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装载机变速油箱缺油可以继续工作吗?
缺油就不要工作了,后果很严重的,会把变速箱损坏的
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请教高手,厦工50装载机工作一小时耗油量是多少?
14升左右,要看是什么发动机咯。1公里油耗就要看你的装载机行驶能力了。
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急求:50装载机工作装置的铰销一般都用什么材料?
38#表面处理、45#表面淬火、正火、40Cr表面处理等。20CrMnMo应该可以,但成本太高。一般使用45#就可以了。自己用用好点的,做配件不好说,现在市场就是这个样。
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山工50F装载机启动正常工作7.8分钟液压油温就高的不行是什么原因?
密封胶融化掉了。建议打开箱盖 汽油将平面洗干净 重新上胶水
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装载机工作时间表能调么?
一般装载机厂只记录保修1年的时间,小时表只有经销商的服务人员抄录,厂里不管的,跟服务人员搞好关系就可以了,不用调。还有一种办法就是换表,才100多块钱
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拖拉机改装挖掘机或装载机后可拆卸继续种地用吗?
是可以的,但是改装的费用还是比较麻烦的万一还想再变成挖掘机又得花一笔所以把还是再买一个二手的拖拉机比较靠谱
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装载机刹车系统工作原理?
空压机打气,储气罐存气形成压力,制动时踩下刹车总泵使压缩气体进入加力泵,气体推动加力泵活塞 活塞推动刹车油形成压力,刹车油推动分别设在前后两桥的制动分泵活塞 推动刹车片 刹车盘与刹车片摩擦力增加 从而进行整车制动!
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拖拉机装载机哪个行走力气大?
同样的机重,拖拉机行走力气大,装载机主要是装载作业用的。
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厦工铲车xg956工作1小时油耗?急需,谢谢?
14升左右 有可能偏多些 正常在13.5~~~15升之间 太多了发动机就出问题了
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装载机刹车工作原理?
空压机打气,储气罐存气形成压力,制动时踩下刹车总泵使压缩气体进入加力泵,气体推动加力泵活塞 活塞推动刹车油形成压力,刹车油推动分别设在前后两桥的制动分泵活塞 推动刹车片 刹车盘与刹车片摩擦力增加 从而进行整车制动!
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装载机厦工装载机工作的时候经常灭火是怎么?
熄火的原因很多,比如燃油滤清器堵塞、燃油系统内进空气、输油泵不工作、燃油质量差《含水过多》 建议你从简单的入手;更换机油滤芯看看 希望对你有所帮助
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装载机前轮无力’后轮工作打滑,谁知道怎么回事?
把前轮抬起来,拨一下轮胎看看另一个是不是反着转,如果不是就是没有前驱动了
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装载机工作多少小时更换机油和三滤?
新车磨合时装卸荷重不得超过额定负荷的70%,使用60-80小时更换机油三滤;工作到250小时和500小时必须更换机油、变速箱油和油底滤网;工作1000小时要更换变速箱油、液压油、齿轮油和刹车油并调整气门间隙。
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装载机工作中自动熄火是怎么回事?
熄火的原因有很多种,大多数是油路不通畅。再者液压系统如果操纵杆不归位有可能造成大泵憋车,把车憋熄火。 你说的不是很明白所以原因也不好判断。 1:燃油不好 可能造成柴油滤芯堵塞,致使供油不足导致熄火 2:油路的某个环节有少量气体也导致供油不足,这种情况很少发生,就是油箱断油或更换柴滤的时候气体没排干净。 3:检查油路管、螺丝石棉垫是不是漏油 4:看看高压油管是否供油,各个缸是否工作正常。
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四轮拖拉机加装铲车---工地上料用?
你是哪里的?你到点想干什么用?说的不带清楚.工地上料用的小铲车东北很多地方有卖,价格2.6W--5W不等,关键是你想干什么用?
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拖拉机工作原理?
拖拉机它有变速箱它的工作原理:使不同齿数的齿轮相啮合,来改变拖拉机行驶速度和牵引力,通过改变参与啮合的齿轮对数或使齿轮脱离啮合,即可实现拖拉机的前进、倒退或停车。
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装载机工作时突然熄火,什么原因?
齿轮油泵轴外伸花键与变速箱输出轴内花健有效接触长度短,而齿轮泵工作时传递的扭矩较大,其花键承受大扭矩而发生挤压磨损甚至滚键,产生巨热,以致造成骨架油封橡胶唇口烧伤、老化,从而出现窜油。建议主机厂选用齿轮泵时应校核轴外伸花键强度,保证足够的有效接触长度。因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小,油中的较大固体颗粒进入其间,造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转,致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处),造成油封击穿,此时应过滤或更换新抗磨液压油。因为齿轮轴轴径与密封环内孔间隙很小,油中的较大固体颗粒进入其间,造成密封环内孔的磨损、划伤或随轴旋转,致使二次密封的压力油进入低压区(骨架油封处),造成油封击穿,此时应过滤或更换新抗磨液压油。齿轮油泵装载机窜油的主要原因-西域当主机大负荷工作时间过长及油箱油面较低时,油温可升高到100℃,致使油液变稀、骨架油封唇口老化,从而引起窜油;应定期检查油箱液面高度,避免油温过高。齿轮油泵外止口与变速泵内止口及齿轮油泵外花键与变速箱花键轴内花键,两者间隙配合是否合理,都对齿轮泵的窜油有影响。
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装载机液压系统工作原理?
靠发动机驱动液压泵,产生压力通过换向阀改变液压油的输送管道输送至大臂油缸或翻斗油缸,通过铰接实现举升或下降大臂和翻斗工作
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铲车工作一般多少钱一个小时?
一般240元一小时,包月1.8-2万,是甲方的油,石子厂2.2万
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装载机工作原理是啥?
  装载机的工作原理:   装载机起重臂是滑移转向装载机最终发挥作用的部件。这些起重臂及其关联的液压装置设计用来支持各种工具,不仅仅限于铲斗。起重臂的提升能力与其他机器部件严格匹配,以便操作人员可以提起负载,而不是机器本身。   大多数卡特彼勒滑移转向装载机和多地形装载机采用所谓的轴向升力起重臂设计。这些起重臂通过两侧各一个销与机器连接。这些销使铲斗沿着一个弧形路线提升。当铲斗开始提升时,它首先向外移动,远离机器。当铲斗上升到高于固定销的高度时,它会向车身方向靠拢。   当铲斗位于下方位置时,铲斗靠近车身收回,使机器更加稳定和紧凑,便于将负载四处移动。随着铲斗升起,它会远离车身,然后向上举直。这样能够扩展机器的工作范围,更易于将装载的物料放入卡车中部或将货盘放入货架深处,这就是为什么卡特彼勒最近推出的滑移转向装载机采用了新式垂直起重联动装置。对于垂直起重机来说,铲斗从收缩位置启动——这一点与轴向升力起重机工作方式相同。但是,当铲斗到达操作人员水平视线附近位置时,它会远离车身向外移动大约0.6米。然后,铲斗几乎会垂直上升,一直达到其325厘米的最大高度。   
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