你好，柳工PTT160A高空作业车--庆铃的性能特点是： 上装意大利原装进口，安全可靠； 知名品牌国四底盘，可靠性强，经济环保； 前VE后H支腿，作业占地空间小； 转台和工作斗两位操作控制，操作简单； 高钢性臂架单焊缝成形技术，双边V形折弯成型工艺； 载荷大、作业幅度大； 结构紧凑、整机重量轻、额定载荷大； 工作斗调平：静压油缸调平技术； 蜗轮蜗杆回转机构，无冲击、无摆动； 安全装置设计多，保证作业安全性。

你好，徐工XGT160B(7015L-10)塔式起重机的性能特点是： 最佳的性价比； 优越的起重性能； 合理的结构设计； 严格的制造控制； 高安全、高可靠性； 人性化设计； 便捷的操作性和运输性。

你好，徐工XGT160C(7017L-10)塔式起重机的性能特点是： 电器控制系统亮点 起升机构采用RCS法国波坦成熟的技术，使用更加稳定； 回转减速器由多级行星齿轮传动和鼓形输出齿轮构成，传动效率高，噪音小； 采用大量高防护等级的接插件，便于故障诊断和维护。 钢结构亮点 塔身为片式标准节，运输方便，互换性高； 采用双小车设计，二倍率起重性能较好，且有效减少钢丝绳打搅显现； 大量采用Q345B材质型材，钢结构重量轻，承载力高，使用寿命长； 产品起重臂模块化、轻量化设计，提高产品的性价比。

你好，徐工XGT160CⅡ(7017L-12)塔式起重机的性能特点是： 电器控制系统亮点 采用变频机构，起升制动平稳高效； 回转减速器由多级行星齿轮传动和鼓形输出齿轮构成，传动效率高，噪音小； 采用大量高防护等级的接插件，便于故障诊断和维护。 钢结构亮点 塔身为片式标准节，运输方便，互换性高； 采用双小车设计，二倍率起重性能较好，且有效减少钢丝绳打搅显现； 大量采用Q345B材质型材，钢结构重量轻，承载力高，使用寿命长； 产品起重臂模块化、轻量化设计，提高产品的性价比。 

你好，徐工XGT160BⅡ(7015L-12)塔式起重机的性能特点是： 电器控制系统亮点 起升机构采用RCS法国波坦成熟的技术，使用更加稳定； 回转减速器由多级行星齿轮传动和鼓形输出齿轮构成，传动效率高，噪音小； 采用大量高防护等级的接插件，便于故障诊断和维护。 钢结构亮点 塔身为片式标准节，运输方便，互换性高； 大量采用Q345B材质型材，钢结构重量轻，承载力高，使用寿命长； 产品起重臂模块化、轻量化设计，提高产品的性价比。

你好，柳工LC120随车起重运输车的性能特点是： 主要特点 1. 超长吊臂，超广作业范围；单杠拉索同步伸缩技术，使吊机工作效率更高；独特的六边形吊臂技术，能够很大地增加吊臂抗弯能力并大大提升起重性能； 2. 浮动式三点桥结构，能够有效降低行驶时底盘大梁的附加力； 3. 先进的液压与电器控制技术，保证整车安全可靠、有效增加平均无故障时间，使产品适应能力更强，且操作快捷、方便，达到用户的期望； 4. 可选配力限器，作业装置更稳定可靠； 5. 标配基座座椅，也可选配高空座椅，使操作者有更广泛的视野空间。

你好，柳工LC80随车起重运输车的性能特点是： 主要特点 1. 超长吊臂，超广作业范围；单杠拉索同步伸缩技术，使吊机工作效率更高；独特的六边形吊臂技术，能够很大地增加吊臂抗弯能力并大大提升起重性能； 2. 浮动式三点桥结构，能够有效降低行驶时底盘大梁的附加力； 3. 先进的液压与电器控制技术，保证整车安全可靠、有效增加平均无故障时间，使产品适应能力更强，且操作快捷、方便； 4. 可选配力限器，作业装置更稳定可靠； 5. 标配基座座椅，也可选配高空座椅，使操作者有更广泛的视野空间。

你好，柳工LC50随车起重运输车的性能特点是： 主要特点 1. 超长吊臂，超广作业范围； 2. 吊臂采用五边形截面设计，对中性好，抗弯能力强； 3. 基本臂根部采用加强设计，工作更安全，平稳； 4. 吊臂伸缩采用单缸拉索同步伸缩技术，工作效率更高； 5. 防回转冲击装置以及吊钩固定装置，确保车辆在行驶过程中的安全； 6. 安装力限器，时时监测作业工况，提供可靠的安全保障； 7. 先进的LDP研发流程，确保产品可靠，稳定，安全，高效。

