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关于杭叉CPCD120-XW25内燃小
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉CPCD120-XW25内燃小叉车的性能特点是: 驱动桥 国产、定制开发。重型汽车主减,轮边减速;凸轮张开式制动器,气压行车制动,弹簧蓄能驻车制动。 变速箱 进口变速箱。多段式变矩器,变矩变大, 调速范围宽;换挡平稳柔和,前二后一,操纵简单,维护方便。 转向系统 自制横置油缸转向桥;负荷传感转向器。升降可倾式转向装置,高度与角度均可调节。 液压系统 国产泵阀。多路阀软轴连接手动操作。负荷传感液压系统,双泵合流,动态负荷传感优先阀,减少非工作能耗,降低液压油工作油温。 车身系统 采用框架结构与箱型结构相结合;强度高重量轻,更增大了油箱有效散热面积。 动力系统 玉柴YC6J160发动机、进口康明斯高性能发动机,符合第三阶段排放标准,低油耗,低速大扭矩,储备功率大。大容量散热器,油水合一。散热面积大,散热能力充裕。 起升组件 与车身销轴连接,加宽的二级门架,增强门架抗扭性,视野开阔;标配货叉手动丝杠调距,油缸调距为选配。 护顶架 整体全浮形式,与车身四点式橡胶减震连接;可倾翻结构,方便进入车辆内部进行维护保养;转向柱和方向盘外形小巧,驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。 电器系统 组合仪表。仪表显示、警示功能齐全;发动机空挡中位起动;外接气压表,制动气压低压指示灯警示,低压或驻车制动未释放时挂档,声音报警。 制动系统 全套采用汽配件,成熟可靠。气压动力制动,不但操作强度小,而且杜绝了油液泄露可能带来的污染问题。
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关于杭叉CPCD120-XG57内燃小
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉CPCD120-XG57内燃小叉车的性能特点是: 驱动桥 国产、定制开发。重型汽车主减,轮边减速;凸轮张开式制动器,气压行车制动,弹簧蓄能驻车制动。 变速箱 进口变速箱。多段式变矩器,变矩变大, 调速范围宽;换挡平稳柔和,前二后一,操纵简单,维护方便。 转向系统 自制横置油缸转向桥;负荷传感转向器。升降可倾式转向装置,高度与角度均可调节。 液压系统 国产泵阀。多路阀软轴连接手动操作。负荷传感液压系统,双泵合流,动态负荷传感优先阀,减少非工作能耗,降低液压油工作油温。 车身系统 采用框架结构与箱型结构相结合;强度高重量轻,更增大了油箱有效散热面积。 动力系统 玉柴YC6J160发动机、进口康明斯高性能发动机,符合第三阶段排放标准,低油耗,低速大扭矩,储备功率大。大容量散热器,油水合一。散热面积大,散热能力充裕。 起升组件 与车身销轴连接,加宽的二级门架,增强门架抗扭性,视野开阔;标配货叉手动丝杠调距,油缸调距为选配。 护顶架 整体全浮形式,与车身四点式橡胶减震连接;可倾翻结构,方便进入车辆内部进行维护保养;转向柱和方向盘外形小巧,驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。 电器系统 组合仪表。仪表显示、警示功能齐全;发动机空挡中位起动;外接气压表,制动气压低压指示灯警示,低压或驻车制动未释放时挂档,声音报警。 制动系统 全套采用汽配件,成熟可靠。气压动力制动,不但操作强度小,而且杜绝了油液泄露可能带来的污染问题。
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关于杭叉CPCD160-XG57内燃小
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉CPCD160-XG57内燃小叉车的性能特点是: 驱动桥 国产、定制开发。重型汽车主减,轮边减速;凸轮张开式制动器,气压行车制动,弹簧蓄能驻车制动。 变速箱 进口变速箱。多段式变矩器,变矩变大, 调速范围宽;换挡平稳柔和,前二后一,操纵简单,维护方便。 转向系统 自制横置油缸转向桥;负荷传感转向器。升降可倾式转向装置,高度与角度均可调节。 液压系统 国产泵阀。多路阀软轴连接手动操作。负荷传感液压系统,双泵合流,动态负荷传感优先阀,减少非工作能耗,降低液压油工作油温。 车身系统 采用框架结构与箱型结构相结合;强度高重量轻,更增大了油箱有效散热面积。 