你好，青岛解放新大威 6×4自卸车（重载型）的性能特点是： 1、新大威驾驶室、全金属保险杠，安全性高。 2、成熟的G10底盘，车架纵梁结构为8＋8＋8三层高强板组成，承载能力强。 3、包裹式的主副梁连接板，降低自卸车侧翻的机率，提高车辆的稳定性。 4、锡柴CA6DL2-35E3F工程版发动机，强劲可靠。 5、选用国内最强、承载力高的LC300后桥，适合重载运输。 6、配12档变速箱、大速比后桥，充分保证起步和爬坡能力。 7、采用ZF技术的V型推力杆，降低整车的重心，提高整车稳定性。 8、进口TRW转向机，提高安全性，重载下操纵更准确、灵敏； 9、进口离合器，可靠性高; 10、加强钢板弹簧,承载能力国内领先。

你好，青岛解放新大威 LNG 8×4自卸车（重载型）的性能特点是： 1、采用潍柴12升380马力NG发动机，动力性好，经济、环保符合节能减排要求。 2、300铸造轮减桥，承载能力更强，采用加强型传动轴，可靠性高。 3、8×4升级版G10底盘，车架采用新型结构、高强度材料，经过市场3年充分验证，稳定可靠。 4、加强前后钢板弹簧，承载能力国内领先。 5、TRW方向机，转向更平稳，灵活可靠。 6、标配450L+375L富瑞特装LNG气瓶，重载70吨行驶里程可达500公里，减少加气次数，满足车辆行驶要求。 7、降高度座椅，改变驾驶员坐姿，提高舒适性。

你好，青岛解放新大威 LNG 6×4自卸车（重载型）的性能特点是： 1、采用12升350马力NG发动机，大扭矩、低排放，动力强劲、经济性好。 2、新大威驾驶室，环绕仪表，空气座椅，美观舒适，安全密封性好，环绕外变速操纵机构，操纵灵活，方便。 3、升级版G10底盘，车架采用新型结构、高强度材料，经过市场3年充分验证，稳定可靠。 4、16吨级300轮减桥，承载能力强，可靠性高。 5、标配450L富瑞特装LNG气瓶，重载50吨可行驶400公里，简约经济。 6、TRW方向机，转向更平稳，灵活可靠。 7、12档变速箱，加强副箱，可靠性高。

青岛解放自卸车是中国品牌。一汽解放青岛汽车有限公司，是一汽解放汽车有限公司的全资子公司，国家大一型企业，青岛市重点发展的十大企业集团之一，拥有一个全资子公司（一汽解放上海浦东专用车有限公司），员工4000多人。青汽公司始建于1968年，主导产品为解放牌轻、中、重型载货汽车及其各种专用车和改装车系列产品，是解放卡车重要生产基地。经过40多年的发展，青汽公司已累计产销汽车近120万辆，产品销往全国，并出口南非、伊朗、越南等30多个国家和地区,累计为国家和地方创造税收近40亿元，为做强解放民族品牌，促进地方经济发展做出了积极的贡献。

青岛解放轮胎式自卸车有青岛解放矿威 6×4自卸车、青岛解放途威 8×4自卸车（公路运输版）、青岛解放矿威自卸车、青岛解放新悍威 8X4轻量化 自卸车、青岛解放新大威 6×4自卸车（重载型）、青岛解放新大威 LNG 6×4自卸车（重载型）、青岛解放新大威 LNG 8×4自卸车（重载型）、青岛解放悍威 LNG 8×4自卸（轻量化）等机械型号。

我的是豪沃380自卸车！座椅上有个腰部靠背气囊，那个黄色的调节开关就是调节腰部气囊的！我自己改了个气囊坐垫！淘宝上有！300米左右！把原车座椅下的架子拆下！换上就行！气路吗买个三通，接到靠背气囊的管路就行！

德龙皮实耐用，油耗略大，皮重，J6省油轻快，豪沃还是算了，杭发质量太差，买回去够你喝一壶的。要干大载，果断陕汽，长途还是J6.现在车价都差不多，德龙潍柴380双驱27万，J6 350 双驱26万多，天龙康机375 也是26万多

蜗牛二手货车解答：解放自卸车也是目前热销的自卸车品牌，解放作为国内卡车主流品牌，其性能还是值得信赖，当然如果想买二手解放自卸车的话，建议可以去蜗牛二手货车看下，希望能帮助到你。

这3款车豪沃最便宜，但是发动机变速箱全不行，J6最贵也是这3款里面最好的，欧曼是中间。

可以用STW-18便携式大型动态称重地磅称重。

十个档位1.轻左靠后拉是一档2.轻左靠前推是二档3.空挡回位4.直接后拉是三档5.直接前推是四档6.空挡回位后往右过到高速空挡位置7.直接后拉是五档8.直接前推是六档9.后拉是七档10.前推是八档

打开发动机引擎盖只会治标不治本。对于水温高，得找出故障原因，比如节温器故障、水箱内部通流能力降低等。所以，建议清理水箱外部风道、清洗水箱内部水道、处理节温器有可能出现的故障。

