你好，亚洁BQJ5080ZZZE型自装卸挤压式垃圾车的性能特点是： BQJ5080ZZZE型自装卸挤压式垃圾车采用东风多力卡EQ1081TJ12D1柴油车二类底盘改装而成，该车是开发的新型产品，集垃圾桶提升、垃圾挤压、垃圾自卸功能于一体。全部采用电控，驾驶室内控制后门的开关、挤压板推拉及厢体升降，驾驶室外控制提升机构的升降及投料口盖的开合。整个控制部分灵活可靠，造型美观。是街道、社区、广场垃圾收集的良好选择。 

你好，亚洁BQJ5050ZZZQ自装卸式垃圾车的性能特点是： BQJ5050ZZZQ型自装卸式垃圾车是采用北京汽车制造厂有限公司生产的BJ1051P1D21D（汽油国Ⅲ）型二类底盘改装而成，是通过液压传动机构来完成垃圾自装与自卸的动作，从而完成垃圾的清运工作，极大的减轻了环卫工人的劳动强度。 该车具有美观、坚固、结构简单、体积小、操作方便、经济实用等特点。适用于一般中小街道、机关及居民小区。由于该车配置专用垃圾桶，方便群众，减少污染，有利于城市环境卫生。深受群众的欢迎，是城市垃圾运输不可缺少的环卫车辆。

你好，象力NZ3251型自卸式垃圾车的性能特点是： NZ3251型自卸汽车具有有运力足、低排放、低油耗、储备马力大、高可靠长寿命等特点。配装柳汽乘龙和海沃原厂液压举升机构，密封性强、性能卓越。 NZ3251型自卸汽车作为今年我公司设计开发的主要产品之一，具有良好的转运性，客户投入使用后，不仅能够大大地改善了转运条件，而且美化了城市环境，改善了城市形象。

你好，象力NZ3250型自卸式垃圾车的性能特点是： NZ3250型自卸汽车具有有运力足、低排放、低油耗、储备马力大、高可靠长寿命等特点。配装柳汽乘龙和海沃原厂液压举升机构，密封性强、性能卓越。 NZ3250型自卸汽车作为今年我公司设计开发的主要产品之一，具有良好的转运性，客户投入使用后，不仅能够大大地改善了转运条件，而且美化了城市环境，改善了城市形象。

你好，象力NZ5250ZLJG型自卸式垃圾车的性能特点是： NZ5250ZLJG型自卸式垃圾车具有有运力足、低排放、低油耗、储备马力大、高可靠长寿命等特点。配装柳汽乘龙和海沃原厂液压举升机构，密封性强、性能卓越。 NZ5250ZLJG型自卸式垃圾车作为今年我公司设计开发的主要产品之一，具有良好的转运性和封闭性，客户投入使用后，不仅能够大大地改善了垃圾转运条件，而且美化了城市环境，改善了城市形象。

你好，徐工XZJ5120ZLJ自卸式垃圾车(1/5/8T)的性能特点是： 1.徐工牌拉臂装置符合行业标准，标准化程度高，通用性好； 2.采用电-气-液联合控制技术，大吨位产品采用PLC控制，简化了电路，减少了故障率； 3.控制按钮及操作杆采用人性化设计，操作顺畅、灵活； 4.采用电控及手控双控方式，驾驶室内电控操纵，改善操作人员工作环境，降低操作强度，且不受天气影响，室外采用应急手柄手动操作，在电（气）控系统出现故障时不影响正常工作； 5.机械液压后支撑装置，提高车辆在松软路面上及卸货时的稳定性，同时保护底盘弹簧钢板，延长车辆的使用寿命； 6.在液压系统上实现安全互锁功能，确保在电控及手控时均可使用运动互锁，安全可靠； 7.可选装后监视系统，方便于在驾驶室内实现可视装卸操作；

你好，徐工XZJ5160ZLJ自卸式垃圾车(1/5/8T)的性能特点是： 1.徐工牌拉臂装置符合行业标准，标准化程度高，通用性好； 2.采用电-气-液联合控制技术，大吨位产品采用PLC控制，简化了电路，减少了故障率； 3.控制按钮及操作杆采用人性化设计，操作顺畅、灵活； 4.采用电控及手控双控方式，驾驶室内电控操纵，改善操作人员工作环境，降低操作强度，且不受天气影响，室外采用应急手柄手动操作，在电（气）控系统出现故障时不影响正常工作； 5.机械液压后支撑装置，提高车辆在松软路面上及卸货时的稳定性，同时保护底盘弹簧钢板，延长车辆的使用寿命； 6.在液压系统上实现安全互锁功能，确保在电控及手控时均可使用运动互锁，安全可靠； 7.可选装后监视系统，方便于在驾驶室内实现可视装卸操作；

