是对于铲斗的磨损减轻，铲刃磨损严重可以更换，更换也很简单，如果吧铲斗磨漏了就不好弄了。带有铲尖的就必须放平了。

第一步，把铲斗举起挂在一个稳固的地方，准备油桶装液压油 第二步，放油：将要更 换油封的动 臂油缸内的液压油放出（扭开分配阀连接到动 臂油缸的软管即可以放出），如果液压油还能继续使用，最好底下放个桶接住放出的油； 第三步，固定：找东西（

铲料的时候油门稳住不要过大以免后轮打滑。提大臂收点小臂，大臂不要提的太高，大概三四十公分高的样子，再继续提大臂收小臂 。要掌握节拍，车轮走一步你提一步，自己要有感觉！懂点技巧，装载机也要给力。山推的SL53H装载机，潍柴电控三阶段低转速发动机，满斗率高。

最直接简单的办法就是把铲斗放平（下车看过确定是平了）再上车看标尺到什么地方，记住就可以了。这东西不是每台车都非常标准的

用内六方扳手调节安全阀的预紧力就可以了 。多路阀最大工作压力420bar，单片最大流量达380l/min。它整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀

查看液压油是不是是少了，还有滤芯堵不堵，摸下油泵，太烫手了就是油泵原因换了

把铲向下压倾斜些 中油门 铲贴地顶进石头 闪抬一下大臂车会拱里一些 之后断续的收小臂 一般没有太大的石头都会大半斗 操作中如果轮胎打滑的厉害可以轻带点刹车 防止轮胎划出硬伤

标尺精确，就看标尺…不然自己感觉斗翻的程度…新手推平时前提、前轮必须是平的…

最好的方法就是换新的，这种杂牌车的也不贵，也可以找人校正

钏满石料，大臂抬高，至钏斗与眼平行，轻轻抖动钏斗，让石料撒下来，边撒边退或进，具体看场地允许，撒完，放下大臂、放平钏斗拖平即可。 我的回答希望对你有所帮助

建议买时风的好。 大概是差不多2W左右吧

整平的话如果车的操纵杆有浮动，就用浮动，低速倒车拉平地面就行了，但是不练手，不然就放平铲斗，利用升降大臂方法铺平路面。装车的话可以采用V字型和T字型，但是要注意装车时要让翻斗车倒车进入你的工作区域，防止石料掉落打伤翻斗车驾驶室，还有什么不懂的可以来问我！

是大泵和多路筏的问题，也有可能是液压油虑网脏了。是不是举起时动力声音都变了啊？总而言之有很多系统会导致大臂举得慢或没劲。

装载机的长板需要用大功率焊机专业焊条进行焊接，这样使用寿命比较长。

一般有卡簧的的，实在不心烦在当地找个懂行的师傅。再加一句，如果需要挖斗加长臂，抓木器，快换接头，螺旋钻，卸料机，松土机可以在找我啊。

应该是发动机的问题，可能是柴油泵有问题，供油不足造成发动机无力

这个如果发动机转速正常，则是你的变速箱里面超越离合器损坏，和变矩器有问题，都会造成产料无力，最好找个专业人员帮你检查下！

首先要注意装载机的四颗轮胎不能打滑，铲斗要平，这是必须的，还有铲料小臂收的慢点，注意不可让装载机屁股翘高，能说的就这些，具体还得靠自己体验！

12年的铲车了,有可能患有油路综合征,岁数大了哪里密封都不太好了。建议你一步一步排查,顺序是依次更换大泵-动臂油封-多路阀

就您所提出的问题不够完善，我只能按照这些信息加以分析。1方向和动臂属两个工作液压系统。2方向打不动的话你试一试油门大小有没有明显变化，如果有一般情况下都是双联泵容积效率下降，需更换双联泵。反之检查优先阀阀芯是否磨损或卡死，如磨损需更换卡死需清洗。如无上述状况检查转向器反馈油管是否堵塞，如无堵塞，停车后转动方向盘，如果费力则说明转向器及转向油缸都正常，反之故障可能处在转向器或转向油缸这类故障必须有专业维修人员根据现场情况加以分析和判断了。3动臂不能升起，山工50F是先到操作系统，故先看你铲斗是否动作正常，如果均正常则说明先导油路正常，工作液压系统油路正常。这样先把铲斗和动臂的先导控制油管调换，调换后动臂恢复正常，说明动臂工作液压系统正常，问题出在先导阀里的比例分配阀卡死或磨损严重，需更换先导操作阀，反之故障出在多路分配阀和动臂油缸，需要专业人员现场判断维修！