你好，柳工LCK63随车起重运输车的性能特点是： 1、超长吊臂，超广作业范围； 2、浮动式三点桥结构，能够有效降低行驶时底盘大梁的附加力； 3、独特的六边形吊臂技术，能够很大地增加吊臂抗弯能力并大大提升起重性能； 4、先进的液压与电器控制技术，保证整车安全可靠、有效增加平均无故障时间，使产品适应能力更强，且操作快捷、方便，达到用户的期望； 5、可选配力限器，作业装置更稳定可靠； 6、标配基座座椅，也可选配高空座椅，使操作者有更广泛的视野空间。

你好，柳工QUY160履带起重机的性能特点是： 　　全面的安全装置 ·本起重机采用了机械、电子和液压等多种方式的安全和报警装置，保障了机器的安全使用。 　　高效的穿绳机构 ·主/副起升变幅钢丝绳均为德国进口，主/副起升钢丝绳为袋式绳头，可利用穿绳机构实现自动穿绳，无需人为拖拽，能减轻工人劳动强度，操作方便快捷。 　　新颖设计的推拉门操纵室 ·视野开阔，内部空间宽敞舒适、 　　·大面积玻璃窗，内部配置遮阳板、可调座椅、雨刮器、电控手柄、力矩显示器、数字化显示仪、各种翘板开关、前照灯、后视镜、冷暖空调。 　　·操纵室可旋转(能减小整机宽度，方便运输)、可向上仰起20°(极大地扩大了驾驶员的视野，长时间作业时可有效缓解操作疲劳)。 　　·操作手柄、各控制按钮布置均按人机工程学设计，使操作更为舒适。 　　整机自拆装系统及下车集中润滑系统 ·不用借助任何起重设备，即可实现整机的自拆装。 　　·下车采用集中润滑系统，能有效减轻零部件的磨损，提高零件寿命。 　　优化设计的结构件 ·本产品是在综合运用履带起重机专业设计软件、有限元分析软件及三维虚拟装配软件等设计工具在PLM系统中应运而生的，不仅保证了设计质量，而且极大地优化了结构，保证了结构件的强度及可靠性。 　　独特的臂架系统 ·最长主臂84m，为国内同吨位履带起重机中最长的主臂。 　　·臂架为桁架式结构，主弦杆采月进口高强度结构管材：拉板采月进口高强度板材，受力好、刚性好、自重轻、承载能力强、装卸方便;主臂采用桅杆变幅，能有效改善主臂的受力。有利于提高起重性能。 　　·拥有国家且国内独一无二的超短副臂结构。 　　顶级配置的系统 ·动力系统采月6缸直列水冷式电控高压共轨进口康明斯QSL9型柴油发动机、满足Tier3排放、动力强劲。 　　·液压系统综合了目前目前国际顶级液压制造商的优势，取各产品之长配置了世界先进的泵控系统，主要元件均为进口，高效节能、可靠性高、使用寿命长。 　　·控制系统采月先进的电控系统，相比其他控制系统整机操作更便捷、系统响应更快、运转更平稳、系统微动性好、采用了CAN总线技术，大大提高了系统的可靠性。 　　强大的起重能力 ·支持5类工况组合，满足各种工况要求，用户选择性大。 　　·同类产品中起重量大，主臂工况最大起重量160t;固定副臂工况最大起重量24t;塔式副臂工况最大起重量40t;超短副臂工况最大起重量35t;鹅头臂工况最大起重置13t。

