你好，利勃海尔HTM 804搅拌运输车的性能特点是：   配备独立电动机的驱动机构 独立电动机的防护罩 用于液体添加剂压缩空气箱 用于液体添加剂减压容器 底盘框架中的挡板 启动／停止车辆发动机 电动滚筒控制 司机室开关 钢制或塑料制折叠卸料槽 折叠卸料槽 挡泥板上的塑料挡板 滚筒闸门系统 收缩槽 滑梯 塑料延伸出料槽 液压系统压力表 水截止阀 灰浆桶固定件 后滚筒轴台的外盖 后滚筒轴台的内盖 前滚筒轴台的盖子 铝制后挡泥板 过载运行防护装置上的防滑板 采用水循环系统的附加遮阳罩 进料管道橡胶内称  

你好，利勃海尔HTM 904搅拌运输车的性能特点是： 配备独立电动机的驱动机构 独立电动机的防护罩 用于液体添加剂压缩空气箱 用于液体添加剂减压容器 底盘框架中的挡板 启动／停止车辆发动机 电动滚筒控制 司机室开关 钢制或塑料制折叠卸料槽 折叠卸料槽 挡泥板上的塑料挡板 滚筒闸门系统 收缩槽 滑梯 塑料延伸出料槽 液压系统压力表 水截止阀 灰浆桶固定件 后滚筒轴台的外盖 后滚筒轴台的内盖 前滚筒轴台的盖子 铝制后挡泥板 过载运行防护装置上的防滑板 采用水循环系统的附加遮阳罩 进料管道橡胶内称

你好，利勃海尔HTM 704搅拌运输车的性能特点是： 配备独立电动机的驱动机构 独立电动机的防护罩 用于液体添加剂压缩空气箱 用于液体添加剂减压容器 底盘框架中的挡板 启动／停止车辆发动机 电动滚筒控制 司机室开关 钢制或塑料制折叠卸料槽 折叠卸料槽 挡泥板上的塑料挡板 滚筒闸门系统 收缩槽 滑梯 塑料延伸出料槽 液压系统压力表 水截止阀 灰浆桶固定件 后滚筒轴台的外盖 后滚筒轴台的内盖 前滚筒轴台的盖子 铝制后挡泥板 过载运行防护装置上的防滑板 采用水循环系统的附加遮阳罩 进料管道橡胶内称

你好，利勃海尔HTM 604搅拌运输车的性能特点是： 配备独立电动机的驱动机构 独立电动机的防护罩 用于液体添加剂压缩空气箱 用于液体添加剂减压容器 底盘框架中的挡板 启动／停止车辆发动机 电动滚筒控制 司机室开关 钢制或塑料制折叠卸料槽 折叠卸料槽 挡泥板上的塑料挡板 滚筒闸门系统 收缩槽 滑梯 塑料延伸出料槽 液压系统压力表 水截止阀 灰浆桶固定件 后滚筒轴台的外盖 后滚筒轴台的内盖 前滚筒轴台的盖子 铝制后挡泥板 过载运行防护装置上的防滑板 采用水循环系统的附加遮阳罩 进料管道橡胶内称

你好，利勃海尔HTM 904 ZA搅拌运输车的性能特点是：     配备独立电动机的驱动机构 独立电动机的防护罩 用于液体添加剂压缩空气箱 用于液体添加剂减压容器 底盘框架中的挡板 启动／停止车辆发动机 电动滚筒控制 司机室开关 钢制或塑料制折叠卸料槽 折叠卸料槽 挡泥板上的塑料挡板 滚筒闸门系统 收缩槽 滑梯 塑料延伸出料槽 液压系统压力表 水截止阀 灰浆桶固定件 后滚筒轴台的外盖 后滚筒轴台的内盖 前滚筒轴台的盖子 铝制后挡泥板 过载运行防护装置上的防滑板 采用水循环系统的附加遮阳罩 进料管道橡胶内称    

你好，利勃海尔HTM 504搅拌运输车的性能特点是： 配备独立电动机的驱动机构 独立电动机的防护罩 用于液体添加剂压缩空气箱 用于液体添加剂减压容器 底盘框架中的挡板 启动／停止车辆发动机 电动滚筒控制 司机室开关 钢制或塑料制折叠卸料槽 折叠卸料槽 挡泥板上的塑料挡板 滚筒闸门系统 收缩槽 滑梯 塑料延伸出料槽 液压系统压力表 水截止阀 灰浆桶固定件 后滚筒轴台的外盖 后滚筒轴台的内盖 前滚筒轴台的盖子 铝制后挡泥板 过载运行防护装置上的防滑板 采用水循环系统的附加遮阳罩 进料管道橡胶内称