动力系统 玉柴YC6J160发动机、进口康明斯高性能发动机,符合第三阶段排放标准,低油耗,低速大扭矩,储备功率大。大容量散热器,油水合一。散热面积大,散热能力充裕。 起升组件 与车身销轴连接,加宽的二级门架,增强门架抗扭性,视野开阔;标配货叉手动丝杠调距,油缸调距为选配。 护顶架 整体全浮形式,与车身四点式橡胶减震连接;可倾翻结构,方便进入车辆内部进行维护保养;转向柱和方向盘外形小巧,驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。 电器系统 组合仪表。仪表显示、警示功能齐全;发动机空挡中位起动;外接气压表,制动气压低压指示灯警示,低压或驻车制动未释放时挂档,声音报警。 制动系统 全套采用汽配件,成熟可靠。气压动力制动,不但操作强度小,而且杜绝了油液泄露可能带来的污染问题。
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关于杭叉CPCD80-XW28内燃平衡重式
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉CPCD80-XW28内燃平衡重式叉车的性能特点是: 全新的XF系列融合了杭叉(HANGCHA) 30年叉车制造经验和最新的叉车技术,从而在节能、环保 、舒适、可靠、安全等方面表现出色,成为满足您全方位需求的世界顶级叉车。 负荷传感液压转向系统、高效节能灯光系统、低排放的发动机、先进的噪音振动控制技术 、全新的操控系统,这些新技术的采用将为您的工作提供更高的效率和更低的成本。 节 能 通过一系列的技术创新,采用增压型柴油发动机,节能型灯光系统,优化传动装置,提高了叉 车的效率,降低了能耗。 采用新型负荷传感动态转向系统(已经获得),系统更加节能,有效减少了系统发热,提 高整车的工作效率,同时使整车起升速度提高15%左右。 新型叉车高效节能灯光系统,采用LED发光体和新型发射镜面,节能省电,同时大幅度提高灯 具的性能和使用寿命。 优化传动系统,有效提高叉车最大行驶速度,增速达20%左右。 环 保 机外辐射噪音、排放、环保材料等因素是我们在开发时考虑的重点。 采取有效措施,使机外辐射噪音降低3dB,减少对环境的噪音污染。 康明斯发动机采用电控高压喷射,低温空空中冷技术,使整车排放达到欧III排放标准。 整车全部采用环保材料,减少对环境的损害。 舒 适 大容积排气消声器,高效能进气消声器,全浮式传动系统夏驾驶室,转向桥和车架之间增加减 震垫,有效减少整车震动和噪音。 宽敞的操作空间和上下车空间,新型仪表系统、方向盘、停车制动器、制动微动操纵带给操作 者全新的驾乘感受。 可 靠 采用全新开发的驱动桥,通过多种手段使驱动桥可靠性得到明显提升,杜绝了制动鼓进油进水 的可能性,制动鼓安装于轮毂外侧,易于拆卸,更换蹄片更加方便。可配置湿式制动器。 制动油路和转向油路完全分开,互不干涉,制动系统标配蓄能器,在发动机熄火后,也能提供 多次紧急制动.同时,主油路增加大流量的回油滤清器,有效过滤液压油中的污染颗粒。 美国品牌大容量空气滤清器的应用,降低了发动机的进气阻力,提高了过滤精度,超大容积铝 质板翅式散热器,优化的散热通道,进一步提高整车的散热能力,确保发动机可靠工作。 采取多种措施提高电气系统的可靠性,如全车95%接插件采用防水结构,保险丝、继电器等元 件置于控制盒内,启动电瓶远离热源,全新开发组合开关等。 安 全 全新开发的座椅,强调座椅的支撑性和包裹性,同时可配置座椅感知系统,安全性能优异。 门架管路系统的安全节流装置,能有效避免任何情况下的门架失控。 货叉调距管路外置,有效改善驾驶员视野。 外 观 突破性的3S(Simple简约,Solid坚固,Smart时尚)外观设计理念,符合最新外观设计潮流。 大型注塑覆盖件和大型金属薄板冲压件的采用,使整车外观更加人性化。
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关于杭叉CPCD70-XW38内燃平衡重式
叉车
