区别在于三一技术团队在不断研发挖掘机的系统，新款用的是升级后的新系统。老款也可以升级。

别人的不清楚，我们工地的2台，都比玉柴230贵50块。

我感觉三一杠9好，干土方活挺快的

每一代都会有差别，比如60-9是国二排放，SY60C-10是国三标准，参数不一样的地方可以去三一挖掘机价格网查询

不怎么样，现代挖机就是性价比高一点，价钱便宜，其他没什么亮眼的地方，尤其是现代60-9还不如现代60-7做的好，甚至连-5都不如，我就是修挖机的，这我很清楚，

挖掘机的耗油量是根据工作的功率计算的，功率除以每升油燃烧的热量。计算不出的话，可以咨询客服。

三一55-9挖掘机小机身，大能量：专属五十铃发动机、力士乐液压系统、NACHI行走、NACHI回转，动力强劲；智能匹配控制系统，实现了发动机与主泵的完美匹配，动作更迅速，工作更持久；采用全新控制器实时精确控制燃油喷射，在效率相当的情况下较上一代降低油耗10%。

三一挖掘机205-9。三一SY205C-9，面对各类复杂工况从容不迫，高效持久！

仪表上一个兔档一个轮子一样的档那个才是快档.SLB是快慢都做的 还有哥H档吧

综合性能来说的话柳工会好点，要说速度方面玉柴要快！玉柴的小挖还凑合，大车就不敢恭维了！柳工的906C也不错，就是价位好像高一些，要33万左右。主要还得看自己离服务店远近了！搞工程如果出问题修理很麻烦的话，那就悲剧了！还有分期的话，现在挖掘机都可以分期的撒。至于具体价格你还是了解了解当地的情况吧，这个地域差别比较大。

三一215-9挖掘机，大约是在2011年生产的，采用的是三菱直喷柴油发动机，川崎大泵，原装进川崎分配阀。

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

在发动机的后面，高压油泵的右下边，有个塑料套子套子，把塑料套子拔出来，可以旋转，旋几下，然后就可以压了。要排气要把发动机那里的燃油滤芯上面的进出油口用扳手松开，一直压手压油泵，然后直到燃油正常出来了，就把燃油滤芯上面的螺丝锁紧，试一下启动正常吗？如果不正常就边启动边压手压油泵，直到正常为止。在把手压油泵也旋回去，塑料套子套回去。

把水箱拆下来，再拆风扇

吨位级别不一样，其他没多大区别

北京这边报价130左右，水很大，如果你会谈，估计可以到115. 你多联系几家，比如小松、日立等，利用他们帮你压价。祝顺利。

本人原来三一研究院的, 建议中挖买 215系列的,技术比较成熟. 小挖 就买75系列的. 大挖不是很成熟,建议不要购买.

整车重量不同，65挖机大臂靠外，75在驾驶室右边。发动机动力相同。标配斗容量不同。

我买的就是75-9挺不错的，有钱就买小松卡特没钱买三一135-8也挺不错的。国产里面最好的了

我暂时还没见到样机，看了资料，它是在215C8基础上改进的，而215是三一最成熟的主打产品，应该值得期待！