这种建筑属于新古典时期的建筑，立面装饰较少，罗马的穹顶。这类建筑很多，都是大型的公共建筑，比如美国国会大厦。你可以搜索新古典建筑试试。希望对你有帮助。

你好请问小松200-7的挖机液压油箱，上面不烫下面烫怎么回事，还有那个回油单向阀在什么位置

1、先把座椅拆下来，大概有4个螺丝固定。 2、先把上面的电气线束等附件拆下来。 3、暖风水箱外面有个盖子，拆下来就看见了。 4、驾驶室下方也有固定螺丝，请注意。 不是很难，慢点就好了

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

固定驾驶室的有4个螺丝，前面两个，后面两个，都在4个角上，拆下底板就可以看见，后面的需要拆下部分空调系统才知道

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

用丝杆穿过铁皮跟配重里边的水泥块。（也就是用一个长点的丝杆把配重里边的水泥块跟铁皮捆在一起让他们成为一个整体。最后在丝杆前边加个螺帽）问题解决。

这个价格是由弹性的 你可以根据你们那边的十几情况多问几家对比一下价格。根据需破碎混凝土强度、破碎的程度、是否有车辆干扰等因素确定。对于裂缝较多混凝土只要挖机能够挖掉，用挖机挖机都很多都能破碎，或用挖机都从高处摔下互相砸碎都可以装车。在普通工况下大约在50-70m³左右。

温度传感器问题。1：传感器坏了——更换传感器2：传感器安装不到位——重新固定安装3：温控器坏了——更换温控器4：温度传感器线缆老化或者冻坏——更换温度传感器

按照规定来。液压破碎锤的动力来源是挖掘机或装载机的泵站提供的压力油，它能在挖掘建筑物基础的作用中更有效地清理浮动的石块和岩石缝隙中的泥土。选用液压破碎锤的原则是根据挖掘机型号、作业的环境来选择最适合的液压破碎锤。日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulic hammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、炮机、破碎头、啄木鸟等等，我国国家标准的术语称之为液压冲击破碎器(hydraulic impact breaker)。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。

你不会最基础的知识都不懂吧，拆卸前必须做好记号。其实主泵上的管路也蛮好接的，主液压和先导肯定有进油的管，记好！主泵上肯定有根管接到主控阀上，如果是双联泵就有两根，如果接错会导致动作慢，调换过来就行了！先导有根是接阀块（蓄能器）的，有些从地板架过来，接错了动作慢或无动作，在没有图纸的情况只能摸索，错了调换过来就行了。我在挖机厂工作，希望我的回答能帮助你！

你好，多开几次能打开吗？假如都打不开就是收音机的问题，也许开关键接触不好，需要检查

目前市场上大多数挖掘机都具备自检功能，在显示屏上有多个报警指示灯，辅助操作者了解设备当前的运行状况。今天就给各位老板及挖友们解释一下报警图标的含义，懂得图标的含义，能有规律的大致了解报警的故障位置信息，为快速解决问题提供很大的帮助。图标有很多但是各个厂家的图标基本都相同，仪表报警后一般不止出现故障代码还会显示相对应的图标，下面列出一些图标：【挖掘机仪表盘报警图标】以上这些是挖掘机仪表盘报警图标解释，那在修理或者维修发动机之前，起动开关或控制装置上挂有一个“不准操作”的警告标签或类似的警告标签。在发动机和每个操作员操控台上都有挂上警告标签。有警告标志都要格外注意和小心，贴上特殊的警告安全标记，请确保该标志的清晰可见。它们能起到警示作用，避免危险的发生。

D85是小松220马力推土机山推SD22整体采用小松技术制作，和D85是一样的320和220又是一样的。所以，D85和SD32操作方式基本相同

挖机分配阀。挖掘机配件泛指能组成完整挖掘机的零部件，工业上常指易损件或根据施工要求的可拆卸件。包含部件①标准大小臂,挖掘机加长臂，加长大小臂（含两节式加长臂和三节式加长臂,后者即拆楼臂）②标准铲斗,岩石斗,加强斗,水沟斗,栅格斗,筛网斗,清洁斗,倾斜斗,拇指斗,梯形斗；③斗钩,旋转液压抓斗,液压抓爪,抓钳器,抓木器,机械式抓爪,快换接头,松土器；④挖掘机快速连接器,挖掘机油缸,破碎锤,液压剪,液压夯,震动锤,斗齿,齿座,履带,托链轮,支重轮；⑤发动机, 液压泵、分配阀、中心回转、回转支承、行走驱动、驾驶室、操纵阀、溢流阀、主控多路阀等

在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

日立还有这种显示屏？第一行是油门，第二行第一个可能是自动回怠速，第三行第一个是行走快慢挡，其他不知道了，是不是老日立—2的车型，加油方式跟—3一样。

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

现象和报警一致。栅格异常导致后出风口的风道挡板打不开。需要拆卸空调重新调整