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你好,杭叉CPCD70-XW38内燃平衡重式叉车的性能特点是: 全新的XF系列融合了杭叉(HANGCHA)30年叉车制造经验和最新的叉车技术。从而在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色。成为满足您全方位需求的世界顶级叉车。 负荷传感液压转向系统、高效节能灯光系统、低排放的发动机、先进的噪音振动控制技术、全新的操控系统,这些新技术的采用将为您的工作提供更高的效率和更低的成本。 节 能 通过一系列的技术创新。采用增压型柴油发动机。节能型灯光系统。优化传动装置。提高了叉车的效率。降低了能耗。 采用新型负荷传感动态转向系统(已经获得),系统更加节能。有效减少了系统发热。提高整车的工作效率。同时使整车起升速度提高1 5%左右。 新型叉车高效节能灯光系统。采用LED发光体和新型发射镜面。节能省电。同时大幅度提高灯具的性能和使用寿命。 优化传动系统。有效提高叉车最大行驶速度.增速达20%左右。 环 保 机外辐射噪音、排放、环保材料等因素是我们在开发时考虑的重点。 采取有效措施,使机外辐射噪音降低3dB。减少对环境的噪音污染。 康明斯发动机采用电控高压喷射,低温空空中冷技术。使整车排放达到欧…排放标准。 整车全部采用环保材料.减少对环境的损害。 舒 适 大容积排气消声器。高效能进气消声器。全浮式传动系统及驾驶室。转向桥和车架之间增加减震垫。有效减少整车震动和噪音。 宽敞的操作空间和上下车空间.新型仪表系统、方向盘、停车制动器、制动微动操纵带给操作者全新的驾乘感受。 可 靠 采用全新开发的驱动桥。通过多种手段使驱动桥可靠性得到明显提升,杜绝了制动鼓进油进水的可能性。可配置湿式制动器和进口制动器。 制动油路和转向油路完全分开.互不干涉,制动系统增加蓄能器,在发动机熄火后,也能提供多次紧急制动。同时。主油路增加大流量的回油滤清器,有效过滤液压油中的污染颗粒。 美国品牌大容量空气滤清器的应用,降低了发动机的进气阻力.提高了过滤精度。超大容积铝制板翅式散热器。优化的散热通道。进一步提高整车的散热能力。确保发动机可靠工作。 采取多种措施提高电气系统的可靠性,如全车95%接插件采用防水结构。保险丝、继电器等元件置于控制盒内。启动电瓶远离热源,全新开发组合开关等。 安 全 全新开发的座椅。强调座椅的支撑性和包裹性.同时可配置座椅感知系统,安全性能优异。 门架管路系统的安全节流装置。能有效避免任何情况下的门架失控。 内外门架开档加大。有效改善驾驶员视野。 外 观 突破性的3S(Simple简约、Solid坚固、Smart时尚)外观设计理念.符合最新外观设计潮流。 大型注塑覆盖件和大型金属薄板冲压件的采用.使整车外观更加人性化。
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关于靖江1.5-1.8吨E系列内燃
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,靖江1.5-1.8吨E系列内燃叉车的性能特点是: 产品特点: ■ 采用人机工程学设计,外观造型简洁、明快、大方。 ■大功率动力,低温启动性能卓越,低噪音、震动少,整机性能可靠、环保。 ■ 推钮调整式停车制动器,防止误操纵松动,确保制动安全。 ■ 大开度的发动机罩方便维修保养。 ■ 无级或同步换档,使操作者换档轻松、平稳、无冲击。 ■ 装有货叉下降安全阀,以防止液压系统故障时货叉突然快速下落。
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关于格瑞特CPC30/CPCD30平衡重式内燃
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,格瑞特CPC30/CPCD30平衡重式内燃叉车的性能特点是: ——简洁流畅外形设计。 ——国产、进口多种动力造型。 ——引进技术:国内领先的机械、液力传动系统。 ——全液压动力转向系。 ——高效、可靠地工作装置,可选装不同属具,适用于众多工作场合。 ——科学的人机工程设计,操作得心应手,倍感轻松。
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关于杭叉XF系列(New)1-3.5吨内燃平衡重式
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,杭叉XF系列(New)1-3.5吨内燃平衡重式叉车的性能特点是: ●全新的XF系列在节能、环保、舒适、可靠、安全等方面表现出色,成为满足您全方位需求的世界顶级叉车。负荷传感液压转向系统、高效节能灯光系统、低排放的发动机、有效的噪音振动控制、全新的操控系统,这些新技术的采用将为您的工作提供更高的效率和更低的成本。 ●节能:新型负荷传感液压转向系统,更加节能,减少系统发热,提高工作效率。高效节能灯光系统,大幅提高性能和使用寿命。 ●环保:发动机缸内燃烧净化技术、闭环控制三元催化技术,使整车排放达到欧Ⅲ 和EPAⅢ排放标准,同时可配置OBD车载诊断系统,保证发动机始终工作在最佳状态。