操作电动叉车是需要操作证的，叉车是特种设备。1．叉车的运输 用集装箱或汽车装运叉车时须注意如下事项： (1)刹住停车制动； (2)门架与配重前后都应用钢丝固定好，前后轮胎相应位置用楔块垫好楔牢； (3)起吊时按照叉车的“起吊标牌”所注位置进行起吊。 2．叉车的存放 (1)门架降低到最低位置； (2)关闭电锁，将所有操纵杆放置空位，拔下电源插头； (3)拉紧手制动杆； (4)前后轮胎用楔块垫好； (5)叉车长期停用时，应使车轮架空。蓄电池应每月补充充电一次。

电动叉车的驾驶方法1．叉车的运输用集装箱或汽车装运叉车时须注意如下事项：(1)刹住停车制动；(2)门架与配重前后都应用钢丝固定好，前后轮胎相应位置用楔块垫好楔牢；(3)起吊时按照叉车的“起吊标牌”所注位置进行起吊。2．叉车的存放(1)门架降低到最低位置；(2)关闭电锁，将所有操纵杆放置空位，拔下电源插头；(3)拉紧手制动杆；(4)前后轮胎用楔块垫好；(5)叉车长期停用时，应使车轮架空。蓄电池应每月补充充电一次。

小松130-7的保险丝盒应该在左边的操作杆后面。

左手，向前伸二臂，向后收二臂。向左是左回转，向右是右回转。右手向前是像下放大臂，向后是起大臂。向左是受铲斗向右的放铲斗

四个并排操作杆一起向上抬是水平伸缩，向下是垂直伸缩。第五个操作杆（一般用红色标识）向下是伸出，向上是回缩。

左操纵杆 向前压杆小臂伸出，向后压杆小臂收，向左压左转，向右压右转。 右操纵杆 向前压杆落大臂，向后压杆提升大臂，向左压杆收铲斗，向右压杆翻铲斗！ 这是正常挖掘机操作方法，也是95%的挖掘机操作方法，有极少数挖掘机可能不一样，但是可以调，自己不敢调就让修挖掘机的给调一下就行，就把操纵手柄下边的油管调个头就行，很简单!

现在一般铲车正常来说两个操作杆，右边那根是大臂的，从后向前依次是，举升，停止，下落，水平。。左边的那根是控制铲斗，从后向前依次是，收铲，停止，放铲，这个竿不是定位的，松手即归位到停止状态。现在还有单操作杆的铲车。那个是四向的。向后是大臂举升，向前是大臂下降，向左是收铲斗，向右是放铲斗。。。

跟挖机一样，是带先导的， 往左是收斗，往右是卸料 往前是下大臂 往后是收大臂，我开过单操纵杆的，实际操作不那么顺手， 没有两个操纵杆的先导容易上手操作。

不少朋友遇到了普通拉杆式装载机的操作杆很紧的问题？原因是什么？应该怎么解决？他们给出了三个原因及解决途径，一起来看看吧：1、拉杆线断裂拉杆线有些因为时间长了，拉杆线是小钢丝做的，用的时间长了会断掉一些，然后导致拉杆很紧，这是一个可能原因；判断是不是线断掉了很简单，假如转斗很紧，大臂很轻一般这样的就是转斗的拉线断了，如果是其他原因，两个操作都是很紧的。2、拉杆线进灰由于工作时间长或者干活的地方灰多，有些密封不好的拉杆线会进灰，导致拉杆线里面没有了润滑，从而操作杆会变的很紧。如果是这个原因，我们可以在拉杆线里面加一点废的摩托机油，摩托机油密度比较低，用密度高的机油很快也会堵塞，不过加机油也有一个缺点就是用时间长了会进灰使拉杆再次变紧。如果工作环境不是灰很多的话，可以采用上述方法处理，拉杆生锈了也可以用此方法，当然也可以加入柴油，汽油清洗。3、多路阀内弹簧过紧多路阀里面有弹簧，有些弹簧比较紧所以拉线杆拉起来也紧，出现此种情况的解决方法就是用扳手调一下，调的时候要两个人，一个人在驾驶室里面动动操作杆，一个人慢慢的往左右方向拧，如果比较松了停止就可以调动了。

　　两个操纵杆、八个动作,左杆：左右操作方向的左右、前后操作小臂的伸缩；右杆：左右操作挖斗的收放、前后操作大臂的升降。 挖掘机左右操作杆的操作方法： 左边的操作杆，向前压是大臂降相反向后拉是升大臂，向左按是勾斗相反向右按是开斗。右边操作杆：向前压是收小臂向后拉是开小臂，向左按是左旋转向右按是右旋转。例外有些机子右边的操作方法是反的，尤其在南方的一些进口机，向前压是右旋转向后拉是左旋转，向右按是收小臂向左按是开小臂。还有行走的两个操作杆，向前按机子就向前走向后拉就向后走。

电动叉车和内燃叉车一样，都需要有叉车证才能操作，也就是经过特殊培训后才能操作电动叉车。培训后操作起来就非常的简单

维护概要a．叉车需要定期检查和保养，使其处于良好的状态；一些关键安全零件应按要求定期更换。b．使用本公司纯正的零部件更换或加油时，不要使用不同型号的油。c．若发现有损坏或失灵的地方，应向管理人员报告，禁止在修理前使用叉车。d．未经培训合格，禁止修理叉车。

是关于大臂和小臂操作的，不同的车型，操作当时不同

现在一般铲车正常来说两个操作杆，右边那根是大臂的，从后向前依次是，举升，停止，下落，水平。。左边的那根是控制铲斗，从后向前依次是，收铲，停止，放铲，这个竿不是定位的，松手即归位到停止状态。现在还有单操作杆的铲车。那个是四向的。向后是大臂举升，向前是大臂下降，向左是收铲斗，向右是放铲斗

左操纵杆 向前压杆小臂伸出，向后压杆小臂收，向左压左转，向右压右转。 右操纵杆 向前压杆落大臂，向后压杆提升大臂，向左压杆收铲斗，向右压杆翻铲斗！ 这是正常挖掘机操作方法，也是95%的挖掘机操作方法，有极少数挖掘机可能不一样，但是可以调，自己不敢调就让修挖掘机的给调一下就行，就把操纵手柄下边的油管调个头就行，很简单!

从左往右数；第一个杆是左右旋转，第二个杆是大臂伸缩，第三个杆是变幅杆，就是大臂起杆爬杆。第四个杆是小勾起落。第五个是大勾起落。扩展资料：吊车的安全装置：（1）起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。（2）过卷扬限制器（也称超高限位器）

电动叉车和手动叉车的区别是所使用的动力不同:电动叉车是使用电机驱动,工作效率高,操作人员劳动强度小,但需充电,购置成本高.电动叉车是使用人力驱动,工作效率低,操作人员劳动强度大,可连续工作,,购置成本少.

检查一下自减压阀的压力为33kg/cm²左右，通过操控面板可以查看操作手柄的压力。压力小的话，主阀活塞移动量小，导致了流量就变小。自然而然，工作速度就慢。建议查看一下各个动作之间的压力是不是都是一样的。如果一样的话，调整自减压阀压力。如果有的高有的低的话，调整操作手柄的行程。