你好，泰沃QTZ100(6013)自升式塔机的性能特点是：  1)各项性能参数先进、起重力矩大、起升高度高、工作幅度大、作业空间广、使用效率高。  2)整机造型美观、钢结构轻巧、选材精良并经整型喷丸、防锈等预处理；标准节为片状式，便于运输，采用胎具组焊和切削加工，互换性好；起重臂变截面，自重轻，风阻小；塔顶为前倾式，受力简单；采用销轴和高强度螺栓连接，装拆方便；侧置式司机室，视野开阔，司机座椅可根据人体需要自由调节，操作舒适。  3)该机具有固定、附着等工作型式，可满足城市中高层建筑、工业厂房、电站水坝、桥梁等各种建筑施工的需要。  4)起升机构采用变频调速技术，可获得理想的起升速度及荷重的慢就位。回转机构采用变频无级调速技术，工作平稳，就位准确。

你好，泰沃QTZ80自升式塔机的性能特点是：     1)各项性能参数先进、起重力矩大、起升高度高、工作幅度大、作业空间广、使用效率高。     2)整机造型美观、钢结构轻巧、选材精良并经整型喷丸、防锈等预处理；标准节为片状式，便于运输，采用胎具组焊和切削加工，互换性好；起重臂变截面，自重轻，风阻小；塔顶为前倾式，受力简单；采用销轴和高强度螺栓连接，装拆方便；侧置式司机室，视野开阔，司机座椅可根据人体需要自由调节，操作舒适。     3)该机具有固定、附着等工作型式，可满足城市中高层建筑、工业厂房、电站水坝、桥梁等各种建筑施工的需要。     4)起升机构采用变频调速技术，可获得理想的起升速度及荷重的慢就位。回转机构采用变频无级调速技术，工作平稳，就位准确。     5)电控系统采用国际通用型式，低压电器采用进口电器元件，积木式组合，卡轨式安装。采用集中于司机室的两个十字型主令控制器和按扭开关操纵。整机电控柜对380V-440V(50Hz-60Hz)电源通用。（个别部分需要根据电源要求做相应的调整)     6) 各种安全装置齐全，备有力矩、重量、幅度、高度监控功能，同时也有报警、自锁等功能。

你好，泰沃QTZ80自升式塔式起重机的性能特点是：     1)各项性能参数先进、起重力矩大、起升高度高、工作幅度大、作业空间广、使用效率高。     2)整机造型美观、钢结构轻巧、选材精良并经整型喷丸、防锈等预处理；标准节为片状式，便于运输，采用胎具组焊和切削加工，互换性好；起重臂变截面，自重轻，风阻小；塔顶为前倾式，受力简单；采用销轴和高强度螺栓连接，装拆方便；侧置式司机室，视野开阔，司机座椅可根据人体需要自由调节，操作舒适。     3)该机具有固定、附着等工作型式，可满足城市中高层建筑、工业厂房、电站水坝、桥梁等各种建筑施工的需要。     4)起升机构采用变频调速技术，可获得理想的起升速度及荷重的慢就位。回转机构采用变频无级调速技术，工作平稳，就位准确。     5)电控系统采用国际通用型式，低压电器采用进口电器元件，积木式组合，卡轨式安装。采用集中于司机室的两个十字型主令控制器和按扭开关操纵。整机电控柜对380V-440V(50Hz-60Hz)电源通用。（个别部分需要根据电源要求做相应的调整)     6) 各种安全装置齐全，备有力矩、重量、幅度、高度监控功能，同时也有报警、自锁等功能。

