跟莱州那些小装载机厂生产的差不多，只是挂了个临工的字

如果发动机提速正常，不烧机油，中高速不冒黑烟，没有不正常抖动，无异响的话就没问题了，你说工作液压还可以，问题就是行走液压故障，先看变速箱油够不，再看档位压力够不，放油看有粉末不。夏工变速箱是合体式的。里面的超越离合器是相当容易坏，故障率特别高，如果你的车跑路还正常，就是铲货没力，可能就是它坏了，也会出现有时有力有时没力的现象。液压故障太复杂，说也说不完，就酸我都明白也没时间一步一步说了，建议你确定不了的话，还是请个维修师傅帮你检查一下吧

1.检修或更换内部所有磨损配件，重新组装后上进口校验台调试，才能恢复液压泵的标准状况。2.检修卸下液压泵，更换不能继续使用的配件，修复可以继续使用的配件，重新组装液压泵后，上进口校验台调试。匹配各系统软参数（压力、流量、扭矩、功率等）。装载机故障维修方法:1查一下减速箱，看是否坏了，换一下试试；2检查一下液压马达，看是否有故障存在？进行维修或更换；3还有看一下中心分油器，有可能损坏了导致旋转无力；4测一下旋转压力，看压力是否正常，将压力阀清洗一下试试；5清洗压力阀还是不管用的话，拆开旋转泵检查，可能内部零件有损伤了；6还有就是油压驱动器存在堵塞或有损坏，需得清洗或更换；

刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

14升左右 有可能偏多些 正常在13.5~~~15升之间 太多了发动机就出问题了

你买的是新车还是用了一段时间以后才出现这种情况的？如果是新车的话，我教你一个办法，在你挂档挂不上的时候，连续踩一次离合，就能挂上了，用一段时间磨合一段时间就好了，如果用了一段时间了，先检查一下是不是离合不分离了，

50CN比855N轴距长20厘米，重量也比855N重，属于重载车，适合重工况。855N轴距稍微短一点，在狭小的场地工作更灵活，属于轻载车，适合轻工况。斗容量：855N是2.7立方米，50CN是3立方米。操控：855N较灵活。外观：后机罩不同。油耗、动力、舒适度等等都是相同的。

不分前后，而且两个差速器必须一样，如果其中一个损坏换件修理时，新件也必须与旧件一样（比如齿轮齿数），否则会因传动比不等而导致前后桥转速不等。

在停车的状态下，把油尺抽出来。用棉纱擦净，再把油尺插入，抽出来，观察油位痕迹是否在要求的刻线范围里。如果不足，可添加机油。如果多余了（高出来了），就要注意查找原因了：①机油里是否有水？可以拧开油底放油螺堵，观察有无水珠流出来。如果有水，应该及时报修。②机油是否有柴油？可以把机油滴到一块干净的纸上，观察它的扩散状态，正常机油扩散比较均匀，如果有柴油，扩散会有明显边界。遇到这种情况，就要查找原因及时检修了。

首先，要看压力表，也就是变速箱油压力表，如果没有压力说明液压油泵损坏，如果实在观察不了，可以松开行走泵的出游管，然后发着车看怠速的状态下出油不，有没有气泡。要是出油并且加油门的时候往外喷油，说明行走泵正常，而且压力也正常。要是不出油或者压力非常小，就应当检查行走泵，看是不是行走泵的平键脱落，或者变速箱过滤网阻塞。我遇到和你一样的问题是行走泵平键磨损，导致行走泵时转时不转，所以，拆掉行走泵观察最好。要是你的铲车是个别档不走，那么应当检测操纵阀和这个档位的摩擦片

没看见车况。不好妄作评价。30万的车，工作一年，折价为24万，这不算贵。但是有的车况一年就可以接近报废。所以看了车况很重要，主要是发动机，变速箱。有无维修史。

20吨的和16D不一样没有大小吊钩快放它由四联阀和一个回转缓冲阀组成，没有大小吊钩快放操纵杆从左往右一次排列：1转盘；2伸缩臂；3变幅；4小吊钩；5大吊钩脚踩踏板从左往右依次为：1回转制动；2自由滑转；3油门

如果在行走压力表1.4-1.5正常的话，车还不走就是变速箱前进倒退总成里（一片一片的）叫什么我忘了。摩擦不好需要更换。压力不到1.4-1.5就要检查行走系统，比如行走泵，行走压力弹簧，等等。

国三的车吧电控的自动加油门一般是线路短路或油门踏板故障或者是支腿油门线短路

所有的铲车软轴都是通用的、只不过换之后必须调整大小臂阀芯、不然换后不正常、就这样。

柳工没打过交道！所以不太清楚，装载机这么小到处看都可以看到啊！一般是在交接销哪里!

缺机油：会导致发动机撩瓦（又称：打瓦），其症状为：冒黑烟、噪音大、自动熄火，打火打不着，而且越打烟越大。还有打气泵撩瓦。缺水：会导致发动机粘缸，轻着还可以打着火，但已经不能正常工作了，重着发动机不转，缺水后由于发动机高温下导致活塞溶化

粗线接在发电机粗螺丝上面，剩下的分别打铁试下，充电指示灯亮的接在d十上面，最后一根是接计时器的

把油底壳上的放油螺丝拧开放出废油，然后拧上，然后把机油滤芯拧下来换上新的，新滤芯要添上油然后拧上，然后从加油口加上新机油就可以了

第一次100小时，第二次500小时，以后每600左右一次