可以换，把挖掘机齿圈上的一圈螺丝卸下来在买个新齿圈换上就行了，挖掘机配件就有卖的。

1.斗齿应保持锋利。2.铲斗两侧斗齿一般比铲斗中间的斗齿磨损的要快。当两边的斗齿磨损的比中间的斗齿短很多的时候，可以将中间与两侧的斗齿位置互换，继续使用。如果中心部位斗齿与两端斗齿长度之差达2～3 cm，应进行调换 。3.如果中心部位斗齿与两端斗齿长度之差达2～3 cm，应进行调换 。请及时更换斗齿。4.每天作业前，目测检查铲斗斗齿的松动和磨损情况。如果铲斗斗齿的磨损超过使用限度，不但会损坏齿座和铲斗，而且会影响挖掘的效率，降低产量。

加重磨损，最好把转盘底下放油盖打开，旋转旋转马达，把里面清理干净，重新加注黄油，换个2/3次，应该没问题的，希望能帮到你！

检查旋转泵，液压泵，的油。打开加黄油的口，看看黄油颜色，太溪，发黑，漏液压油！颜色正常，黄油打多了！

兄弟别去动了。你叫师傅拆转盘看哈。里面绝对打东西卡住了。先拆转盘泵，里面有三个齿滴，要是那是好滴就拆最下面那很多24的镙丝就是底盘上面看得到滴， 有什么问题再联我。494582085

这种情况下要麻烦了，很有可能是旋转齿轮卡住了，里面进去杂物了，也可能是齿轮的一个部位坏掉了，需要彻底拆开才行，最好把你的车子型号，和小，车况，相信说一下。好进一步分析

不是很大，要根据间隙大小来看，一般在猛停都会有，黄油不要打太多，会挤出来的！你把地盘械下来，用手往里摸。然后要司机注意。

手工焊用J507或J506焊条，二保焊用ER50-6焊丝，二保焊效率高，但是焊接融合不好、焊缝冲击值低，氩弧焊成本高，本人推荐用焊条(韧性、强度等都好)，有直流焊机用J507焊条、交流焊机用J506焊条，找个有经验、用过碱性焊条的焊工

转盘掉齿？是回转转盘齿轮打掉了，还是里面的钢球被打掉了（回转时有异响）？如果是转盘齿轮打掉了，估计是回转转盘的质量原因，但这种情况一般不会，国产的回转支承质量一般都不差。钢球被打掉的现象还比较多一点。这种故障真不好说具体原因，平时注意保护，2000小时左右换回转转盘的黄油，一定要买好一点的！另外国产品牌的机器的毛病还是很多的，购买时就要做好这方面的心理准备。

建议：一，立即排放回转减速器的润滑油，检查油里是否有金属屑？如果有，减速器失效，必须修复或更换；二，打开回转支承的黄油加注法兰盖，进行低速回转，一个有经验的维修工随着机器的回转进行观察，看看回转齿圈是否有异常？有否齿圈磨损，崩裂，掉牙？根据观察到的情况相应处理；三，密封圈漏黄油不是问题，这密封是防止外部灰尘向内进入，不能防止黄油流出--就像你给铲斗注黄油，新油会把旧油替代出来一样，否则，你那新打进去的黄油该去哪里？供参考。

要仔细看下你的斗齿是横销还是竖销来固定的，拿根铁棒对着销子用大锤打下去，把销子打出来就可以把斗齿从齿根上拿下来了。换新的齿子上去装好销子就行了！

油不融于水，楼上的不知道啊。原因是你的旋转泵下面的齿轮箱漏油，你有检查你的齿轮油吗，看看有没有少，或者特别多，而且稀。如果少了，那可以肯定是齿轮箱的油封漏油，所以你的黄油会变稀从而从旋转四周流出来。例外还有一种情况，就是齿轮油变多，变稀，这样也会导致齿轮箱油封坏掉，为什么变多变稀呢，因为你的旋转泵的油封坏掉了，所以液压油有流进齿轮箱。说这么多，不知道你能不能明白，就是油封坏掉了，要换油封。