整车全部采用环保材料,减 少对环境的危害。 ●舒适:大容积排气消声器、高效能进气消声器、复合型发动机减振器,同时采用 全浮式传动,大幅度改善整车的振动和噪音。宽敞的操作空间和上下车空间、新型仪表系统、新型方向盘、新型 停车制动器、新型制动微动操纵,同时可配置先进的电液比例液压控制系统,有效改善整车的操控舒适性。 ●可靠:全新浮动式铝合金液力传动变速箱,性能优异,可满足各种重负荷工况, 同时可配置先进的湿式制动系统,实现制动器的全免维护。超大容量铝质管带式散热器、优化的散热通道,进一 步提高整车的散热能力,确保发动机可靠工作。 ●安全:全新开发的座椅,强调座椅的支撑性和包裹性,同时可配置座椅感知系统 ,安全性能优异。门架管路系统的安全节流装置,能有效避免任何情况下的门架失控。 ●外观:突破性的3S(Simple简约,Solid坚固,Smart时尚)外观设计理念,符合 最新外观设计潮流。大型注塑覆盖件和大型金属薄板冲压件的采用,使整车外观更加人性化。
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关于格瑞特CPCD50/60/70平衡重式内燃
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,格瑞特CPCD50/60/70平衡重式内燃叉车的性能特点是: ——多种动力选择,可选装4缸、6缸、国产、进口多种柴油机,满足不同工况要求。 ——超强机体及工作装置设计,对高频度、大负荷的工作场合尤为适用。 ——前轮采用有别于同类产品的8.25-20轮胎,为叉车提供了更高的承载能力、更好的通过性能及更长的轮胎使用寿命。 ——高效的液力-动力换挡变速箱传动系统,为叉车提供平稳高效的行驶性能。 ——制动系统有气压制动、油压制动、蹄式制动器、盘式制动器多种型式供选择。 ——液压系统关键密封件等选用进口或合资品牌产品。 ——整机操作轻松灵活,较小的轴距配以全液压转向,使叉车的运行、转向异常省力。
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关于格瑞特CPCD80/CPCD100平衡重式内燃
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,格瑞特CPCD80/CPCD100平衡重式内燃叉车的性能特点是: ——选装国产品牌或进口柴油机。 ——国内最先进液力传动-动力换挡传动系统。 ——超强车身及工作装置设计。 ——手动调距、液压调距货叉任选。 ——侧移式货架国内领先设计。 ——操作轻松灵活,毫无笨重呆滞之感。 ——驾驶室空调选装,在炎炎夏日工作倍感轻松,凉爽。
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关于靖江2-5吨E系列内燃
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,靖江2-5吨E系列内燃叉车的性能特点是: 产品特点: ■ 采用人机工程学设计 , 外观造型简洁、明快、大方。 ■大功率动力,低温启动性能卓越,低噪音、震动少,整机性能可靠、环保。 ■ 推钮调整式停车制动器,防止误操纵松动,确保制动安全。 ■ 大开度的发动机罩方便维修保养。 ■ 无级或同步换档,使操作者换档轻松、平稳、无冲击。 ■ 装有货叉下降安全阀,以防止液压系统故障时货叉突然快速下落。
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关于靖江5-7吨E系列内燃
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,靖江5-7吨E系列内燃叉车的性能特点是: 产品特点: ■ 采用人机工程学设计 , 外观简洁、明快、大方。 ■大功率动力,低温启动性能卓越,噪音、震动,整机性能可靠、环保。 ■ 选用了新型液压动力转向,操纵更灵活。 ■ 推钮调整式停车制动器,防止误操纵松动,确保制动安全。 ■ 大开度的发动机罩方便维修保养。 ■ 无级或同步换档,使操作者换档轻松、平稳、无冲击。 ■ 装有货叉下降安全阀,以防止液压系统故障时货叉突然快速下落。
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关于台励福FD/FG20~ 30内燃
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性能特点,有人了解吗?
