你说的是手挡铲车吧，已经很多年没开了，现在的大部分都是自动挡的。起步是缓抬离合，有门要跟上，当然要先挂挡，先低速挡后高速挡，跟手挡汽车没啥两样。重要的是，铲货当中如果感觉油泵跟不上，举升力差，就要离合半联动，给大油，还要时不时踩刹车，反正右脚挺忙乎。

看车况定价，毕竟是快四年的车子了，折旧会重点，车况好点十五六万，反之就在减，近四年的车买家就只管下重刀咯~~

桥里面肯定是齿轮油啊！大概 就是一桶半！小桶！一般你看加油孔里冒油出来就别加了！

　　原因出在分配器上 你检查铲头软轴拉线是否坏掉了 如果没有换那就是分配器前段控制铲头的阀卡住了 再有就是铲头销子过于磨损也可能造成这种原因 你先看看这两种如果不行再来问我

发动机工作时会发热，冷却水是要蒸发的。因此，每天起车前都要检查冷却水量，发现不足，就应该及时添加，防止发动机因缺水而高温造成事故。

　　总体来说，开装载机还是相当有前途的，毕竟现在城市建设和工程建设都是规模巨大。其次就要看个人有是有就要看技术水平了 ，如果技术水平高，那前途一片光明，但是，开装载机比较苦，也比较累，看能不能吃苦了。　　装载机（loader）是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。

想成为一名优秀的司机首先要提高自身的修养。 至于驾驶技术。。。慢慢苦练吧。。。没有什么诀窍。

修路怎么说 呢，第一是需要手感，这个最重要了。然后要根据作业场地，比如说是沙石，还是泥土。沙石就简单了，推平，斗放下来一拖就OK了。泥土就要看湿度来调整下斗的高度。然后退回来拖平。要注意地基的软硬程度来决定高度。这个需要多练练和随机应变。

首先你看一下前面控制器那里是不是有泥巴，灰尘之内的，如果没有就看看机油压力泵

你那个里面磨损严重的话就要把铲车前后拖开，把里面的要搞哈子就可以了，，简单那的很

首先装倒档活塞,倒档行星架,离合片各一个压入倒档行星架前面.然后依次各装3片一共8片再装隔离架,一档行星架,离合片装在一档小框上先压5各在压3各.放入弹簧15根然后是一档活塞,,装中盖上好.最后放进直接档,上前盖.注意亮片靠着活塞也就是从动片活塞有油封。

开搅拌罐车，与开相同大的货车一样，不分什么踩几次离合，一切正常。只不过搅拌罐车的中心在上半部。转弯的时候要慢行。在驾驶员座位的左边，有一个控制手柄，向下时搅拌罐正常搅拌，提上去时搅拌罐反转放料。（视车辆类型而定，大部分都是),我是吉林的 要是在宿迁开搅拌罐车最好是去商品混凝土公司去找。

关键是驾驶员操作简单，减少疲劳至于价位上，你不能拿5万的车和10万的比较。至于动力上，你不能拿不同型号的比。同等大的发动机，无级变速的驱动力不一定比带档的大，但是油耗却要高不少。 当然，应该说各有各的优点，在要求大功率输出、大驱动力、大型机械上，无级变速的多，机械带档的结构简单，维修简单，造价低，在中小型机器上也有很大的优势

没前途，太没前途了。我自己的装载机现在干了8年了。不想干了现在

当你坐在驾驶室的时候，你左手那个操作杆是用来控制挖机的小臂和转盘的，往左是开小臂，往右是收；往前是向右转，往左是左转； 然后是右边的那个操作杆了,眼睛看着前面！这个操作杆是用来控制挖斗和大臂的，往左是开斗，往右是收，往前是降大臂，往后是抬大臂； 然后就是行走了，当驱动轮在前的时候你往前推就是后退，往后拉就是前进，驱动轮在后的话相反就好了

围边机就是做字边用的 不管是什么字 不锈钢或者绿皮铁皮的 字边 包在字的侧面 开槽机就是给钢材什么的开出来槽 然后手动折弯 也是做字边用的啊 简单点说就是成品和半成品的区别

L：load载荷W：wheel轮式K、F代表不同系列，这个得看产品性能和使用工况效用了，系列里还有细分。LW500K：五吨载荷K系列轮式装载机。希望能帮助你

是变矩压力过低报警灯是不是外边的园象个齿轮中间象一滴油啊如果是建议你用直感表测一下变矩器压力如果压力在1.1到1.5之间能就没问题是感应塞出了问题如果干活有力气应该没问题

答：1.增压器损坏2.增压器回油管阻塞3.空滤苡阻塞4.发动机曲轴箱压力过高

1、铲装散料时应使铲斗保持水平，然后操纵动臂操纵杆使铲斗与地面接触，同时，使小型铲车以低速度前进，插入料堆，再一面前进一面收斗，待装满再举臂到运输状态。如铲满斗有困难，可操纵转斗操纵杆，使铲斗上、下颤动或稍微举臂。挖掘时，应将铲斗转到与地面成一定角度，并使小型铲车前进铲挖物料或土壤。切土深度应保持在150～200mm左右。铲斗装满后，再“举臂”到距地面约400mm后，再后退、转动、卸料。2、无论铲装或挖掘时，都要避免铲斗偏载。不允许在收斗或半收斗而未举臂时就前进，以免造成发动机熄火或其他事故。3、作业场地狭窄或有较大障碍物时，应先清除、平整，以利正常作业。当铲装阻力较大，出现履带或轮胎打滑时，应立即停止铲装，切不可强行操作。若阻力过大，造成发动机熄火时，重新起动后应作与铲装作业相反的作业，以排除过载。4、铲车铲斗满载越过大坡时，应低速缓行，到达坡顶。机械重心开始转移时，应立即踏动制动踏板停车，然后再慢慢松开，以减少机械颠簸、冲击。