打开发动机侧面盖板，再油泵上找到圆柱体。按压几次，有压力后启动车辆

装载机配上柴发动机，潍柴发动机，重气发动机，玉柴发动机等

临工装载机的行走泵在变速箱上方的位置。

50冀工装载机行走泵原厂价格大概在2000元左右，副厂的便宜一些

变速泵在变速箱工作泵前面，也就是工作泵固定在变速泵上，你现在驾驶室前下方就可以看的到，变速箱上有两个泵，左边的是工作泵，工作泵前面那个就是变速泵了，泵上有一根管子接到油底壳

临工953装载机，行走泵，在变矩器上，供应变矩器，变速箱压力油

装载机行走泵在驾驶室车座子下面 位置，按着变速箱前面

首先除掉防尘外网，在靠近副油箱的里侧取下防爆螺丝，从液压油箱上部拆开液压油回油过滤器顶盖，里面就是装载机行走泵

装载机在工作泵里面的那个薄的就是行走泵

装载机转向泵在变速箱上装

右边在工作泵里面的

装载机更换行走泵不上油是因为主泵磨损，一到热车油的粘度就不沾了，使得大泵内漏

50装载机行走泵老坏，可能是变速箱长期压力低造成的，或者长期未更换液力传动油

装载机的行走泵用的是传动油

试试先把溢流阀的压力调高点，然后你如果380V的电机的话要注意正反转，反转了一点压力都建立不起来的。希望我的回答对你有帮助。

首先纠正一下：变速泵就是行走泵，是一个东西。如果磨损过度会造成行车压力低下，行车无力；油封坏掉会造成变速油串入液压油箱等。

首先变速箱温度会升高，车无力 再就是变速箱压力随着车辆油门，压力忽高忽低

首先变速箱温度会升高，车无力再就是变速箱压力随着车辆油门，压力忽高忽低

没劲的原因很多，比如是不是发动机的毛病还是变速箱的毛病。看看变速箱有没有铝抹。

在装载机变速箱上面和工作泵连在一起