你好，永茂STL230动臂式自升塔机的性能特点是： 伴随着塔式起重机科技发展，城市建筑密度逐渐加大。根据当前建筑工业的发展趋势，我公司自行研发出STL230动臂式自升塔机。STL230动臂式自升塔机平衡臂结构紧凑，尾部回转半径小，在拆建改建工程中，可有效避免塔机起重臂与周围建筑物相撞情况的发生，适用于场地狭窄的工地，并可在塔式高层建筑施工中发挥其独特优势。STL230动臂式自升塔机采用回转平台机构新型设计，此种设计可有效改善受力状态，增强水平刚度。  　　STL230动臂型塔式起重机主要技术性能指标均达到国际先进水平，在国内处于领先地位。   　　由抚顺永茂建筑机械有限公司研制的STL230动臂型塔式起重机可广泛应用于城市超高层建筑施工、桥梁工程、港口工程、电力建设工程、水利工程、船厂建设和核电站项目等大型工程。   1．  各项优秀的技术参数和技术性能：   1.1. 主要技术参数和性能： 最大起重力矩： 288t.m 最大工作幅度: 55m /2.0t 最大起重量： 18t /16t /12t 可任选 最大自由高度：   78.4m 塔身截面：  2.3 x 2.3 x 6.0m 2.0 x 2.0 x 3.0m 可任选 轨距: 6.0m/8.0m可任选 其它形式： 附着式、内爬式、固定式、行走式、门座式 1.2. 结构特点 　　 　　塔身采用多种不同的优化组合，可实现不同的起升高度，从经济及实用的角度有效解决了不同项目对塔机自由高度的需求。 　　 　　塔身节顶升采用套架外顶升方式，操作简便、安全，减少了高空作业，安全性高，加节速度快。节省安装时间，工作效率高。 　　 　　吊钩滑轮组采用双滑轮架，通过拆吊钩滑轮架之间的连接销轴及钢丝绳的锁固位置，从而实现由4倍率改为3、2倍率工作，充分发挥塔机的使用性能，提高有效起升高度，变倍率方法操作简单、快捷，可根据施工要求改变倍率，大大提高工作效率。 　　安装形式多样化，可采用固定式，压重式，行走式（6m，8m轨距可选），为提高塔机工作范围内的空间利用，永茂特推出门座式安装配置，即可根据施工现场实际要求配置不同轨距、不同净空高度的龙门架，龙门架下部可允许车辆、行人自由通过；   1.3．简单实用、安全先进的控制机构： 　　 　　起升机构（LFV）：采用大直径、双折线槽卷筒和双梁式底架，排绳好、整体刚性好。机构采用变频电动机、使用变频调速系统，具有效率高，精度高、调速范围宽、响应快、升降平稳等特点。对于有特殊要求（起升高度），可特殊配置大容绳量高速起升机构。   　　变幅机构（DFV）：外形美观、结构紧凑、传动效率高、筒绳直径大可延长钢丝绳使用寿命、制动安全可靠、定位准确，响应快。通过变频控制实现无级调速，具有启动平稳、快速制动、安装及维修简单等特点。   　　回转机构（RFCV）：调速性能平稳，变频调速用在塔机回转机构上可使吊臂回转平稳启动，无级加速，匀速运转。在停车过程中由涡流制动器与之配合，可以实现平滑减速，准确就位；调速精度高，响应快，机构的工作效率相当高；电动机的机械性能好，可以使吊臂超低速运转，实现准确就位；提高机械寿命，平稳的加、减速和稳定的运行，使机构中的回转支承、高强螺栓、减速器、钢结构及传动系统等工作在无冲击的环境中，可有效的减少其故障率和提高其机械寿命，提高塔机的安全性能； 　　 　　电气元件均采用施耐德品牌进口元气件，寿命长，故障率低，性能稳定，质量优越。变频器自身的自我保护，对系统及电动机的严密监测和保护能力已经非常完善和可靠。   1.4 安全装置齐全、有效，塔机各运行机构均配置限制器，包括起重量限制器、起重力矩限制器、行程限位装置、小车断绳、断轴保护装置、钢丝绳防脱装置以及风速仪等多种安全装置，有效保护塔机安全，为适应目前建筑施工中的群塔作业的特殊施工要求，还可选配防碰撞装置。   2．国际先进水平的技术应用 　　STL230从设计初始，就始终坚持欧洲FEM标准以及多项欧洲标准，从设计审核到生产制造到产品下线都始终贯彻高标准、严要求的理念， STL230的多项技术性能指标都达到国际先进水平、并通过欧洲CE、新加坡MOM认证审核。   　　在STL230动臂型塔式起重机设计过程中，永茂采用了新型回转平台技术、PLC变频技术、起升机构双制动技术等多项自主技术。

你好，黑豹汽车1027系列自卸式运输车的性能特点是： 1、动力更强劲 采用直喷高速发动机，传输扭矩大，性能稳定、节能环保；5+1全同步变速箱，膜片式离合器摩擦更均匀；扭矩大、爬坡能力强。  2、经济更省油 整车经过专业院所参与设计优化，匹配合理，轴距适中，易启动，油耗省，性价比高。  3、承载力更强 采用全铆接车架，强度高，钢性好；带副车架，加强性优化后桥，承载能令人叹服；工程货箱，装卸更方便。  4、安全更可靠 真空助力式制动操纵系统、双管路液压制动技术，制动更加稳定可靠；双臂举升或四连杆举升机构更平稳有力；变截面钢板弹簧，前后双向筒式减震，换挡操纵平顺，驾乘舒适。 5、机动更灵活 水晶大灯、仿桃木内饰，外形流畅、美观大方，操纵轻便，通过性好，动力充沛、提速快，尤其适合小型工程建设、公路养护、市政环卫、农村水利建设以及中短途运输等，即可做自卸车，游客做普通运输车，用途广泛，真正是您实用兴业的好帮手！