你好，鸿达HDT5257GJB搅拌运输车的性能特点是： 鸿达系列混凝土搅拌运输车是山东鸿达集团在吸收国内外先进技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。鸿达系列混凝土搅拌运输车有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3各种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车专用底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵、马达、减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全部采用进口件，从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的B520JJ搅拌筒专用特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实现在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。

你好，施维英AM系列搅拌运输车的性能特点是：        多年的实际应用证实施德达搅拌鼓的质量可靠，同时充分显示了其在许多设计方面的优点。 　　从静力学和功能的角度来讲，搅拌鼓具有理想的形状。为了获得最大的搅拌室容积，搅拌鼓的直径大。拱形的低以及带磨损保护的加筋锥保证了相应的稳定性。在搅拌鼓的外壳上特别危险的过渡处设置附加钢板，这样，在不增加不必要的重量的情况下，使这些过渡地方的壁厚增大到9毫米，从而确保了安全性。 　　在由耐磨材料制成的搅拌螺旋的设计和布局上，我们通过采用多头螺旋，从而获得了良好的搅拌效果，使吸入和排空速度加快、更重要的是排空均匀，对各种密度（例如按照德国工业标准DIN1045）都是如此。借助扁电子束给予搅拌螺旋附加的磨损保护性，从而提高了它的使用寿命，并降低了运行成本。尺寸大的滚轮，系列化地采用保护罩，从而达到了较低的转速，并相应地提高了寿命。圆锥定心的、高的轮缘确保了使搅拌鼓获得精确的导向和平稳均匀的运行。 　　为了通过提高装载量来提高经济性，施德达公司采用了合适的材料。其目的在于保持施德达产品的所有优点，并保持搅拌鼓、搅拌螺旋以及其他部件的使用寿命相同，同时大大减轻搅拌机的自重。 通过使用高强度的钢材，减小了搅拌鼓壁和搅拌螺旋的厚度，从而大大降低了搅拌机自身的自重，使用寿命却保持不变，其使用寿命和施德达公司的标准搅拌鼓相等。减轻重量后，有效载荷得到了相应的提高，由此提高了搅拌机的经济性，同时也节省了输送每立方米混凝土所需要的燃料。 施德达搅拌车又一新创举 　　“结构和功用的完美结合”：降低维护和保养成本 简洁、易清洁：卸料支架后侧板以流线型的设计，避免外露的汕管和水管遭到损坏和污染。 超群的搅拌性能：大容积搅拌鼓配以双螺纹搅拌叶，搅拌螺旋达５圈。 操作方便：轻便的塑料卸料滑道。配有清洗刷及固定架以备有。 降低维护成本：装料及卸料部分独立设计，拆卸方便，便于维护。  

你好，鸿达HDT5259GJB系列搅拌运输车的性能特点是： 鸿达系列混凝土搅拌运输车是山东鸿达集团在吸收国内外先进技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。鸿达系列混凝土搅拌运输车有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3各种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车专用底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵、马达、减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全部采用进口件，从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的B520JJ搅拌筒专用特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实现在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。

你好，鸿达HDT5256GJB1搅拌运输车的性能特点是： 鸿达系列混凝土搅拌运输车是山东鸿达集团在吸收国内外先进技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。鸿达系列混凝土搅拌运输车有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3各种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车专用底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵、马达、减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全部采用进口件，从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的B520JJ搅拌筒专用特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实现在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。

你好，鸿达HDT5250GJB搅拌运输车的性能特点是： 鸿达系列混凝土搅拌运输车是山东鸿达集团在吸收国内外先进技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。鸿达系列混凝土搅拌运输车有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3各种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车专用底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵、马达、减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全部采用进口件，从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的B520JJ搅拌筒专用特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实现在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。

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你好，鸿达ZZ1256N4046C1系列搅拌运输车的性能特点是： 鸿达系列混凝土搅拌运输车是山东鸿达集团在吸收国内外先进技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。鸿达系列混凝土搅拌运输车有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3各种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车专用底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵、马达、减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全部采用进口件，从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的B520JJ搅拌筒专用特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实现在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。

你好，鸿达HDT5312GJB搅拌运输车的性能特点是： 鸿达系列混凝土搅拌运输车是山东鸿达集团在吸收国内外先进技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。鸿达系列混凝土搅拌运输车有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3各种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车专用底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵、马达、减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全部采用进口件，从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的B520JJ搅拌筒专用特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实现在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。

