铲车铲板的焊接，主要在几个方面：焊丝的选择焊接工艺焊缝的处理　　铲板对于铲车来说极为重要，损坏的话严重影响生产效率，建议铲板的焊接一定要找专业的企业，比如 上海的 法钢等，在耐磨钢板的加工、切割和焊接方面都有不错的工艺。

龙工装载机共有三大整机生产基地分别位于上海、福建龙岩及河南，江西基地主要生产装载机的核心部件-齿轮。

本车柳工50C，车12年了，什么活都在干，现在还是杠杠的，还能在战十年

变矩器不用加油，变矩器和变速箱的油是通着的，只要变速箱的油加够就可以了，一般大部分变速箱加的是8号液力传动油，部分车加的液压油，比如现在的山工！

柳工一般配置维柴wd615柴油发动机。装载机：装载机（loader）是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。

型 龙工装载机，挖掘机 外观尺寸 490*505*980MM 面料材质 PVC 填充物 海绵 靠背调整角度 0-175（°） 座椅上下调整范围 60MM 座椅左右调整范围 0 站脚 可调 产地 中国南昌 配件编号 YS2-8

一般的拖车就可以托运两台普通臂50铲 头车倒上去 铲斗平放 后车开上去收斗将铲斗抬起来放在头车铲斗上 顶到头车小臂上 两台普通臂轻松放下 至于运费 你可以去你当地的配货站打听一下 那里都可以查询到的

把油底壳螺丝拧下，用个油盆接住，拆掉机油滤芯，待废油流尽，拧好放油螺丝，滤芯灌满机油，滤芯密封圈涂一层机油，清理干净滤芯座，用扳手拧好滤芯，就可以开始加机油啦，注意观察油标尺，加好后启动发动机，先观察机油压力是否起来，压力正常，在检查滤芯和放油螺丝是否漏油，一切正常就OK啦

水箱底部有个放水开关，打开基本上就放完了

分体式变速箱也叫行星式变速箱，属于低配。连体式变速箱也叫定轴式变速箱，属于高配。低配的操作简单，价格便宜。高配的低速扭矩大，高速转速快，但是操作复杂，价格不菲。 分体的容易坏，但维修简单，成本低。连体的稳定，很少坏，但一旦出问题，维修费高。要便宜点的小装品牌有鲁工，莱工，鲁宇。其中鲁工也有高配的连体变速箱机型，很稳定。再好点的就买大装品牌生产的小装，如龙工小装，临工特机。都是连体变速器，稳定耐用。以上仅供参考，我从事铲车行业10余年，熟悉各品牌的铲车行情，质量等相关情况，还不明白的可以留言追问，保证逢问必答。

兄弟，我劝你还是买徐工的30.从质量上来说徐工还要好一些。

伸缩杆的机械原理是：在一秆的顶头设置轮滑，二秆的尾部设置轮滑，三秆的顶头设置轮滑，依次类推，用一根绳依次从内秆到外秆的秆头秆尾串联，卷扬机收缩钢丝绳，绳排收紧就会使一秆头部和二秆尾部收缩，使吊秆伸出。反之同理。

从头开始检查，起动机继电器是否动作，就是你转钥匙到打火的位置的时候，有没有电磁开关结合的轻微咔嗒声，然后连一下起动机的段子看起动机是否动作。不过像你这96年的车，估计是起动机出问题了，如果中间没保养过起动机，差不多就是起动机坏了。

车辆停放平整息火30分后，拔出油尺看油尺上的油处于静满状态(第二格中间)。反复几次，正常在早上发动车前检查机油。

有拉线式和气刹式两种。气刹式具有断压功能。都在座椅的左边。气刹式的是个按钮。

你说的是手挡铲车吧，已经很多年没开了，现在的大部分都是自动挡的。起步是缓抬离合，有门要跟上，当然要先挂挡，先低速挡后高速挡，跟手挡汽车没啥两样。重要的是，铲货当中如果感觉油泵跟不上，举升力差，就要离合半联动，给大油，还要时不时踩刹车，反正右脚挺忙乎。

看车况定价，毕竟是快四年的车子了，折旧会重点，车况好点十五六万，反之就在减，近四年的车买家就只管下重刀咯~~

桥里面肯定是齿轮油啊！大概 就是一桶半！小桶！一般你看加油孔里冒油出来就别加了！

　　原因出在分配器上 你检查铲头软轴拉线是否坏掉了 如果没有换那就是分配器前段控制铲头的阀卡住了 再有就是铲头销子过于磨损也可能造成这种原因 你先看看这两种如果不行再来问我

发动机工作时会发热，冷却水是要蒸发的。因此，每天起车前都要检查冷却水量，发现不足，就应该及时添加，防止发动机因缺水而高温造成事故。