你好,台励福FD/FG20~ 30内燃叉车的性能特点是: 经由台湾台励福的研发团队,崭新设计而成。 流线车体架 ,采用汽车模型方式一体成型,架体结构更合理、科学,充分发挥台励福研发团队美学设计。 台励福研发团队,结合多项专业人才,且由多位工业设计博士领军,成为一只研发设计队伍, 立足台湾放眼世界, 更加速推进叉车 新纪元。 全车特点介绍 A1-A4 避震器 B1-B2 隐藏式倾斜缸 C1 电子式排文件开关 C2 电磁阀 D1-D2 剎车踏板组 E 加油盖 F 方向灯开关 H 仪表板 I 变速箱控制阀 ■ 后转向桥采用全油压设计:呈现最小回转半径及 转向平顺优越性,帮助操作者达到最不费力操控性。
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关于台励福FD/FG15~35内燃
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,台励福FD/FG15~35内燃叉车的性能特点是: 曾荣获台湾经济部研究创新奖殊荣 。 台励福叉车的优质装配,可依客户需求, 搭配不同之配件,因应各种不同的操作环境、场所而加装之特殊配备, 如:直立式排气管、警示灯、后大灯、湿式空气滤清器及货叉的附属配件等。
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关于台励福FD/FG40~50内燃
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,台励福FD/FG40~50内燃叉车的性能特点是: 车架结构经世界顶尖实验室的ANSYS结构有限元素分析,及欧美同步的护顶设计,完全符合国际标准,美国ANSI等多项标准,结构强固。在完成组装前,必须经过多道喷砂机防锈处理,以确保车体结构不生锈。
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关于台励福FDL/FD40~50内燃
叉车
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性能特点,有人了解吗?
台历福5-10T叉车液力传动油用多少号的 液压油用多少号的
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关于虎力CPCD内燃
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,虎力CPCD内燃叉车的性能特点是: •外观造型线条圆滑流畅,呈现饱满的时尚动感 •采用人机工程学,各操纵部件实现了最佳组合提供了舒适的操作环境,降低操作人员的疲劳度 •具有强劲的功率、良好的工作性能,低温启动性能卓越 •采用新型全液压式动力转向装置,提供了灵敏、精确的转向性能,在狭窄的工作场所中发挥最大的限度的敏捷灵活性 •选用进口多路换向阀、工作油泵和油缸密封件,确保联合操作时灵敏的操作反应,提高了液压系统的的可靠性 •实现无级变或同步换档,使操作换档轻松、平稳、无冲击,无须拆吊发动机便能轻松更换摩擦片和压盘 •安装下降安全阀,以防液压系统出现故障时货叉突然快速下落 •绿色环保,各种减振装置确保了低噪音,排放等环保指标均达到国家要求和欧II标准 •采用无缝车顶构造,可以保护驾驶员避免受落下特砸伤的危险 •可选用电液变速换档控制,使换档的感觉、反应及持续性得到改善 •选用ORS座椅,有助于驾驶员保持稳定,可带来更好的舒适性和安全性
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关于威肯5吨液力内燃平衡重式
叉车
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你好,威肯5吨液力内燃平衡重式叉车的性能特点是: 选用知名品牌柴油机作为强大动力保证。变速传动系统采用高可靠液力变速系统。外型结构采用箱体式车架结构,采用新型宽野门架,液压助力转向轻便灵活。整体铸造式驱动桥和板翅式冷却器。整车操作舒适,安全可靠。选用知名品牌柴油机作为强大动力保证。变速传动系统采用高可靠液力变速系统。外型结构采用箱体式车架结构,采用新型宽野门架,液压助力转向轻便灵活。整体铸造式驱动桥和板翅式冷却器。整车操作舒适,安全可靠。
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关于威肯4吨液力内燃平衡重式
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,威肯4吨液力内燃平衡重式叉车的性能特点是: 选用498直喷柴油发动机作为动力源,变速传动系统采用液力变速箱。外型结构采用箱体式车架结构,造型美观大方,门架系统采用“CJ”型宽视野门架,转向系统配装灵活轻便转向桥。整体铸造式驱动桥和板翘式冷却器。整车操作舒适,安全可靠,作业效率高。
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关于威肯3吨机械、液力内燃平衡重式
叉车
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性能特点,有人了解吗?
你好,威肯3吨机械、液力内燃平衡重式叉车的性能特点是: CPC30F 系列内燃叉车选用国外知名品牌柴油机作为强大动力保证。变速传动系统采用高可靠机械变速或液力变速系统。外型结构采用箱体式车架结构,采用新型宽野门架,液压助力转向轻便灵活。整体铸造式驱动桥和板翅式冷却器。整车操作舒适,安全可靠,作业效率高。
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