你好，凯斯335B铰接式自卸卡车的性能特点是： 特性 电子控制式 CASE 柴油机 可获得优异的燃油经济性以节约可观的工作成本，还可获得 CASE 的全面支持。 更高的马力和更大的有效载荷 使这些卡车成为要求苛刻的土方运输、采石场和道路建筑应用的理想之选。 宽阔的后架 能够承载更多物料，前后负重分布更加均衡，重心降低，提高了负载稳定性。 安装在内部的举升缸 在充分利用液压举升动力的同时能够实现最有效的保护。 纵列步进梁悬挂系统 直接安装于后架上，具有长久的稳定性和耐用性。 纵向差速锁可控制 前后轴的 6 x 6 操作，以便穿行于极端土壤和坡地环境。 防滑驱动桥 自动将打滑车轮的动力转移到抓地车轮，从而获得更大的牵引力。 人机工程学设计的驾驶室 可为驾驶员提供更加舒适的工作环境。宽大的阶梯方便进出驾驶室。 加长的倾斜式前发动机罩 改善了视野，并能前倾打开，方便对发动机进行检修和保养。 CASE 独有的外摆式挡泥板 可为轮胎和液压组件的维修提供极大的便利。 前翻式驾驶室和液压举升发动机罩 便于接近发动机和变速箱，保养和维修十分方便。

你好，凯斯330B铰接式自卸卡车的性能特点是： 特性 电子控制式 CASE 柴油机 可获得优异的燃油经济性以节约可观的工作成本，还可获得 CASE 的全面支持。 宽阔的后架 能够承载更多物料，前后负重分布更加均衡，重心降低，提高了负载稳定性。 安装在内部的举升缸 在充分利用液压举升动力的同时能够实现最有效的保护。 纵列步进梁悬挂系统 直接安装于后架上，具有长久的稳定性和耐用性。 纵向差速锁可控制 前后轴的 6 x 6 操作，以便穿行于极端土壤和坡地环境。 防滑驱动桥 自动将打滑车轮的动力转移到抓地车轮，从而获得更大的牵引力。 人机工程学设计的驾驶室 可为驾驶员提供更加舒适的工作环境。宽大的阶梯方便进出驾驶室。 加长的倾斜式前发动机罩 改善了视野，并能前倾打开，方便对发动机进行检修和保养。 CASE 独有的外摆式挡泥板 可为轮胎和液压组件的维修提供极大的便利。 前翻式驾驶室和液压举升发动机罩 便于接近发动机和变速箱，保养和维修十分方便。

你好，凯斯340B铰接式自卸卡车的性能特点是： 特性 电子控制式 CASE 柴油机 可获得优异的燃油经济性以节约可观的工作成本，还可获得 CASE 的全面支持。 更高的马力和更大的有效载荷 使这些卡车成为要求苛刻的土方运输、采石场和道路建筑应用的理想之选。 宽阔的后架 能够承载更多物料，前后负重分布更加均衡，重心降低，提高了负载稳定性。 安装在内部的举升缸 在充分利用液压举升动力的同时能够实现最有效的保护。 纵列步进梁悬挂系统 直接安装于后架上，具有长久的稳定性和耐用性。 纵向差速锁可控制 前后轴的 6 x 6 操作，以便穿行于极端土壤和坡地环境。 防滑驱动桥 自动将打滑车轮的动力转移到抓地车轮，从而获得更大的牵引力。 人机工程学设计的驾驶室 可为驾驶员提供更加舒适的工作环境。宽大的阶梯方便进出驾驶室。 加长的倾斜式前发动机罩 改善了视野，并能前倾打开，方便对发动机进行检修和保养。 CASE 独有的外摆式挡泥板 可为轮胎和液压组件的维修提供极大的便利。 前翻式驾驶室和液压举升发动机罩 便于接近发动机和变速箱，保养和维修十分方便。

