虎力电动叉车是中国品牌。HU-LIFT是一个国际性集团公司，中国总部位于长三角中心城市无锡，是在仓储搬运设备的诸多领域居世界领先地位的企业。HU-LIFT搬运设备因其技术先进，质量可靠和轻便耐用而在全球工业领域内备受推崇，十多来年，HU-LIFT的影响已经遍布美国、英国、德国、日本等全球55个国家和地区，并在美国、比利时、泰国等国家设有分公司及售后服务中心。HU-LIFT为专业物流和生产人员提供200种以上的搬运和起吊工具及设备，是其同行的5倍。中国人常用“工欲善其事，必先利其器”来形容使用正确的和品质优良的工具的重要性，HU-LIFT即是较优化解决方案的代名词。

虎力内燃叉车是中国品牌。HU-LIFT是一个国际性集团公司，中国总部位于长三角中心城市无锡，是在仓储搬运设备的诸多领域居世界领先地位的企业。HU-LIFT搬运设备因其技术先进，质量可靠和轻便耐用而在全球工业领域内备受推崇，十多来年，HU-LIFT的影响已经遍布美国、英国、德国、日本等全球55个国家和地区，并在美国、比利时、泰国等国家设有分公司及售后服务中心。HU-LIFT为专业物流和生产人员提供200种以上的搬运和起吊工具及设备，是其同行的5倍。中国人常用“工欲善其事，必先利其器”来形容使用正确的和品质优良的工具的重要性，HU-LIFT即是较优化解决方案的代名词。

力尔美电动叉车是中国品牌。衡阳力尔美电瓶车有限责任公司（原湖南衡阳市电瓶车总厂）系国冢定点生产蓄电池工业车辆的重点企业，是中国生产蓄电池工业车辆的较大企业，也是国内较早生产各类防爆型蓄电池车辆的唯一企业，市科技型企业，中华人民共和共进出口企业。研发、制造采用ＣＡD计算机设计。产品设计、制造、销售及服务全过程通过了ISO9001：2000质量体系认证，并在全国同行业中，率先完成了防爆电池叉车、牵引车、搬运车等各种型号部件及整车的防爆合格证取证和换证。生产的系列产品经国家质量检验检疫总局检测合格、颁发了国家特种设备生产制造许可证。公司主导产品为电动工业车辆。

诺力电动叉车是中国品牌。浙江诺力机械股份有限公司位于浙江省长兴经济开发区，是一家国内专业资深的仓储搬运设备制造企业，公司在册员工1800多人，占地面积400多亩，拥有资产8亿元，2007年生产和销售手动液压托盘搬运车等仓储搬运设备70万台，完成销售收入近10亿元，利税9200万元，实现自营出口创汇9594万美元。连续七年产销量名列国内同行业第一，平均以每年48%的增长速度快速发展，手动液压搬运车产品2003年至2007年产销量连续五年名列世界同行业之首。

诺力内燃叉车是中国品牌。浙江诺力机械股份有限公司位于浙江省长兴经济开发区，是一家国内专业资深的仓储搬运设备制造企业，公司在册员工1800多人，占地面积400多亩，拥有资产8亿元，2007年生产和销售手动液压托盘搬运车等仓储搬运设备70万台，完成销售收入近10亿元，利税9200万元，实现自营出口创汇9594万美元。连续七年产销量名列国内同行业第一，平均以每年48%的增长速度快速发展，手动液压搬运车产品2003年至2007年产销量连续五年名列世界同行业之首。

打开发动机侧面盖板，再油泵上找到圆柱体。按压几次，有压力后启动车辆

装载机配上柴发动机，潍柴发动机，重气发动机，玉柴发动机等

要看具体什么品牌和型号的挖掘机，一般来说挖掘机水泵都在水箱旁边附近。

推土机的品牌主要有：卡特彼勒、小松、山推、徐工、柳工、中联等等。

220型推土机的宽是3.7你左右

现代挖掘机冷风开关在空调的操作面板上，温度传感器安装在空调进风口位置。

中力的就那样吧 电动叉车看你要的是什么样的 是4轮的还是仓储用的站板式的叉车还是其他的 这个叉车还是要看技术 不过现在很多小厂家也能生产电动叉车 但是技术上不成熟 价格很便宜 但是后期有问题你不一定能找到维护的人 电动叉车以后是个趋势 中力的还算可以凑合 林德的最好 宝骊合力的也都可以 你可以多了解再决定

你好，万力6吨内燃叉车的性能特点是：        CPCD60 液力叉车是全国最新联合设计的新型叉车，其性能参数达到国际先进水平。 　　该叉车采用液力传动，全视野门架，负荷传感转向器，具有自动闭锁的多路换向阀等新结构，能无级变速，操作轻便舒适，工作安全可靠。 　　为扩大叉车使用范围，可根据需要配装上吊钩、串杆、铲头、旋转夹、倾翻叉、推出器等各种属具。

你好，万力5吨内燃叉车的性能特点是：        CPCD50 液力叉车是全国最新联合设计的新型叉车，其性能参数达到国际先进水平。 　　该叉车采用液力传动，全视野门架，负荷传感转向器，具有自动闭锁的多路换向阀等新结构，能无级变速，操作轻便舒适，工作安全可靠。 　　为扩大叉车使用范围，可根据需要配装上吊钩、串杆、铲头、旋转夹、倾翻叉、推出器等各种属具。

你好，万力4吨内燃叉车的性能特点是： 将国外先进技术与中国叉车设计制造经验相结合，使其更加完美是“新一代”叉车的设计原则。 　　新一代叉车的特点主要体现在： 　　传动系统：机械叉车在变速箱内安装了惯性同步器，使换挡灵活自如，无冲击器声，液力叉车采用了由国外先进技术和制造的液力变矩器配动力换挡变速箱，无级变速，在较复杂的情况下自动变矩，叉车不须换挡，发动机不憋车，不熄火。 　　动力系统：采用490直喷式带泵发动机，具有良好的低温启动性能，噪音低、排放低、油耗低、结构紧凑、可靠性高。进气系统采用高位进气配以高效旋风式空滤器，可有效地防止灰尘吸入，提高了发动机的使用寿命。 　　转身系统：采用横置式转向桥，转变半径小，无须调整转向角，维修方便。 　　车架系统：采用了国外在叉车上应用的先进的全浮式驾驶室及安全架，明显地降低了驾驶室对耳边噪声和叉车颠动产生的不良感觉，提高了驾驶员和操纵叉车的舒适性。 　　液压系统：采用了集成式多路换向阀，集换向、分流功能于一身，减小了系统中的压力和流量损失。