你好，柳工CLGTM307E混凝土搅拌车的性能特点是： 主要配置、关键零部件采用进口产品 液压系统：液压泵、液压马达、减速器选用原装进口或者是国内组装产品 核心技术 YZH系列混凝土搅拌运输车的搅拌筒与搅拌叶片经过精心设计和特殊处理，使用寿命大大延长；搅拌筒内叶片的螺旋线经计算机辅助设计制造，使进出料速度达到国际先进水平，出料残余率远远低于国家标准。 可维护性 采用气压方式对整车进行多点清洗，气路使用减压稳压阀与调压器相结合，限制行车制动压力异常下降，确保供水用气与行车安全；清洗管路布局合理美观，使加水、清洗方便、快捷。 可操纵性 使用软轴手控的操纵控制方式，可选择实现恒速控制，操作者操纵起来更灵活、更简单、更方便、更安全。 造型设计 YZH系列混凝土搅拌运输车外观造型大方、美观、新颖，具有现代工业设备的完美设计和气派。 安全性 在操作搅拌筒的安全性上，充分考虑了其安全配置，如扶手、栏杆；整车的左右设有安全护栏及车后部的追尾护栏，有效的提高了安全性能。输车配置的最新同步。

你好，鸿达HDT5313GJB搅拌运输车的性能特点是： 鸿达系列混凝土搅拌运输车是山东鸿达集团在吸收国内外先进技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。鸿达系列混凝土搅拌运输车有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3各种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车专用底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵、马达、减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全部采用进口件，从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的B520JJ搅拌筒专用特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实现在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。

你好，柳工CLGTM308E混凝土搅拌车的性能特点是： 主要配置、关键零部件采用进口产品 液压系统：液压泵、液压马达、减速器选用原装进口或者是国内组装产品 核心技术 YZH系列混凝土搅拌运输车的搅拌筒与搅拌叶片经过精心设计和特殊处理，使用寿命大大延长；搅拌筒内叶片的螺旋线经计算机辅助设计制造，使进出料速度达到国际先进水平，出料残余率远远低于国家标准。 可维护性 采用气压方式对整车进行多点清洗，气路使用减压稳压阀与调压器相结合，限制行车制动压力异常下降，确保供水用气与行车安全；清洗管路布局合理美观，使加水、清洗方便、快捷。 可操纵性 使用软轴手控的操纵控制方式，可选择实现恒速控制，操作者操纵起来更灵活、更简单、更方便、更安全。 造型设计 YZH系列混凝土搅拌运输车外观造型大方、美观、新颖，具有现代工业设备的完美设计和气派。 安全性 在操作搅拌筒的安全性上，充分考虑了其安全配置，如扶手、栏杆；整车的左右设有安全护栏及车后部的追尾护栏，有效的提高了安全性能。输车配置的最新同步。

你好，柳工YZH5253GJBDL搅拌运输车的性能特点是： YZH系列混凝土搅拌运输车整车优势 1.主要配置、关键零部件采用进口产品： 1）中国重汽集团有限公司生产的HOWO底盘，应用世界关键先进技术，面向中国市场，自主开发达到当代国际水平，国内最先进、最高档新一代的重型汽车底 盘。 HOWO重卡—07款新结构的改进与技术提升，大幅增加市场竞争力： 豪华雄伟动感的外观 高安全性设计 高效舒适的人性化空间 先进的及时装备 国Ⅲ 排放发动机—优越的动力性能： 良好的燃油经济性 适用区域广 低排放、低噪声 多功率段选择 2）液压系统：液压泵、液压马达、减速器选用原装进口产品； 2.核心技术 YZH系列混凝土搅拌运输车的搅拌筒与搅拌叶片经过精心设计和特殊处理，使用寿命大大延长；搅拌筒内叶片的螺旋线经计算机辅助设计制造，使进出料速度 达到国际先进水平，出料残余率远远低于国家标准。 3.可维护性 采用气压方式对整车进行多点清洗，气路使用减压稳压阀与调压器相结合，限制行车制动压力异常下降，确保供水用气与行车安全；清洗管路布局合理美观，使加水、清洗方便、快捷。 4.可操纵性 使用软轴手控的操纵控制方式，可选择实现恒速控制，操作者操纵起来更灵活、更简单、更方便、更安全。 5.造型设计 YZH系列混凝土搅拌运输车外观造型大方、美观、新颖，具有现代工业设备的完美设计和气派。 6.安全性 在操作搅拌筒的安全性上，充分考虑了其安全配置，如扶手、栏杆；整车的左右设有安全护栏及车后部的追尾护栏，有效的提高了安全性能。输车配置的最新同步。   独具的特点 扬州柳工YZH系列混凝土搅拌运输车在其设计开发过程中，依托柳工集团先进的技术和扬州柳工实践经验丰富的产品设计专家，吸取了国内外搅拌运输车的技术精华，并采用了大量的新技术和新工艺，使其具有许多特别的优点： 1.主要性能参数达到国际同类产品的先进水平； 2.主要配置全部采用世界最新技术和著名品牌，实现与国际上搅拌运输车配置的最新同步； 3.YZH系列混凝土搅拌运输车的拌筒与搅拌叶片均采用高强度材料，并经过特殊处理，具有极高的耐磨性，使用寿命大大延长； 4.液压系统采用闭路循环液压回路，驱动系统采用原装进口的驱动元件；液压管路采用进口接头和软管，确保了整车的可靠性； 5.结构先进、操作方便、性能优越、制作精良；新颖的外观造型设计，使扬州柳工搅拌车成为您最佳的选择和强有力的帮手。   简介 YZH系列混凝土搅拌运输车是扬州柳工建设机械有限公司研制开发的具有国际先进水平的系列混凝土输送设备之一。该车用途广、效率高，广泛用于预拌混凝土和混凝土拌合料的搅动运送，主要用于商品混凝土供应中心、能源、交通、城建、水电、铁路等基础工程和建筑工程施工工地，能便捷高效地为客户提供长距离运送预拌混凝土，是一种理想的、现代化的、无道路污染的混凝土搅拌运送设备。YZH系列混凝土搅拌运输车由底盘和上车部分两大总成组成。上车部分由机架总成、搅拌筒、进出料装置、操纵系统、液压系统、供水系统及防护装置等组成。 1.搅拌筒和搅拌叶片均采用高强度材料并经过特殊处理，具有极高的耐磨性，使用寿命大大延长； 2.搅拌筒内叶片的螺旋线经计算机辅助设计，进出料速度达到国际先进水平； 3.出料残余率远远低于国家标准的规定； 4.搅拌筒的大容量设计，使其具有较大的装料空间和搅拌空间； 5.紧凑的闭式液压回路系统，提高工作效率； 6.较低的重心，使得整车行驶时具有更高稳定性； 7.采用气压方式对整车进行多点清洗，气路使用减压稳压阀与调压器相结合，限制行车制动压力异常下降，确保供水用气与行车安全；清洗管路布局合理美观，使加水、清洗方便、快捷。