最好是耐磨钢，例如NM360、NM400等一类专业的耐磨钢，如果这些钢种不好找的话，45#一类的中碳钢或者高碳钢都是不错的替代品

先检查有多少、看情况而定、如果是一次加了半桶黄油的，半年以上才加

间隙大 一般是转盘里的钢珠磨坏了 间隙大会漏黄油 最好是拆下来 修理 要不就换 新的 你的是什么挖机啊

回转大转盘部分包括回转大齿圈、减速机、中心节等部件。通常我们打开大臂基座旁边的盖板，可以观察到大齿圈腔内润滑情况，及齿圈磨损情况。随着机器的使用，回转中心节处的防尘圈就会出现老化，如遇到下雨天，雨水就会顺着回转中心节漏缝处渗进大齿圈腔内，引起转盘积水。这会大大影响爱机的回转齿圈的使用寿命。挖掘机在挖掘机工作过程中，空腔中的黄油由于受到水的稀释，润滑效果达不到标准，会加剧齿圈的磨损，另外长时间的浸泡会使齿圈上铁剥落，最终导致回转异响。最严重的就是齿圈失效。检查与维护：一般回转齿轮检查及润滑油更换周期为每2000小时或一年，20吨机器黄油加注量为36升左右(两桶)。定期要打开大臂基座，车架前部四方型盖子，以检查齿圈及润滑情况。保养或发现积水可到挖机底部X架空腔中打开盖板释放积水。回转轴承保养与维护在回转轴承的保养上用户普遍存在误区，认为回转轴承的润滑油跟大小臂的润滑周期相同，天天打。实际上这样的作为反而起到了相反的作用。如果润滑周期过短，会使轴承中润滑油过多，从而撑破防尘圈泄露出来。有泄漏的同时也会有杂质进入轴承内部，从来损害轴承的正常运转。卡特彼勒推荐回转轴承的润滑间隔是每250个小时。上下同时打黄油，在打的同时要旋转机器，每15°打一满枪润滑油即够。在不同的应用中可根据你的作业强度适当调整润滑周期，一般1星期左右润滑一次即可。

我公司的有锻造斗齿，你若是需要可以给你发一副给你试用。

挖掘机在重载回转时， 不规则地发出 嘎呕、 嘎呕 响声。用声波检测器检查 回转马达、 回转减速机外壳与回转齿圈外径时，发声最强处在回转齿圈。在主泵上安装测 压表，当挖掘机重载回转时， 表针摆动， 但每当发出响声时，压力值随即下降。检查方法是， 第 步，把挖掘机停在 处 空旷地，动臂、 斗杆伸直，铲斗离地面约1 m, 发动机熄火，卸掉余压。 在回转马达油管不拆 卸的状态下，拆除回转马达固定螺栓， 把马达 从减速机中拔出， 要使马达主轴从回转减速机中心齿套中分离开一小段距离后固定。然后启动发动机，操纵马达作回转动作，因回转马达已与回转减速机脱离，马达在正反空转时，马 达运转平稳并无异响，证明回转马达无故障， 即可将马达与挖掘机分离。第二步，用人力推动铲斗（铲斗已离开地面），让挖掘机左、 右回转， 由机上人判断异 响是从回转减速机中发出还是从回转齿圈中发 出。 结果是两处都有异响。 然后再把减速机从挖掘机上拆下分解，结果发现其主轴端的轴承 已损坏，故发生此处异响。第三步， 还是用人力推动铲斗，挖掘机回 转齿圈仍有异响。拆下回转齿圈发现滚盘滚动面的滓火层已脱落起皮。第四步，把回转齿圈送到专业修理厂，按加大的滚珠尺寸来修磨滚道后，重新滓火。修复后 的回转齿圈装复到挖掘机上，即可启动作业。更多详细信息：http://www.xzfhhz.com

一般的情况都是原装的磨损完了之后就不会用原厂的了，因为挖掘机工作地方都是随着工作不断变换地方，都不会随身带着斗齿，用得差不多了就近采购更换。因为斗齿是个易损件更换率比较高，现在好多厂商为了生产岀来的斗齿都搞成专机专用，不通用的斗齿另机主比较烦恼，不能随时买到，只能在专营店订货价格也较高。经过几次更换后就直接把牙根改成通用的了，因为不通用的确实另人头疼。

带温度计的，波浪线，就是水温，加油站就是柴油量，下面那一排第1个水量不足，2，机油压力低，3空滤堵塞，4，充电异常，5，机油不足。济宁山特松正工程机械有限公司，专业供应小松挖机配件