你好，柳工CC1000履带起重机的性能特点是： 　　变幅机构 变幅机构由液压马达、卷扬减速机、制动器、钢丝绳过放保护装置、棘爪锁止机构及钢丝绳组成，制动器为内藏湿式常闭制动器。 　　变幅减速机及马达均为欧洲进口。 　　通过变幅卷扬改变变幅滑轮组之间的钢丝绳长度使臂架变幅。 　　起升机构 起升机构由起升马达、起升减速机、制动器、钢丝绳过放保护装置、钢丝绳及主、副吊钩组成。制动器为内藏湿式常闭制动器。起升机构分为主卷扬、副卷扬两大部分。可选装具有快放功能的起升卷扬。起升减速机及马达均为欧洲进口。 　　回转机构 回转机构由液压马达、行星齿轮减速机、制动器、驱动齿轮及回转支承等组成，内啮合，可进行360°回转作业。回转机构是由单独的定量齿轮泵供油，闭式系统，在回转马达上装有双向缓冲阀及单向阻尼阀来控制转台的平稳启动、回转和停止。 　　回转减速机及马达均为欧洲进口。 　　软轴式机械回转锁定，操作方便：用以保证在工作完毕或运输时，上车能可靠锁定。 　　回转支承：单排球回转支承。 　　回转速度：0～2.6rpm。 　　液压系统 本起重机液压系统采用先进的泵控系统，具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠等特点。液压系统由主泵、控制阀、液压马达、液压油箱、冷却器等组成。 　　主要液压元件均为欧洲进口，高效节能、可靠性高、使用寿命长。 　　液压油冷却器：散热功率高达60kW。液压油箱容积：460升。 　　电气系统 整车控制为电控系统，电气主要包括：电源、发动机起动、发动机熄火、指示灯、报警器、照明、雨刮器、喇叭、空调、PLC控制、安全装置等，上述装置保证了起重机的安全作业及良好的工作环境。 　　在遇到紧急情况时，可按下红色紧急停止按钮，切断整个电源，起到紧急停止的作用。 　　蓄电池为高容量免维护蓄电池。 　　发动机 原装进口康明斯发动机，直列6缸，全电控+高压共轨燃油系统，具有优异的冷启动性能。 　　型号：QSL9，排量：8.9升，额定功率：224kw/2100r/min，最大输出扭矩：1369N.M，满足欧美非公路用机动设备第三阶段排放标准(TlER 3/STAGE ⅢA)。 　　该发动机兼容高硫燃油，对柴油的适应性强。 　　燃油箱容积高选600升，并附带大流量燃油加油泵。

你好，柳工QUY55履带起重机的性能特点是： 　　变幅机构 ·变幅机构由液压马达、卷扬减速机、制动器、钢丝绳过放保护装置、棘爪锁止机构及钢丝绳组成，制动器为内藏湿式常闭制动器。通过变幅卷扬改变变幅滑轮组之间的钢丝绳长度使臂架变幅。棘爪机构是由棘爪、棘轮伸展油缸及变幅卷扬上的棘轮组成。 　　液压系统 ·本履带起重机液压系统采用先进的变量泵控制系统，具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠等特点。液压系统由主泵、控制阀、液压马达、液压油箱、冷却器等组成。 　　·油冷却器：散热功率高达20KW。 　　·液压油箱容积：600升。 　　回转机构 ·回转机构由液压马达、行星齿轮减速机、制动器、驱动齿轮及回转支承等组成。内啮合，可进行360°回转作业。回转机构是由单独的定量齿轮泵供油，在回转马达上装有双向缓冲阀及单向阻尼阀来控制转台的平稳起动、回转和停止。 　　·机械回转锁定：用以保证在工作完毕或运输时，上车能可靠锁定。 　　·回转支承：单排球回转支承。 　　·回转速度：0-1.9rpm。 　　电气系统 ·电气系统为单线制，直流24v，负极搭铁。 　　·蓄电池为高容量免维护蓄电池。 　　·整车电气主要包括：电源、发动机起动、发动机熄火、指示灯、报警器;照明、风扇、雨刮器、喇叭、起升高度限制、液压油冷却风扇、PLC控制、安全装置等，上述装置保证了起重机的安全作业及良好的工作环境。 　　·在遇到紧急情况是，可按下红色紧急停止旋钮，切断整个工作电源，起到紧急停止作用。 　　发动机 ·东风康明斯6CTA8.3-C195，直列六缸，水冷。 　　·额定功率/转速：145kw/1900rpm。 　　·最大扭矩：880N.m/1300r/min。 　　·燃油箱容量：340升。 　　泵控变量系统 高效节能 更高的作业效率 　　同时实现了更低的燃油消耗