你好，柳工CLGTM306E混凝土搅拌车的性能特点是： 主要配置、关键零部件采用进口产品 液压系统：液压泵、液压马达、减速器选用原装进口或者是国内组装产品 核心技术 YZH系列混凝土搅拌运输车的搅拌筒与搅拌叶片经过精心设计和特殊处理，使用寿命大大延长；搅拌筒内叶片的螺旋线经计算机辅助设计制造，使进出料速度达到国际先进水平，出料残余率远远低于国家标准。 可维护性 采用气压方式对整车进行多点清洗，气路使用减压稳压阀与调压器相结合，限制行车制动压力异常下降，确保供水用气与行车安全；清洗管路布局合理美观，使加水、清洗方便、快捷。 可操纵性 使用软轴手控的操纵控制方式，可选择实现恒速控制，操作者操纵起来更灵活、更简单、更方便、更安全。 造型设计 YZH系列混凝土搅拌运输车外观造型大方、美观、新颖，具有现代工业设备的完美设计和气派。 安全性 在操作搅拌筒的安全性上，充分考虑了其安全配置，如扶手、栏杆；整车的左右设有安全护栏及车后部的追尾护栏，有效的提高了安全性能。输车配置的最新同步。

你好，鸿达HDT5258GJB系列搅拌运输车的性能特点是： 鸿达系列混凝土搅拌运输车是山东鸿达集团在吸收国内外先进技术的基础上自行研制开发的。该产品主要应用于混凝土拌合料的长距离搅拌输送，能有效延缓混凝土的初凝，避免发生混凝土的分层和离析，确保试工的质量和速度。鸿达系列混凝土搅拌运输车有8m3、9 m3、10 m3、12 m3、14 m3各种型号，可以根据用户的选择与国内外任何搅拌车专用底盘配套。该产品搅拌筒驱动系统采用原装进口美国或德国的闭式液压系统泵、马达、减速机，配套的液压附件如油箱，散热器，过滤器，胶管接头也全部采用进口件，从而确保液压系统寿命长。搅拌筒筒体和双对数变参数螺旋叶片，均采用上海宝钢生产的B520JJ搅拌筒专用特种细晶粒耐磨钢板制造，在容易磨损的部位如进料斗和卸料斗溜槽等与混凝土接触的部位也都贴上耐磨钢板，从而使该产品具有超长的使用寿命。在拌筒内设置多根搅拌臂，同时在搅拌叶片上合理的布置方形孔和圆孔，使混凝土在拌筒内实现真正的三维立体搅拌工作，出料残留率几乎为零，同时极大限度的遏止混凝土的离析发生。活动卸料溜槽可以上下左右在不同的位置锁定，从而实现在不同方位的卸料操作，整个上车采用喷丸烤漆工艺，具有造型典雅美观，回转稳定可靠，出料迅速，残留率低，操作简便，使用寿命长的特点。