厦工装载机液压油箱底部有放油，螺丝打开以后将旧油全部放出。在上端加注口添加新的液压油。

山工660d装载机柴油表在方向盘前面的仪表盘上，带有一个加油站的标志的就是。

那是液控单向阀的先导阀。双联油缸下降时，油缸有杆腔进油，无杆腔的液控单向阀必须打开才能回油。换向的先导阀打开主阀（分配阀上面那联的右侧进油）时，同时把这个二位二通阀打开，液控单向阀开启的信号油从这里泄回油箱，阀就会开启。

18升的 10桶左右 最好用厦工专用的 没用用长城的也可以 更换就是 液压邮箱边上不是有圆形的盖子么 把所有的螺丝都松开 不要拿下来 松开就可以 找捅接着 一桶慢了 按主盖子就不流了 换下个捅接 放的差不多了 紧上螺丝 液压油箱底下还有盖子同样松开 放掉液压油 之后再加满就可以了

你的问题纯属虚构，首先厦工早已没有ZL50这种型号装载机了，其次装载机都是柴油机，哪来的点火系统？

如果是小吨位叉车方向盘下面有一个白色的小油壶，加那里面就可以了。如果是大吨位的，打开发动机罩，一般在靠近启动电瓶的那边会有一个白色的小油壶

首先把液压油从油箱放出来！油箱上有滤芯，把螺丝拆下来滤芯就能拿下来！但是一定要有纸垫和密封胶，不然会漏油！

厦工是在所有装载机中最省油的，油耗主要看驾驶员技术，一般在12—14不等 （厦工装卖）

打开油盖看见油5到10厘米就够。