你好，柳工CC800履带起重机的性能特点是： 　　发动机 · 潍柴发动机，直列6缸，全电控+高压共轨燃油系统，具有优异的冷启动性能。 　　· 型号：WP10.270N，排量：10升，额定功率：199kw/1900rpm，最大输出扭矩：1270N·m,满足国3排放标准。 　　· 燃油箱容积高达650升，并附带大流量燃油加油泵。 　　电气系统 · 电气系统主要包括：电源、发动机起动、发动机熄火、指示灯、报警器、照明、雨刮器、喇叭、空调、PLC控制、安全装置等，上述装置保证了起重机的安全作业及良好的工作环境。 　　· 在遇到紧急情况是，可按下红色紧急停止旋钮，切断整个工作电源，起到紧急停止作用。 　　· 蓄电池为高容量免维护蓄电池。 　　回转机构 · 回转机构由液压马达、行星齿轮减速机、制动器、驱动齿轮及回转支承等组成。内啮合，可进行360°回转作业。回转机构是由单独的定量齿轮泵供油，闭式系统，在回转马达上装有双向缓冲阀及单向阻尼阀来控制转台的平稳启动、回转和停止。 　　· 软轴式机械回转锁定，操作方便：用以保证在工作完毕或运输时，上车能可靠锁定。 　　· 回转支承：单排球回转支承。 　　· 回转速度：0-2.6rpm。 　　液压系统 · 本起重机液压系统采用先进的泵控系统，具有操作轻便、灵活，工作平稳可靠等特点。液压系统由主泵、控制阀、液压马达、液压油箱、冷却器等组成。 　　· 主要液压元件均为欧洲进口，高效节能、可靠性高、使用寿命长。 　　· 液压油冷却器：散热功率高达48KW。 　　· 液压油箱容积：614升。 　　变幅机构 · 变幅机构由液压马达、卷扬减速机、制动器、钢丝绳过放保护装置、棘爪锁止机构及钢丝绳组成，制动器为内藏湿式常闭制动器。 　　· 通过变幅卷扬改变变幅滑轮组之间的钢丝绳长度使臂架变幅。

你好，柳工CM350履带起重机的性能特点是： CM350强夯机简介 　　柳工CLG CM350强夯机是安徽柳工结合多年的履带起重机研发经验，在充分了解客户需求及强夯施工工况的基础上，将最先进的设计理念（设计六西格玛DFSS）融入到柳工新产品研发流程（LDP）中，运用CREO三维设计软件、ANSYS及ADMAS有限元分析软件在PLM及SAP系统的协同工作下而设计出的一款全液压履带式专业强夯机。 产品设计过程中，共采用了16种新技术及新结构，目前共申请了16项，其中发明7项。经前期的试验验证及客户使用的满意度证明，产品不仅在客户最关心的整机稳定性、起重能力、施工效率、可靠性、钢丝绳使用寿命、行驶性能及安全性等关键性能指标上处于国内领先位置，而且在自拆装、外观、一体式脱钩器、可维修性及大容积燃油箱等次要性能或结构上也处于国内领先位置。 稳定性高 设计中采用重心前移的设计理念，通过合理布置整车重心、加长下车、提高转台及车架刚性、采用刚性好的角钢臂架、使用特殊的间隙调整机构、采用两级减震防后倾装置及刚性变幅拉板等方式，实现了强夯施工中的高稳定性。 综合作业效率高 采用宽大的卷扬及大功率发动机，具有单绳速度快、单绳拉力大、作业倍率少等特点，配合重锤低落距工况作业，综合施工效率比普通强夯机高出至少25%。 可靠性高 液压系统配备独立大功率散热系统、进回油管路加粗、液压油箱容积高达600L，彻底避免了因长时间工作而出现的易高温现象，充分保证了液压系统连续作业的可靠性；整机工作级别在履带起重机的基础上大大提高，采用M7级快放卷扬系统，完全满足作业频繁、载荷强度高、振动大、工作环境差的强夯机工况要求；设计中充分考虑了土壤吸附力的影响。 钢丝绳使用寿命高 在宽幅大容量、少缠绕圈数及高制动能力的快放卷扬系统中采用Φ26钢丝绳，单绳拉力达10-12t；滑轮直径大，钢丝绳曲率半径大；作业倍率少，钢丝绳弯曲次数少，使用成本低。 夯击能力强 不带门架时最大夯锤重量达24.4t，最大夯击能达350 t•m，能够满足大多数强夯施工的要求；带门架时最大夯锤重量达40t，最大夯击能达700 t•m。 工况选择性强 可实现重锤低落距(24.4t×14.4m)和轻锤高落距(17t×20.5m)组合，用户选择性强。研究表明，锤重与落距的比值在1.0~1.4时施工效果最好。具有与众不同的重锤低落距组合工况，有效减少单点的总夯击数，极大提高了强夯施工效率、缩短了施工周期。 独特的臂架系统 臂架系统采用加大加厚的角钢式桁架结构，包括强夯专用鹅头、一体式脱钩器、刚性变幅拉板及双级减震防后倾装置等特殊结构，抗冲击性好，抗磕碰性好，极大提高了臂架的稳定性与可靠性。 独特的配重自拆装系统 由人字架、变幅系统、防后倾杆及快放卷扬等组成的配重自拆装系统，可实现配重及臂架自拆装，全面解决用户在偏远地区拆装设备而很难找到辅助吊车的烦恼。 独特的快放卷扬系统 采用大直径、宽幅、光面卷筒，卷筒单层容绳量达40m以上，非门架工况工作时钢丝绳不超过两层，钢丝绳不易出现乱绳、被压扁等现象。卷扬安装支架与转台之间采用螺栓连接，支座刚性好，两支座之间的同轴度好。连接螺栓采用特殊的螺栓防松装置，充分保证强烈冲击和振动过程中螺栓不会松动，有效保证快放卷扬稳定运行。 独特的间隙调整机构 车架与履带架加长梁之间采用螺栓+压板式间隙调整机构，能很好消除两者之间的间隙，保证整机作业时更稳定。

