装载机的液力变矩器的泵轮与发动机的飞轮是刚性连接的，连接的方式有两种，一种是啮合齿连接，另一种方式是弹性板连接。

装载机装车效率与装载机性能、场地环境有关，另外与操作人员的熟练度有关。

影响装载机工作效率的因素有： 1、操作的精确性和良好的视野。 2、速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度等。 3、人机工程设计的应用，最大限度地减少疲劳。

因此,对现代摊铺机而言,控制连续、稳定的摊铺速度主要应考虑拌和机的生产能力和温度性，运输能力，运输距离有关系。

区别就多了。-6大机头也有小机头。-5的有LC又有电脑显示的还有短手柄。总的来说-6就比-5更新了很多东西。不过很多东西不能互换，简单的来说多路阀就不同了。你要想换就把整个阀换上去那换的东西就不少了，有些-5的泵是双泵的但-6的泵就有很多种了，发动机嘛可以换

上坡如果重载的话可以用低速档，正常工作根据情况高低速切换

看一下一档和倒挡时的变速箱压力是否正常，压力应与空挡和二挡一样。

可能是变速箱里摩擦片打滑，或者超越齿轮坏了。你把变速箱下面的放油空打开接点油，看看有没有银色的细铁沫，有的话就是你摩擦片出问题了！

斗山驾驶室都是防翻滚装置，对驾驶人员安全考虑很到位，结构材料仔细瞅，厚实花了很大造价

有953、955、956、966几种，都是ETX+的机器，高效省油，近几年雷沃挖机装载机卖的都挺不错的啊。

起动机里有油肯定会烧起动机的，起动机里有油是因为变矩器油封漏油导致油串到起动机里去了，需要换变矩器油封了

难认定，事发在什么地方，如果装载机占用了皮卡道并且未设置施工标志，装载机大半责任，如果是在一个广场，责任一半一半，或者协商处理，各负责对方的

合力装载机有12款，其中920、935是金城贴牌生产的，35E、50E、30G、50G是其早期产品，仿小松的,后期有956、956II是50E的升级产品，933、933II是35E的改进分化产品，958是50G的升级版，953是仿临工的不知道你说的那款产品，反正大的问题没有，别的零部件和其他车一样配置的话（发动机、变速箱、驱动桥），可以参考别家产品。合力的液压系统很不错

这个外观看都一样，尺寸也一样，就是在安装时候齿轮相差2毫米，可以临时使用！

以下供你参考 直列6缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。四缸四冲程发动机点火顺序 1-3-4-2,1-2-4-3两种。现在直列六缸发动机点火顺序都是1 5 3 6 2 4 V型发动机都是柴油机所以我问的是柴油六缸V型发动机的点火顺序v型6缸发动机，首先要弄清楚气缸顺序，因为V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后为1、3、5。点顺次序一般是：1－6－5－4－3－2。

最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，经历了蒸汽驱动，电力驱动，和内燃机驱动等多种驱动方式。　　在20世纪40年代以后，液压技术在挖掘机上得到应用，20世纪50年代研制出了今天人们常见的履带式全液压挖掘机。

真能扯 装载机要比挖沟机难学多了。挖沟机很容易上手。装载机你试试。