先检查旋转马达齿轮油位是否正常，多半是旋转减速机里齿轮坏了。另外就是旋转马达内泄，得换里面油封。

主要需要考虑故障侧行走：1、先导阀故障，二次输出压力低；2、主阀故障，卡滞换向量小；3、中心回转接头处对应主管路密封失效；4、过载阀故障卸压；5、马达内泄。故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅实机看看。

这个应该是主阀堵住了 把多路阀拆下来清洗下 换新的液压油就可以了

用钩子撑地，然后把车一边撑起来，再转向

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？排除方法，1、更换油封（整套10个左右）2、清洗溢流阀（压力低才需要）3，检查先导压力（手柄控制部分）假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

你看履带的两端，一端是一个大齿轮一样的，那就是驱动轮，驱动轮由液压马达和减速机组成，大齿轮套在一个水桶一样的上面，那就是减速机，液压马达在里面看不见。发动机驱动液压泵产生的高压液压油通过分配阀（也有叫控制阀）再通过中央接头，到达液压马达，高速转动的液压马达通过减速机减速后再驱动履带

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析1 顶起一边也不动发动机变声就是行走马达不得了.看一下里面是不是坏东西卡在里面了.2 顶起打开行走发动机不变声就是他配阀里的阀打不开,有可能是先道油没力或是里面阀杆卡住了或是分油中内泄.

一边快一遍慢的主要原因是慢速侧行走故障。慢速侧行走马达故障的原因主要有：1、行走先导阀故障，二次输出压力低；2、行走马达主阀故障，卡滞换向量小；3、行走马达内泄。4、慢速侧对应主泵功率调节器失效。

如果是单行走前进无力后退正常，可以考虑故障为：1、前进侧操纵杆（先导阀）故障，二次输出压力低；2、行走主阀芯单向卡滞，换向量小；3、行走马达平衡阀卡滞，单向换向量小；4、行走马达配流盘单侧磨损泄漏；5、中心回转接头处对应主管路密封失效泄漏。如果是双行走前进无力后退正常，发生概率较低，可以是以上故障点的双倍问题。

一边快一遍慢的主要原因是慢速侧行走故障。慢速侧行走马达故障的原因主要有：1、行走先导阀故障，二次输出压力低；2、行走马达主阀故障，卡滞换向量小；3、行走马达内泄。4、慢速侧对应主泵功率调节器失效。

行走单边 问题比较常见 尤其是神刚和小松 。 具体解决方法 你去调一下差速 但估计效果不大

先把支撑轮的黄油放掉，然后用斗子勾住一边，然后来回行走，慢慢就装上了！ 第二，把履带链接销子取掉，把履带铺开，然后骑上去，在把一边用行走轮挂上，两头对接，装上活销子，打黄油，就好了！