你好，柳工TC80A3(国IV) 汽车起重机的性能特点是： 六边形大圆角吊臂，吊臂采用进口大型折弯机进行折弯，精度高，成型好；紧凑式臂头结构，自重更轻，吊重更强劲; 三联泵系统， 复合动作平稳，作业速度快，效率高;回转由独立泵控制，精确、平稳; 标配玉柴国Ⅳ发动机，选配东风风神国Ⅳ发动机，节能、环保; 东风公司生产的长头全驾通用底盘，视野开阔，驾驶室标配空调.

你好，柳工TC250A4(国IV) 汽车起重机的性能特点是： 高强度十二边形主臂，最长主臂34m，起重能力超强； 优化设计箱型结构转台，抗扭转性能强，变幅油缸底座加宽，回转更稳定； 6m×5.4m超大支腿跨距，起重作业稳定性强，标配夜间支腿照明系统； 大排量三联齿轮泵，国内一流主控阀，采用阀后补偿技术,操作高效稳定； 八档变速箱，动力黄金组合，综合节能超过10%； 驾驶室可折叠卧铺设计，宽体金属操纵室，空间大，视野开阔，安全环保。

你好，柳工TC200A(国IV) 汽车起重机的性能特点是： 高强度十二边形主臂，最大起升高度33m,起重能力超强； 优化设计箱型结构转台，转台刚度较普通大幅提升，抗扭转性能更强；加宽变幅油缸底座，回转更加稳定; 大排量三联齿轮泵，国内一流主控阀，操作高效稳定，起重强劲；  柳工自制起重机专用底盘，动力黄金组合，潍柴WP6系列、康明斯ISDe系列大马力高压共轨国Ⅳ发动机，动力强劲可实现低油耗经济运行； 全同步器变速箱，换档更轻便可靠，爬坡能力提升至37%； 豪华全景驾驶室，可折叠卧铺设计，宽敞、舒适，实用性强。

你好，柳工TC250A(国IV) 汽车起重机的性能特点是： 高强度十二边形主臂，最长主臂34m，起重能力超强； 优化设计箱型结构转台，抗扭转性能强，变幅油缸底座加宽，回转更稳定； 6m×5.4m超大支腿跨距，起重作业稳定性强，标配夜间支腿照明系统； 大排量三联齿轮泵，国内一流主控阀，采用阀后补偿技术,操作高效稳定； 八档变速箱，动力黄金组合，综合节能超过10%； 驾驶室可折叠卧铺设计，宽体金属操纵室，空间大，视野开阔，安全环保。

你好，柳工TC100A(国IV) 汽车起重机的性能特点是： 四节六边形主臂，最大起升高度25.1m,起重能力超强； 双卷扬，高效应对多种工况； 可选配电动系统，节能、环保； 大排量三联齿轮泵，国内一流主控阀，操作高效稳定 豪华全景驾驶室，冷暖空调，带卧铺，下车双边操纵、双边水平仪； 标配子午线轮胎，承载能力强、耐久性好

你好，柳工TC80A4-I(国V) 汽车起重机的性能特点是： 四节六边形主臂，最大起升高度25.1m,起重能力超强； 双卷扬，高效应对多种工况； 大排量三联齿轮泵，国内一流主控阀，操作高效稳定 冷暖空调，带卧铺，下车双边操纵、双边水平仪； 标配子午线轮胎，承载能力强、耐久性好 全铺走台板，置物空间更开阔