松开发动机油底壳螺塞，放一下油，如果放出水来，就是发动机油底进水了，最多的可能性是机油冷却器芯漏了，冷却水从这里跑机油里去了。

加制动液的地方一般有两个，一个在前桥上面，就是前轮中间上面一点有个刹车泵，有个塑料瓶子一样的东西打开盖加满就行，这是前轮的，后轮的在里面发动机旁边，或者外面轮胎旁边。。。河里面铲统沙不能死踩油门，这样轮胎很容易打滑陷车，要轻轻的加油门慢慢往前铲，越心急踩大油门越铲不动，毕竟河里是松软的沙石不是硬地面，这些都是小窍门，有空交流交流，我开铲车5年了

看楼主干什么工况的活了如果干矿山等重工况的活，建议柳工50C或山工650，可靠性比较好如果干轻物料的活，建议临工953或者龙工，厦工的车，干活快，油耗低每个厂家的车都有自己的特点，没有最好的，只有适合自己工况需求的

行车正常，铲东西作业无力，是轴已损坏。已修了几次，那是你的修车师付技木不行

有个空心螺丝里面有个弹簧个钢珠，把那个螺丝换了就可以了

山工转载机整体质量不错，结构件结实，变速箱是定轴式的，里面有5组行星齿轮，总体上还是可以的，但经常出问题，06年的车，要是装煤的还好，要是开山的车，我劝你还是不要买了，已经出过劲了，离报废不远了，买了不划算，买二手车还是要多看看，找个行家比较稳妥，要是能买到经销商扣回来的车就更好了，价格便宜车况也好。

　　档位和倒车灯有传感器以及若干线束连接而成，当变速箱挂入倒挡以后 传感器会根据指令将命令传达至尾灯的倒车灯（不管是LED还是普通的 都会有接触）此时倒车灯就会亮起。　　正常来说有两种概念　　第一种是点火以后挂上倒挡 倒车灯会亮起。　　第二种是未点火的情况下 手动档汽车可以挂入倒挡 但倒车灯不会亮起，自动档的在未点火的情况下根本无法直接挂入R档（倒挡）。　　所以汽车内是有若干个传感器的电路板来控制整个电控元件的。每个指令都有不一样的作用以及概念。

不错我的叔叔就对着方面有研究山工卡特装载机性能还不错

如果是柳工 建议你选50C 速度还可以 装车速度快 不过平场地不怎么样（因为这个找不到会平场地的司机最好别用这个！建议柳工856平场地和装车速度都还可以 车况也稳定）就目前来看柳工铲车质量好 就是过完保修期维护维修人员少 车子要驾驶员保养不好的话车子的寿命最低要减少3年！现在有很多驾驶员是只管开车不管保养和基础维护 这样很伤铲车的； 厦工是50以上的多是一年到两年发动机就要大修一次 龙工的刹车太好了，好到会让老板烦 驾驶员想要哭（因为刹车太灵了，出问题的快，而且易高温！ 以我的经验还是柳工的所有配件质量要比其他的好的多（前提是驾驶员要懂得维护与保养）！建议卖柳工50C还不如柳工50CX和柳工856（最好是安全阀要老式的，老式的东西本来质量就过关）

请说明具体哪里坏！前桥还是传动轴？

我给的建议依次是：柳工，山工，徐工，徐工我不建议买哦，质量不怎么样！ 柳工在国内装载机行业是佼佼者，质量可靠，山工也可以，就是配件贵而已

看一下一档和倒挡时的变速箱压力是否正常，压力应与空挡和二挡一样。

龙工855D是加强型的。和标配柳工50c比是差不多的。不过适合自己的才是最好的，祝你生意兴隆

拆下操纵阀上面的大螺塞，抽出大小弹簧，小弹簧内有一个调整垫，去掉就可以。

是一样的用8号传动油，变矩器的油不要检查，只要看变速箱的油就可以了，因为它们是混在一起的。

卸荷阀（有些用油水分离器组合阀，两个阀主要用途是一样的）坏了，换掉，其实也可以调的。如果修理工换过了，那就是打气泵的问题了，环不行了。以上是说气压不够的问题。如果是说不用的时候气压够，但是一踩刹车气压掉的很快，并且很快用完，那有可能是管路堵掉了，检查下管路，通一通就好了，然后把气罐里的水放掉。

50铲车行走泵和液压泵在同一个泵轴上面，不知道928一样不，更换行走泵，行走泵密封圈坏了传动油从油泵泵轴进液压油泵里面了，因为油泵的密封圈都是密封油不向外漏，

在起动机零线的位置上接一根长线，另一根线在车篓子里，要出门儿接一个火线记住，零线长度要到车篓子里接到按钮开关上再把葱要吃门儿上面拆的任意一根火线接到，按钮开关上一按即可启动

是拉线熄火还是按键熄火？，如果是按键熄火那就是熄火电磁阀坏了，如果是拉线熄火那就是熄火拉线接头脱落了

龙工50铲车的液力变矩器使用的有312型的和315型的变矩器，里面的涡轮，泵轮，是不可以互换的，原来用多少片的，需要更换，还用多少片的。否则会影响效率