你好，三一重工SY5133THB-9018C-6D车载泵的性能特点是： 多 不只品类齐全 , 更是为您所需； 快 不只高效便捷 , 更为事业加速； 好 不只性能卓越 , 更是智能贴心； 省 不只经济节能 , 更是创造价值； 全局功率自适应技术 根据主油泵负载情况，自动调整发动机转速及功率，使之处在最佳燃油消耗区，实现节能 20%。 高耐磨性易损件 融合中德尖端科技及先进工艺，使用寿命大幅提升。由世界一流的自动化流水线制造，产品合格率达 99.9%。

你好，宜工车载泵车载泵的性能特点是： 1、底盘及发动机：底盘采用东风康明斯发动机,动力可靠,采用天锦驾驶室美观舒适。混凝泵送柴油机配置品种有原装进口道依茨,引进道依茨发动机或维柴及玉柴及多种发动机.功率从130千瓦到140千瓦,161千瓦及176千瓦供用户订货选择. 2、液压系统：液压泵及阀采用德国利士乐产品。流体连接件采用进口产品。 3、泵送系统：采用高低压泵送,及泵送活塞块换装置。采用淬火S管,硬质合金的眼睛板切割环,泵送系统密封采用进口密封材料,使用寿命长。

你好，中联重科HBT80.14.174RSU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效降低柴油消耗; 　　• 高吸料性，实际泵送效率达到理论值的80%以上; 　　• 配置更优化，道依茨一汽发动机为设备提供了强劲动力，大量使用原装进口液压件及电气元件，大大提高设备使用的可靠性; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 电动高低压切换，液压顶升支腿的应用，简化了操作方式; 　　• 基于极限负载调节原理的变功率节能技术，使设备始终工作在最经济工作点，具有最佳节能效果; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高。

你好，中联重科HBT90.18.195RSU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效降低柴油消耗; 　　• 高吸料性，实际泵送效率达到理论值的80%以上; 　　• 配置更优化，道依茨一汽发动机为设备提供了强劲动力，大量使用原装进口液压件及电气元件，大大提高设备使用的可靠性; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 电动高低压切换，液压顶升支腿的应用，简化了操作方式; 　　• 基于极限负载调节原理的变功率节能技术，使设备始终工作在最经济工作点，具有最佳节能效果; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高。

你好，中联重科HBT60.16.174RSU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效降低柴油消耗; 　　• 高吸料性，实际泵送效率达到理论值的80%以上; 　　• 配置更优化，道依茨一汽发动机为设备提供了强劲动力，大量使用原装进口液压件及电气元件，大大提高设备使用的可靠性; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 电动高低压切换，液压顶升支腿的应用，简化了操作方式; 　　• 基于极限负载调节原理的变功率节能技术，使设备始终工作在最经济工作点，具有最佳节能效果; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高。

你好，中联重科HBT60.16.110SU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效发挥电机最大功率; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高; 　　• 采用大倾角流畅料斗，有效提高了吸料效率; 　　• 独特的分配油路缓冲技术，确保S管摆动到位，延长S管使用寿命; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术，实现了液压系统油液的零乳化; 　　• 智能控制技术，配置彩色触摸及文本显示屏，大功率电机上软启动装置的应用，确保电网不受冲击。

你好，中联重科HBT80.18.132SU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效发挥电机最大功率; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高; 　　• 采用大倾角流畅料斗，有效提高了吸料效率; 　　• 独特的分配油路缓冲技术，确保S管摆动到位，延长S管使用寿命; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术，实现了液压系统油液的零乳化; 　　• 智能控制技术，配置彩色触摸及文本显示屏，大功率电机上软启动装置的应用，确保电网不受冲击。

你好，中联重科HBT90.40.572RS托泵的性能特点是： 　　HBT90.40.572RS高压拖泵是一款性能强劲超高压拖泵，成功解决了高标号、高强度、高粘性混凝土泵送作业的世界施工难题。 　　该泵参加广州西塔的建设，在众多媒体和行业专家的见证下，将C100超高性能混凝土一次泵送到411米高空，创造了超高性能混凝土超高泵送“世界新高度”，此后该型号泵以“西塔泵”之名享誉海内外。 　　主要优点如下： 　　• 更可靠、更稳定 　　对闸板进行了六大改进采用全新的搅拌机构，新型的双唇密封方式，电比例排量控制技术的应用使得泵送排量无机可调，全新技术的加入，保证了泵送的可靠性、稳定性。 　　• 先进技术、效率更高 　　高低压自动切换技术、自动舒缓防堵管技术(TPS)、新型分配缓冲技术、液压油零乳化技术。活塞自动退回技术保证泵送效率最高。 　　• 模块化设计、更科学 　　整体布局时，充分考虑设备维护、更换所需空间，为设备提供了方便，产品高度模块化和标准化设计，使整车设计更科学。

你好，中联重科HBT60.13.90SU拖泵的性能特点是： 　　• 动力系统、液压系统与泵送系统匹配合理，有效发挥电机最大功率; 　　• 独有的双泵双回路开式液压系统，互相配合，使用寿命更长; 　　• 率先采用带自我诊断及保护功能的32位原装德国IFM工业控制器，可靠性较普通的PLC控制有了大幅提高; 　　• 采用大倾角流畅料斗，有效提高了吸料效率; 　　• 独特的分配油路缓冲技术，确保S管摆动到位，延长S管使用寿命; 　　• 具有自主知识产权的快换活塞装置，活塞更换快捷方便; 　　• 采用了主动防御和被动防御相结合的综合防乳化技术，实现了液压系统油液的零乳化; 　　• 智能控制技术，配置彩色触摸及文本显示屏，大功率电机上软启动装置的应用，确保电网不受冲击。

你好，奥驰汽车奥驰车载式混凝土泵车的性能特点是： 产品亮点 ■ 动力十足 发动机动力强劲，可靠性高，节油环保。 ■ 性能稳定 配备知名厂家的优质液压元件。 ■ 安全可靠 配备柴油机启动保护、电气系统故障及短路保护、柴油机水温过高和机油压力过低自动保护、柴油机限速保护、急停按钮，安全可靠。

你好，中联重科ZLJ5297THB 38X-5RZ混凝土泵车的性能特点是： 1.        采用创新型5RZ臂架，高效大排量技术对中联首款泵车（37米）进行全面升级，完全继承了37米产品的可靠耐用的优势； 2.        受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%； 3.        大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%； 4.        欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%； 5.        臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术； 6.        转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米； 7.        具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大； 8.        首次采用全新的双变径弯管技术； 9.        臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠； 10.    奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术； 11.    关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5160THB 22H-3Z混凝土泵车的性能特点是： 　　22米泵车是专门为铁路桥梁施工设计的两桥底盘泵车，具有极小的跨距、较轻的整车重量、较高的出口压力、Z型折叠的臂架等特点，其性价比极高。 　　• 两桥底盘、H型支腿、三节Z型折叠臂架，支腿跨距小，臂架最小打开高度低，适应恶劣场地，通过性好; 　　• 源自国际知名底盘技术，可靠耐用; 　　• 采用整机功率匹配技术、多臂复合运动控制等技术，整机稳定可靠，工作效率更高; 　　• 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科22H-4Z泵车的性能特点是： 22米泵车是专门针对乡村环境和特殊工况而设计的两桥底盘泵车，轻便舒适，通过性好，其性价比极高； 中联-CIFA复合技术，Z型臂架，展开迅速，布料灵活，有效布料范围大； H型支腿，支撑面积小，人性化的操作系统，简单易学，操作简单； 东风底盘和康明斯发动机，油耗低，可靠性高，维护成本低； 成熟的泵送系统，省油易维护，使用成本低。 

你好，中联重科ZLJ5296THB 38X-5RZ混凝土泵车的性能特点是： 1.        采用创新型5RZ臂架，高效大排量技术对中联首款泵车（37米）进行全面升级，完全继承了37米产品的可靠耐用的优势； 2.        受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%； 3.        大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%； 4.        欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%； 5.        臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术； 6.        转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米； 7.        具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大； 8.        首次采用全新的双变径弯管技术； 9.        臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠； 10.    奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术； 11.    关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5335THB 43X-5RZ混凝土泵车的性能特点是：   ——高效经济，将近8年市场考验的经典产品 1.        受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%； 2.        大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，五十铃底盘泵送能力仍可达140方；奔驰底盘泵车采用双主泵，泵送能力可高达180方； 3.        欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%； 4.        臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术； 5.        转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米； 6.        具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大； 7.        首次采用全新的双变径弯管技术； 8.        臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠； 9.        奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术； 10.    关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5300THB125-40混凝土泵车的性能特点是： 　　• 受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%; 　　• 大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%; 　　• 欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%; 　　• 臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术; 　　• 转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米; 　　• 具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大; 　　• 首次采用全新的双变径弯管技术; 　　• 臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠; 　　• 奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术; 　　• 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5301THB125-40混凝土泵车的性能特点是： 　　• 受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%; 　　• 大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%; 　　• 欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%; 　　• 臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术; 　　• 转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米; 　　• 具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大; 　　• 首次采用全新的双变径弯管技术; 　　• 臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠; 　　• 奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术; 　　• 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5305THB混凝土泵车的性能特点是： 　　• 受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%; 　　• 大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，仍可达140方，泵送效率提升20%; 　　• 欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%; 　　• 臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术; 　　• 转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米; 　　• 具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大; 　　• 首次采用全新的双变径弯管技术; 　　• 臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠; 　　• 奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术; 　　• 关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5417THB 46X-6RZ混凝土泵车的性能特点是： 1.        全球独创在46m产品上采用6RZ，有效布料高度和布料范围与同行48m-5RZ相当，在布料工作时其组合形式更加多样，更加灵活，更能够适应复杂工况时的施工需要； 2.        4桥底盘承载46m臂架，超强稳定性，更可靠耐用； 3.        高效大排量技术，通过泵送系统、臂架长度和底盘的科学匹配，最大泵送方量170 m3/h，同时油耗降低15-20%，易损件寿命提高了20%； 4.        欧洲成熟的X支腿技术，可实现单边支腿双人同步收放操作，最大化提高场地适应性和工作效率； 5.        MBIT多臂智能协调柔性控制技术、臂架柔性控制技术、臂架应急系统、行程到位控制技术； 6.        自动防堵控制技术、防回流技术等，保证泵送过程平稳； 7.        关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。

你好，中联重科ZLJ5336THB 43X-5RZ混凝土泵车的性能特点是：   ——高效经济，将近8年市场考验的经典产品 1.        受仿生6RZ技术的启发全新设计的创新型5RZ臂架，实际布料高度提高15%，布料范围提高20%； 2.        大方量泵送系统，采用合流技术，不增加油泵，五十铃底盘泵送能力仍可达140方；奔驰底盘泵车采用双主泵，泵送能力可高达180方； 3.        欧洲成熟X支腿技术，可实现单边支腿同步操作，就位时间缩短40%； 4.        臂架系统采用轻量化设计，延续三桥系列泵车的结构形式和中联成熟的焊接技术； 5.        转台采用全新结构的单板形式，保证布料半径为足尺39米； 6.        具有更大的单侧支撑范围，其工作范围为前方80°和左右单侧各140°，左右布料角度为中联目前最大； 7.        首次采用全新的双变径弯管技术； 8.        臂架应急系统，采用流量自适应匹配技术，保证泵送稳定可靠； 9.        奔驰底盘闭式系统泵车具有独特的智能温控节能技术和混凝土防回流技术； 10.    关键零部件为国际一流品牌原装进品部件，并采用最为严格与苛刻的生产工艺、检测流程进行制造，确保每台泵车的高品质。