你好，虎力全电动托盘搬运车的性能特点是： •该车为电动起升电动行走式托盘式搬运车 •采用意大利进口的海普泵站，让车起升更轻松 •采用美国进口的科第斯电控，来控制车辆的起升和行走 •采用意大利进口的马路塔驱动轮让车行走自如 •人体工程学的受柄设计，让操作者使用更舒服

广东肇庆市诺力叉车经部认为西林电动堆高车与中力电动堆高车都是诺力系，二者质量相差无几，比诺力电动堆高车稍逊，质量同档次的机械主要看使用环境和习惯。

以前都是手动液压叉车在工厂搬运使用，现在越来越多的是电动搬运车的，价格虽然贵好几倍，但是效率更好，更加省力。

中力的就那样吧 电动叉车看你要的是什么样的 是4轮的还是仓储用的站板式的叉车还是其他的 这个叉车还是要看技术 不过现在很多小厂家也能生产电动叉车 但是技术上不成熟 价格很便宜 但是后期有问题你不一定能找到维护的人 电动叉车以后是个趋势 中力的还算可以凑合 林德的最好 宝骊合力的也都可以 你可以多了解再决定

搬运车货物上升下降原理与半电动搬运车相同，不同之处在于全电动搬运车所有作业均采用电力控制系统，无须人力操作，是比较省时省力的一款搬运工具。一般建议不要超出要求。这样就是最安全的。

你好，虎力ＦＥ型全电动堆高车的性能特点是： • 选用进口泵站,使货物起升平稳有力 • 意大利进口马洛塔(Metalrota)驱动轮,配置可靠的盘式刹车系统,动力强劲,性能稳定 • 美国进口科蒂斯(Curtis)电控系统反应灵敏，操控自如 • 大容量的牵引电池,充电方便快捷,电量持久 • 特殊轧制工艺制造的"C"型钢门架,坚固安全 • 符合欧洲EN1757-1:   2001,EN1727标准

你好，虎力三级门架全电动堆高车的性能特点是： • 意大利进口海普(Hydrapppp)泵站,使货物起升平稳有力 • 意大利进口马洛塔(Metalrota)驱动轮,配置可靠的盘式刹车系统,动力强劲,性能稳定 • 美国进口科蒂斯(Curtis)电控系统反应灵敏，操控自如 • 大容量的牵引电池,充电方便快捷,电量持久 • 特殊轧制工艺制造的"C"型钢门架,坚固安全 • 符合欧洲EN1757-1:   2001,EN1727标准

你好，虎力ＦＷ型全电动堆高车的性能特点是： •机、电、液一体的高技术产品，体积小，转弯半径小，操作灵活，可调式支腿使车身更平稳 •欧洲顶级电控系统使车辆实现无级调速，行走，升降控制自如，工作效率高 •工作泵站和驱动轮为意大利原装进口，安全、可靠 •符合EN1757-1：2001欧洲标准

你好，虎力FY型全电动堆高车的性能特点是： • 选用进口泵站,使货物起升平稳有力 • 意大利进口马洛塔(Metalrota)驱动轮,配置可靠的盘式刹车系统,动力强劲,性能稳定 • 美国进口科蒂斯(Curtis)电控系统反应灵敏，操控自如 • 大容量的牵引电池,充电方便快捷,电量持久 • 特殊轧制工艺制造的"C"型钢门架,坚固安全 • 符合欧洲EN1757-1:   2001,EN1727标准

你好，诺力RS16全电动堆高车的性能特点是： RS16系列堆高车适用于高强度的短程及中长程的平面搬运货物，最大载重量可达1600公斤。它也可以很方便地作为一台拣选车或高空作业平台使用。尤其适用于在相对窄小的工作场所、物流成分多样且作业面高度相对较高的环境中频繁的工作。 欧洲原装进口丹佛斯（DANFOSS）驱动轮和转向电机，动力强大，转向平稳。 欧洲原装进口丹佛斯（DANFOSS）配套驱动轮和转向电机控制器，反应灵敏，操控自如，可靠性高。 ●韩国进口乐世门油泵电机，体积小、可靠性高、工作平稳、节能、低噪音、环保等优点。 ●人性化的操作空间，不易疲劳，视野宽阔。转向灵敏、省力。 ●配用大容量的牵引电池，充电方便快捷，电量持久 ●德国进口门架槽钢，安全美观，坚固耐用。 ●符合欧洲EN1757-1:2001,EN1727标准

你好，梅狮CBD2.0AC全电动三箱交流电托盘搬运车的性能特点是： 主要特点 交流电机行走驱动，经久耐用无需维护 人机同行，操作方便，视野开阔 采用优质泵站，货叉起升平稳有力 流线型重载设计，结构紧凑，用于狭窄通道，操纵灵活 低电压保护功能，可在低电压状态下保护电池，延长使用寿命 配有大容量的高效能电池，电量持久

你好，梅狮CBD2.0S/2.5S标准型全电动托盘搬运车的性能特点是： 主要特点 电控系统反应灵敏，操控自如。 流线型重载设计，结构紧凑，用于狭窄通道，操纵灵活 采用优质泵站，货叉起升平稳有力 低电压保护功能，可在低电压状态下保护电池，延长使用寿命 配有大容量的高效能电池，电量持久 可选配进口手把

你好，梅狮CBD1.3C全电动托盘搬运车的性能特点是： 主要特点 电制动安全，灵活，起步平稳 内置充电器，结构紧凑，操作方便 电动行走，液压起升 重量轻，车身矮，视野开阔