你好，凯斯327B铰接式自卸卡车的性能特点是： 特性 电子控制式 CASE 柴油机 可获得优异的燃油经济性以节约可观的工作成本，还可获得 CASE 的全面支持。 宽阔的后架 能够承载更多物料，前后负重分布更加均衡，重心降低，提高了负载稳定性。 纵列步进梁悬挂系统 直接安装于后架上，具有长久的稳定性和耐用性。 纵向差速锁可控制 前后轴的 6 x 6 操作，以便穿行于极端土壤和坡地环境。 防滑驱动桥 自动将打滑车轮的动力转移到抓地车轮，从而获得更大的牵引力。 人机工程学设计的驾驶室 可为驾驶员提供更加舒适的工作环境。宽大的阶梯方便进出驾驶室。 加长的倾斜式前发动机罩 改善了视野，并能前倾打开，方便对发动机进行检修和保养。 CASE 独有的外摆式挡泥板 可为轮胎和液压组件的维修提供极大的便利。 前翻式驾驶室和液压举升发动机罩 便于接近发动机和变速箱，保养和维修十分方便。

你好，力诺钢铁侠C5滚筒式搅拌车载泵的性能特点是： 1、滚筒式搅拌车载泵        滚筒式搅拌车载泵集合搅拌、泵送、机体运输于一体、使机械更加灵活、实现快速转场，同时配有柴油发电系统，实现了柴电两用。非常适合农村建房施工。  2、强制式搅拌车载泵        强制式搅拌车载泵采用双卧轴搅拌系统、搅拌速度快、每小时搅拌速度达到25m3，搅拌更加均匀、搅拌出来的混凝土能达到商品混凝土的质量，适合农村城镇大型工地施工。被称为“可移动的小型搅拌站”。

你好，力诺义云系列Q5滚筒式搅拌车载泵的性能特点是： 1、滚筒式搅拌车载泵  　　滚筒式搅拌车载泵集合搅拌、泵送、机体运输于一体、使机械更加灵活、实现快速转场，同时配有柴油发电系统，实现了柴电两用。非常适合农村建房施工。  2、强制式搅拌车载泵  　　强制式搅拌车载泵采用双卧轴搅拌系统、搅拌速度快、每小时搅拌速度达到25m3，搅拌更加均匀、搅拌出来的混凝土能达到商品混凝土的质量，适合农村城镇大型工地施工。被称为“可移动的小型搅拌站”。

你好，凯联-美国百开 BC-T16/CRC,BC-T20/CRC自驱伸缩式智能碎石撒布机的性能特点是： 美国百开公司智能型碎石撒布机作为行业标准已有30多年。其设备最先进的制造技术、最坚固的结构和无故障的电脑控制系统保证了其精确的撒布率和最大的施工效率—是目前同类设备中施工效率最高的设备。 施工效率 撒布量5-40千克/平方米，工作速度可达335米/分，行驶速度大于500米/分，施工效率最高可达2043平方米/分。 动力 275马力康明斯 QSB6.7L Tier3 6缸柴油机.。前轴行星驱动/转向，液压传动, 无滑差提供卓越的驱动和爬坡能力。 传送带 自动控制的76cm宽传送带，有手动控制，输送材料的能力是传统碎石撒布机的二倍。传送带以更低的速度传送更多的骨料，增大生产能力，延长部件的寿命。 机架 耐用T1型钢，螺栓连接的槽式结构，能够吸收扭曲力和冲击力，防止结构损伤。 液压挂钩 液压锁紧/开锁挂钩由操作手控制。（可选择液压上升/下降） 凸轮变速箱 重型 20:1 液压传动； 非接触式电磁感应开度传感器； 精确可靠的凸轮开度。 撒布料斗 高强度低合金钢制造，前后两个料斗，液压伸缩宽度为3-6.1米； 一个35.6cm的抗磨损搅龙自动传送骨料； 没有搅拌器或撒布滚筒造成磨损或限制撒布量； 大的骨料门开度可以使大粒径的骨料容易通过。 控制 单人操作台，可左右旋转。传送带和搅龙有自动和手动开关。控制面板上包含的控制有行使速度、方向、料斗、30cm门和挂钩。一套完整的仪表、控制系统能告诉操作手全部主系统信息。 先进的电脑控制系统 (CRC) 操作手可选择以lb/yd2或kg/m2为单位撒布量。CRC（电脑速度控制）监控地面速度和料门的开度来保证精确的单位面积撒布量，撒布精度高。调节增量为1磅或0.5kg。CRC系统上有手动控制系统。 接收料斗 接收料斗容量 4立方码 (3.05立方米)； 卡车接触面是加厚的 1.5” (3.81cm) 侧板； 加厚皮带内部有钢丝绳，结构坚固，可最大程度地减少碎石撒落。

我之前开过三民重科QZZ-8汽车液压自装式垃圾车，整体感觉不错，就是优点找不到 缺点多的是