车宽3M,支腿长1.5M左右。建议6米左右。假如车有120T重,那么每个腿就是30T的重量,然后再加上物体的重量10T,每支只腿就是34T。假如大臂与地面45°角,那么就要再加上大臂的重量除以4就是你每条腿承载的重量。然后就有了,假设大臂有40T,并且你是在正后方作业,不计大臂的重量,底盘就是80T,每个支腿就是20T,加上大臂的重量40T/2就是40T,再加上物体的重量10T/2就是45T。前面两支腿每条承载20T,后面两支腿每条承载45T。扩展资料:二十五吨吊车支腿长度是1.8米左右,最大起升高度是32米,主臂长度是25米,副臂长度是7.5米。25吨的汽车吊最大载荷在吊装幅度3米以内,主臂起升高度10.2米是25吨,正常来说,这样的工况是满足不了吊装要求,根据经验分析,塔重量应该在10 吨以内。如果是10吨的话,吊车主臂起升高度不得超过18米,吊装幅度不得超过6米,而地基承载力需要达到:(塔自重10t+吊车重约31t=41t,基本平均每条支腿承重在11t左右。11t除以吊车支腿(路基板)的附地面积=地基需要的承载力(㎡)*9.8=**KN/㎡。参考资料来源: