好就业！那当然是电工；挖机 装载机，你技校学出来的可能不好找~后两样没经念的话你工作都照不到，还有你刚出来没那个人际关系网也不好找！！我就是开挖机的

手动空调首先将调节温度的旋钮旋转到红色区域，也就是暖风，越靠近末端温度越高，再将风量旋钮旋转到需要的风量大小即可 其二：自动空调点击ON按键，旋转旋钮选择合适的温度即可不论哪种情况汽车暖风都是来自于发动机提供的热量，所以车子必须是启动着的

装载机空档是可以拖动的。需要注意的是被拖动的装载机一定要有刹车，拖动速度要慢，前后左右要照看好。

这款机器用的是潍柴的发动机，动力没什么问题。他们家机器都很不错。国内老品牌了。整机散热系统优化设计，散热效果好，行车制动为气顶油钳盘式制动；停车制动为软轴操纵夹钳式制动。

机器本身曲肘关节是否足够，不装上模具时开合模动作是否正常，假定上述正常就要检查你的模具 导柱是否正常

定轴式变速箱的铲车跑的快，比如山工，德工的也有，都带高低速

我觉得.从质量和价格上考虑.还是山装的实惠些。

全车各处销轴注锂基脂或钙基脂，变速箱加液力传动油，发动机加机油，前后桥加齿轮油，刹车总泵加合成制动液机油、变速箱看油质自己判断更换一般是每季度更换工作装置销轴八小时注一次空滤环境不脏的话每个月吹一次就行桥体油每年换一次就行

徐工的LW321F或者成工的ZL30B－2 价格都很便宜，质量在30品牌里面也非常不错．配件上面徐工的比成工的便宜，特别是发动机配件方面，徐工的用的是玉柴的，坏了配件很便宜．如果你在四川买成功的和徐工的都不错，成工是四川出的，徐工在重庆也有厂．

车型不一样发动机就不一样，喷油正时也就不一样。但原理是一样的，简单来说就是一缸活塞在顶部，凸轮轴在一缸，柴油泵在一缸就行了！

日：常用的黄油点；周：铰接轴，传动轴黄油，水泵点：月换机油检查传动油换三滤胎压，平时观察各压力表数值

山猛装载机是山东威猛工程机械有限公司生产的，该公司是原山东工程机械厂职工控股公司在山工未被卡特彼勒收购前职工、设备以及产品图纸都通着的，虽然现在独立

如果是比较好的碟刹，DOT油建议2W公里~4W公里换一次。如果是几百元钱的中低端碟刹，由于密封性做不到很好，会造成DOT油吸水，所以建议一年换一次。Shimano的矿物油可以稍微换勤点，我是感觉手感下降了就换，一般20元钱60ml（一车份），也不贵。DOT油其实没啥好推荐的，汽车用的DOT油完全可以拿给自行车用。非要给建议的话，要么是刹车原厂的（一般是DOT4），或者一些汽车用的大品牌DOT5.1，价格也不算贵。矿物油的话选择面不宽，基本就只有Shimano和Magura。至于很多人说自行车碟刹用DOT 5.1会出现漏油问题，至少我在以前的ER和CR刹车上都没遇到过。

看工作臂和转向动不动如果不动是弹性牌断裂,如果是突然不走了可能是气阀卡死了.如果挂上某个挡变速压力下降则是这个挡活塞的0型圈密封不严.看换挡压力有没有如果哪个挡都不走是行走泵的原因,超越离合器严重时也可能出现不走的现象

一般机油散热靠油底壳和发动机水套。水箱散热器，液压油散热器在发动机风扇侧，涡轮增压发动机还有中冷也叠加在这里。空调散热片可以布置在很多位置，如前，后，侧。一般靠电驱动，比较好找。超大型挖掘机会用独立散热，即离开发动机侧，布置在任意位置，靠液压或者电驱动散热。再看看别人怎么说的。

压缩机在发电机哪装着，风机 在发动机罩上边也就是在驾驶室后边装着，蒸汽机在驾驶室里边放着！一般装一个得1800左右， 带暖风的话2300 2400.我前天刚装的，

小松220挖掘机大油门工作，一小时耗油量大致在12L左右。柴油机的油耗量具体的计算方式如下： 一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。柴油机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。

山推装载机，驾驶起来绝对舒适，视野开阔，就拿其sl56h装载机来说，工作效率高，崛起力大。

挖掘机挖土方是挖土方单项定额，自卸汽车运土方是运土方单项定额。挖掘机挖土自卸汽车运土方是挖、运综合定额。机械推土、挖土、运土按天然密实体积计算。推土机推土运距为挖方区重心至填(弃)方区重心直线距离。铲运机铲运土方距离按挖方区重心至卸土区重心加转向距离45m计算。自卸汽车运土距离按挖方区重心至填方区(堆土区)重心最短距离计算。

装载机使用说明书上是新机80小时换一次机油,传动油.第2次150小时换机油,传动油.桥油,以后每200小时换一次机油,传动油,400小时换桥油,1000小时换一次液压油. 个人建议前2次按说明书时间换,以后每400小时换. 机油滤芯在每次换机油的时候同时换,柴油滤芯每200小时换.麻烦采纳，谢谢!