你好，青岛解放新大威国Ⅳ 8×4载货车（复合型）的性能特点是： 1.新大威10版高顶环绕内饰全浮天窗驾驶室，全骨架设计，前围、侧围、车门采用加强型防撞横梁，安全、美观、舒适。 2.车架采用双层高强度板联合压型，提高内外板贴合度，消除铆钉切断造成的安全隐患，抗扭强度成倍增加。 3.采用大马力发动机+超速档变速箱+小速比后桥，在保证爬坡能力的同时，提高营运效率。 4.发动机采用单缸四气门博世电控共轨发动机，进排气效率高，动力强劲，可靠 、经济。

你好，青岛解放赛龙重载型 载货车的性能特点是： 1、赛龙重载型载货车，配置六缸160马力发动机，动力强劲，运行平稳(可选180马力）； 2、陕齿8挡变速箱，宽速比范围，满足多种工况需求； 3、车架带有加长内加强板，加长板簧，保证承载能力，提高车辆动态性能； 4、半浮驾驶室、电动举升、电动门窗，驾驶、维护方便简捷； 5、前桥采用盘式刹车，自动调整刹车间隙，不产生抱死现象，安全可靠。

你好，青岛解放赛龙标载型 载货车的性能特点是： 1、赛龙快速物流车，配置四缸160马力发动机（可选用大柴BF4M2012，大柴、锡柴4DF3），功率提升、小速比后桥，节油经济； 2、传统1092改进铸造桥，刹车力已提高30%，性能可靠，备品充裕； 3、新套色驾驶室，与原产品明显区分，便于选购销售； 4、电动门窗，加长前桥板簧，驾乘舒适。

你好，青岛解放新大威 6×4牵引甩挂车（复合型）的性能特点是： 1、新大威驾驶室，性能优化，提升品质，换挡手柄置于驾驶室员右侧、降低座椅高度40MM，进一步提升操纵舒适性。 2、锡柴11升420马力发动机，低转速、大扭矩。1200rpm经济车速达到90Km/h，储备功率大，保证起步、爬坡更有力。 3、一汽12档超速档变速箱，高速、山区、国道路面适应性广。 4、采用进口离合器和成熟可靠的457后桥，提高可靠性。 5、充分满足甩挂运输要求：具有高效、便捷、安全等特点，可适应标载及局部超载。

你好，青岛解放新大威LNG6×4牵引车(复合型)的性能特点是： 1、潍柴12升380马力NG发动机，动力性好,起步容易，动力足；经济性高，使用成本较同类柴油产品节省30%以上。 2、整车轻量化设计，采用少片簧、前桥盘式制动、真空胎、铝合金储气筒等技术，是国内最轻的大马力LNG双驱牵引车，整备质量9.7吨（加满气)。 3、12挡变速箱配合小速比单级减速桥,经济车速60-95km/s,驾驶更舒适、更安全，速度高,更省油。 4、TRW方向机，转向更平稳，行车更安全、更可靠。 5、新大威高顶全浮驾驶室环绕仪表，空气座椅，美观舒适，视野更好。 6、标配两个500升气瓶，续驶里程可达1000-1100公里，完全满足中长距离运输。 7、降高度座椅，改变驾驶员坐姿，提高舒适性。

你好，青岛解放新悍威 LNG 6×4牵引车（复合型）的性能特点是： 1、潍柴10升336马力NG发动机，动力性好,起步容易；经济性高，使用成本较同类柴油产品节省30%以上。 2、新悍威驾驶室，四点全浮悬置,提高驾驶乘坐舒适性；新悍威驾驶室造型雅致，3、视野开阔；平地板设计，室内空间更大。 4、整车轻量化设计：铝合金变速箱、铝合金组合式储气筒，模块化程度高；少片簧，带前横向稳定杆，匹配橡胶板簧衬套，真空胎，降低自重。 5、双气瓶设计：标配450L*2LNG气瓶，行驶里程可达800-1000公里，减少加气次数，满足运输需求。 6、TRW方向机，前轴主销衬套采用滚针轴承，转向更平稳，操作更舒适。

你好，青岛解放J6M 6×2牵引车（轻量化型）的性能特点是： 1.2011款J6M半浮高顶驾驶室：大方美观，内部空间大，空气座椅，乘坐舒适，全钢结构，安全性高，风阻系数小。 2.根据用户需求优化动力匹配，适应多工况使用条件。 3.国内先进的CA6DL系列发动机，动力范围：310-330马力，可靠性高，动力强劲，节油环保。 4.车架采用高强度合金钢，5000吨压力机一次冲压成型，强度高，高承载，鞍座低，增加车辆行驶稳定性。 5.悬架少片簧，重量轻，长度长，减震性能好。

你好，青岛解放矿威自卸车的性能特点是： 1、采用潍柴WP12NG380E40发动机，动力性好，经济，环保。 2、陕齿10JSD180A变速箱，可靠性高。 3、蓬翔25T级457铸钢轮减双后桥(速比11.765)，承载能力强，可靠性高。 4、整体式焊接车架总成，450X130/95X(12+10)mm，采用高强度材料，承载能力强，整车重心低。 5、新矿威单边驾驶室。 6、613.00-25轮胎，承载能力强。 7、底板加热（可开关）。 8、加强型V杆结构后悬挂。